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Giovanni (no login)
Posted Jul 2, 2009 9:49 AM
Sabato scorso, dopo una lunga discesa montana con il 1750, il motore non rendeva e girava a 3.
Mi fermo ed inizio a smontare le candele che erano incrostate come mai avevo visto!!!
Rimontate, controllo con la strobo l'anticipo, e scopro che era molto ritardato.
Verifico a questo punto le puntine, che effettivamente erano un pò chiuse e ripristino ad occhio la quota di luce a contatti aperti.
Nel frattempo provo a ruotare il rotore e sento solo gioco, non era più efficinete il sistema di enticipo variabile!! in poche parole le masse centrifughe non avevano + il richiamo delle molle.
Questo problema l'ho notato anche sulle altre mie alfa, non in modo così evidente però.
A questo punto intendo procedere con una bella revisone dello spinterogeno, però non so come comportarmi con le molle: certamente sono da cambiare e certamente ci vanno le sue in quanto il funzionamento di anticipo variabile è dipendente dal carico delle stesse.
Qualcuno ha già provveduto alla revisione? si trovano ste molle? |
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