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4ta parte y mas reciente actualización del proceso

April 24 2017 at 8:26 PM
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William Torres  (no login)
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Response to Modelando el HH-60H 1/48

 
Inicio el caracterizado especifico de esta aeronave, me encuentro con la necesidad de hacer en scratch (osea a mano) o por kit bashing (tomar partes de otro kit) algunos accesorios como: sensores, antenas, corta cables y otros

y al tiempo inicio el proceso de pintura para la aeronave que quiero representar, la cual es el HH-60H de Marzo a Noviembre del 2003 que estaba participando de la operación iraqui freedom. Se trata del numero 4 de los Screamin Indians CVW 11 abordo del USS Nimitz.

Esta version y sus calcas no vienen de fabrica, osea no pueden como tal ser armado de caja y a partir de esta etapa del proceso inician los ajustes necesarios para hacer el modelo lo mas aproximado al real.

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Ahora aplico la laca brillante y me preparo a iniciar la aplicación de calcas. un proceso complejo pues es un set muy fino y delicado.

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Por precaución al cambiar de flanco de trabajo siempre aplico mas FUTURE (laca acrilica brillante) con el fin de sellar el proceso que ya llevo y asi evitar al máximo los daños que pueda causar al manipularlo. aprovecho para darle terminado básico a las ruedas

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ahora monto con alambre de cobre de diferentes calibres las lineas hidraulicas del tren de aterrizaje y monto la aeronave en sus ruedas, no sin antes achatarlas un poco con el fin de simular mejor el peso del aparato. también adiciono el flir y radomos de nariz. Esta partesita apesar de lo pequeña es un mini kit al cual tambien le adicione los tubos de cableado que no traia de caja

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le pego el tanque de combustible externo

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y lo pongo sobre una base provisional para poderlo apreciar mejor y analizar que sobra o que falta

Entonces observando y leyendo mis referencias encuentro que falta la luz infraroja que usa esta aeronave para infiltrar y exfiltrar fuerzas especiales detras de las lineas enemigas. Hay que tener en cuenta esta es una nave especializada en esto y en CSAR militar.

Para fabricar esta luz me baso en una "luz" que trae el kit y es muy básica, entonces con latex le fabrico el domo de la parte anterior y la dejo secar para luego pintarla con negro mate. y al pasar a la parte frontal de la misma, aprovecho la cavidad minima que trae de fabrica y la relleno con plateado brillante, lo dejo secar y le aplico en finas capas esmalte transparente y las voy dejando secar, con paciencia voy creando la curvatura hasta que me deja satisfecho. luego le aplico clear smoke y listo

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ahora paso a fabricar los corta cables, aplicar latex a los cilindros de aterrizaje para simular los guardapolvos (el kit no los trae) y a fabricar los espejos retrovisores, pues los que vienen de caja, no tienen nada que ver con los de esta versión.

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Le adicione con poliestireno (se ven en blanco en la siguiente foto) el par de sensores que van a los lados del flir

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y a continuación se ven las partes ya en sus respectivos lugares.


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ya arme y monte el sub ensamble del rotor principal (es plegable de caja) y le aplique algo de oleos a todo el modelo. hasta aquí voy, ya solo falta terminar de detallar los rotores, ajustar, matizar colores e iniciar el trabajo en las figuras que van a ir en tierra.

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Gracias por su lectura, aprecio sus comentarios y criticas respetuosas y constructivas.

Mi opinión al respecto del kit a esta altura....uhmmm : Es un modelo complicado en los encajes, hay que trabajar mucho para hacerlos lucir algo mas decentes. se sufre mucho en especial con la carlinga.

Att.

William Torres


El trabajo continua.....

 
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Respuestas

  • Re: 4ta parte y mas reciente actualización del proceso - Javier Ordoñez J. on Apr 25, 2017, 11:57 PM
    • Si señor - William Torres on Apr 26, 2017, 12:35 PM
     
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