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PAP 1100 cuatripala motor solo210May 5 2008 at 12:37 AM No score for this post | Anonymous de la direcci�n IP 80.102.193.176 |
| - Vendo motor solo210 PAP 1100.(cuatripala)
Juntas del carburador Tillhotson nuevas más una de recanvio.
Los silenblocks acabados de canviar TODOS.
La pera de cebado,tubos de gasolina,filtro TODO nuevo.
El tirador nuevo más el viejo para recanvios.
Las palas nuevas,sólo tres vuelos (para probar todos los arreglos).
Un tubo de petaca de recanvio.
Y lo mejor que lleva un descompresor automatico que hace que la helice se mueva como si no llevase bujia,se arranca a la 1ª.
No tiene la macro compresión del motor de serie.
No nos engañemos,tiene sus años,pero ya veis que lo a tenido uno que le gusta cuidar las cosas.
El chasis esta un poco abollado,pero la verdad no pasa más que por un defecto estetico.
Tanbien te doy un deposito auxiliar y la botella del ultimo litro.
Tengo otro motor y este no lo uso,a mi me inició en el paramotor y ahora le toca el relevo a otro.
Poned lo que estariais dispuestos a pagar y un e-mail o telefono de contacto y hablamos,asi pujamos un poco y que se lo lleve el más justo.
El motor vuela y me da un poco de pena sólo hacerlo volar cuando pongo apunto el otro.
Zona Barcelona-Girona
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| Autor | Reply |
Anonymous
80.102.224.12 | Re: PAP 1100 cuatripala motor solo210No score for this post | May 5 2008, 5:59 PM |
A tambien una correa de la reductora nueva para recanbio. |
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Anonymous
88.16.169.95 | Re: PAP 1100 cuatripala motor solo210No score for this post | May 6 2008, 4:11 PM |
Y ademas una bujia vieja de regalo. |
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Anonymous
80.58.205.34 | el de la bujia es imbecil y el lo sabeNo score for this post | May 6 2008, 9:40 PM |
El imbecil que dice lo de la bujia no es el que vende el motor,vete a tomar por culo gilipollas,....y deja a la gente en paz. |
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juanjo
80.35.240.220 | soy el de top 80 yamameNo score for this post | June 28 2008, 1:54 PM |
hola soy juanjo el del top 80 llamame mesea perdido el telefono tullo saludos | |
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| Current Topic - PAP 1100 cuatripala motor solo210 |
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