Laut Herpa stand Letzten Sa in FN , soll angeblich Roco wieder eingestellt haben das Serie wieder kommen sollte ,ob das stimmt las ich mal unter vorbehalt .Damit soll angeblich der Prospeckt bald Lieferbar sein
Neuheiten sollen jedoch doch keine vorerst geben nicht mal die LKW
die sei zu Teuer die Form
Selbst Verstänlich wünsche ich mir auch
PUMA und Boxer
Nein Eingestellt wurde angeblich die ganze oder fast die Ganze Abteilung wieder .
Um Minitanks wieder Bauen zu können , die bei Roco Pleite Entlassen wurden .
Jetzt haben sie angeblich festgestellt das ohne auch kaum was zu Liedefern gibt
dafür haben Sie 1 jahr gebraucht das von nicht auch nichts kommt .
Formen seinen keine in Planung .
Langfristig sei noch nicht entschieden
Auch Herpa selbst hat angeblich nichts in Planung
Bin mal gespannt wie vielle Jahre die Brauchen um zu Merken , das ohne Neuheiten keine Großer bedarf gibt
weil irgend wann hat jeder was er braucht
Also wilolst du damit zum Ausdruck bringen,daß die Minitanks-Sparte schon wieder vor dem evtl. "Aus" steht,da die alten,wiederaufgelegten Sachen nicht den gewünschten Absatzerfolg bringen oder brachten???
Ist die Tatsache nun "Fakt" oder nur ein Gerücht???
Wenn so währe hätten die nicht wieder Leute eingestellt , wenn Sie nimand Brauchen
weil die Entlassung währ ja auch Teuer . und die Einarbeitung auch
Nur es gibt keine Neuheiten 2010 .
Verbindlich ist das nicht weil letztes jahr hieß es Dez 2008 alles Gäbe und gab es aber nicht
Dann brauchen wir doch wenigstens nicht schon wieder zu zittern,daß Minitanks-Serie eingestellt wird..!
Lieber das kleinere "Übel" und keine Neuheiten,als das oben genannte!!!
irgendwo war zu lesen das Du auch einen Eurofighter in Plastk machen willst. ICh persönlich würde eher die F4 Phantom machen. Die Kiste wird sich mit 100%iger Sicherheit mehr verkaufen wie ein Plastik Eurofighter. Ach ja, die Roco Phantoms sind niocht mehr zu bekommen und auch nicht wirklich "das Gelbe vom Ei". Mit einer F4 könntest unmengen an Versionen (Decals) anbieten. Hast Du dieses schonmal in Betracht gezogen ???
wie viel wetten wir was sich besser verkauft? Der Eurofighter wird die nächsten 40 Jahre aktuell sein also kann von mir bis an mein (geschäftliches) Ende immer verkauft werden. Decalvarianten von anderen Ländern sind so interessant wie die Lektüre eines usbekischen Telefonbuches. Wir werden auch vom Eurofighter nur noch deutsche und österreichische Varianten machen weil der Rest liegt wie Blei was der bisherige Resinbausatzverkauf gezeigt hat. Die Briten musste ich praktisch verschenken weil nicht eine einzige Bestellung zum Einstandspreis reinkam. 1:87 ist eben fast nur im deutschsprachigen Raum ein Thema. Und wer sagt mir das Herpa/Roco nicht mit einer Neuauflage Ihrer Phantom dazwischenschiessen.
Damit wir uns richtig verstehen: Eine Phantom will ich und werde ich in Plastik machen. Aber erst N A C H D E M alle aktuell zulaufenden Fluggeräte der BW incl. dem Tornado gemacht sind. Also nach momentaner Planung in 4-5 Jahren.
dass der Eurofighter der aktuelle Flieger ist und sicherlich noch die nächsten 30 Jahre aktuell bleiben wird, ist mir klar. Mit Varianten meinte ich eigentlich nicht die "ausländischen Natodiesel" (wobei die griechische oder türkische F4 sehr gefallen) sondern die Möglichkeiten diverse Sonderlackierungen bzw. Tarnanstrich (Norm 72 bis 90) darzustellen. Kann da die Hefte aus der AIRDOC-Reihe uneingeschränkt empfehlen. Aber wenn der "Ofen" ehe in den nächsten Jahren erscheinen soll, bin ich ja zufrieden.
Hallo Thomas
auch die Unterbauformen wie BÜR
oder wird so was geben wioe es früher bei Roco mal gab .
2 im Kreis das hieß in Verschieden Vahrianten möglich .
