En el número de enero-febrero 2006 de la Revista española de historia militar viene un interesantísimo artículo al respecto. Inicialmente revisaron los 3 Pz-IV que quedan en España, en los emplazamientos de Valladolid, Burgos y el Goloso, desechando de entrada el de Valladolid por ser el que peor estado presentaba y al que le faltaba el motor, utilizaron al de Burgos como suministrador de repuestos y fué en el carro del Goloso en donde dedicaron todos sus esfuerzos, quedando al cabo de un año en condiciones de funcionamiento. Todo el reportaje es interesante, se pueden ver fotos de antes y después de su rehabilitación. Una salvedad, se le ha pintado en un tono oscuro que nunca llevó en España en vez de un color caqui, por lo visto fué una "sugerencia" del Servicio de Historia Militar (sic).
Saludos
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