Den Werkzeugbau für die Bundeswehr-Modelle übernimmt in Zukunft SDV für mich. SDV segmentiert die Bausätze stark und macht viele kleine Werkzeuge. Das war auch bisher so und soll so bleiben um verschiedene Varianten möglich zu machen. Die Modelle werden dadurch zwar aus mehr Teilen bestehen und damit eine längere Bauzeit erfordern. Im Gegensatz zu Roco (dass die keine Minitank-Neuheiten mehr machen ist eigentlich seit Februar 2009 bekannt) und Märklin werden dadurch aber alle Varianten möglich.
Ami-Fünftonner (M-50 und 800 Serie): Zwei Kabinen, drei Grills und Chassis in drei Radstandlängen. Die Aufbauten in Plastik(ROCO) oder Resin(u.a. Ribbonbridge) sind für ALLE 5tons brauchbar. Und dann natürlich diverse Helis.
Benno
sind statt der Diamond T 4-Tonner vorläufig in die Planung aufgenommen. Jetzt brauche ich aber alles an Unterstützung was möglich ist. Von Benno habe ich zu den US-LKW schon einiges. Bedarf an Unterlagen (Zeichnungen/Fotos) besteht noch bei Honest-John (M139 mit M386 sowie M55 mit M405 - beim M55 speziell: was war da hinten drauf?), M328 (Pritsche? Reifengröße? Radstand?).
Heinz: Sind die Honest-John Räder von Roco für die ganze Familie gut?
Alle: Muß die M54 Kabine komplett neu gemacht werden oder reichen Veränderungen an der alten Roco-Kabine?
(Premier Login JensOMehner) Forum Owner 79.200.69.154
Wenn ich...
November 9 2009, 11:10 PM
In den nächsten Tagen wieder in heimatlichen Gefilden bin, schaue ich mal nach, zu dem einen oder anderen Fahrzeug sollte ich evtl. auch TM oder FM haben, ganz sicher aber Sekundärliteratur und Bilder.
Die Minitanks M54-Kabine stimmt bereits in den Proportionen nicht, es hat schon seinen Grund, warum es gleich zwei Resinmodelle gibt, der Honest John-Werfer baut allerdings nicht auf dem M54 auf, sondern IIRC dem M41, da muß ich aber mit meiner Bibliothek wiedervereint sein.
Gruß
Jens O.
Information not shared is information lost.
1/87er, die feinmotorisch flinke Elite des Modellbaus.
...unterm Weihnachtsbaum sind nicht schlecht, aber eine CH-53 GS als Plastikmodell, eine 1/87 Phantom oder die neuen Fuhrpark-Axoren und TGAs wären mir lieber. Wie sieht´s beim Thema CH-53GS aus?
US-Pershing und Tomahawk mit allen MAN Kat2 ja (auch Kanadier!), Ribbon Bridge vielleicht, MRAPs werden mit dem MaxxPro mal angetestet (mehr bei genug Verkauf), SEE nein aber das deutsche Gegenstück ja.
Na egal, da kann man nix machen!!
Aber der Rest hört sich gut an, zumal Du ja auch die Basisfahrzeuge für die Ribbon Bridge und die MK2-Schubboote hast!!
Du kannst sowohl den M927 als auch den M1977 nutzen um diese Modelle herzustellen!!! Jetzt weiß ich natürlich nicht wie das mit den Maßen ist inwieweit da was gekürzt werden muß, aber da kann man gut dran ansetzen!!
Aufbauten für die Fahrzeuge gibt es ja schon von Kniga, aber wenn das Preisleistungsvehältnis stimmt und ein Komplettmodell günstiger ist entscheidet sich so mancher für ein Komplettmodell!!
Bin ganz angetan von dem XLWB, hast ein schönes Modell herstellen lassen!!
Mehr dazu am Wochenende!!!
Hier mal zwei Bilder aus dem www!! Leider kann ich keine genauen Angaben dazu machen wo ich die Fotos her habe!! primeportal?? etc..
Falls ich hier das Urheberrecht verletze bitte löschen!!Gruß Mattes
Die alte US-Ribbon Bridge ist sicher kein Problem....
November 11 2009, 2:15 PM
und die IRB mache ich sobald feststeht dass die BW die auch kauft und womit die BW sie transportiert. Bitte mehr Fotos vom M9xx Brückentransporter einstellen - brauche vor allem eine schöne Draufsicht auf die leere Pontonpritsche und auch noch die andere Seite.