Presento este mi nuevo trabajo, se trata de el Bv-138 hidroavión de reconocimiento alemán durante la 2GM.
Este es un modelo de Supermodel en 1/72 recientemente reeditado por Revell Alemana (pero con diferentes y mejores calcomanías...); el modelo se le reicieron todos los paneles ya que los originales eran demasiado gruesos, se le agregaron algunos detalles al interior de la cabina, se abrió una pequeña puerta de acceso al motor central y se lo bajaron los flaps.
Se pinto con acrílicos de Tamiya y se panelo con oleo...las calcomanías son otro cuento demasiado gruesas no ajustándose a la superficie...
Bellísimo modelo, JuCaDu!
Pregunticas: el modelo original trae el soporte de transporte en tierra? Le abriste la compuerta de inspección del motor central? Las ametralladoras son las originales? Trae las swásticas, o son de otro set de calcas? El envejecido con oleos lo hiciste con burnt sienna solamente, o le mezclaste otros colores?
Excelente resultado! Felicitaciones!!!
Saludos,
Rafael González R.
IPMS Bogotá
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Saludos Rafael
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July 1 2009, 2:25 PM
Hola Rafael
Bueno a tus preguntas respondo:
1.El modelo si trae el soporte.
2.Si, se abrió la compuerta esto con el fin de darle mas "presencia" dirán algunos...jejeje
3.¿Trae las swasticas? Si, pero como el resto de las calcomanías gruesas y complicadas de colocar.
4.Estas en lo cierto se envejeció con burnt sienna disuelto en varsol.
Antes de pintarlo se prepanelo con negro mate de ahí que algunas zonas se ven mas oscuras que otras.
JuCaDu:
Excelente que traiga el soporte externo...! esos complementos que antes eran raros, ahora se están convirtiendo en un plus alternativo que vale la pena tener en ciertos casos. Espero que antes de montarlo hayas tenido la precaución de hacer un moldecito en silicona con una de las llanticas, que son lo más difícil de conseguir! Tal vez ahí si te faltó un poquito de óxido, teniendo en cuenta que esos los metían al agua de mar, para poder sacar el avión rodado por la rampa
Lo de la puerta de inspección debe dar al compartimiento de radios (por las antenas), o a la parte de atrás del motor. ¿Qué le dejaste visible?
En cuanto a las swásticas, interesante que Revell Germany este publicándolas, dada la restricción por norma europea... ¿será que la levantaron?
Muy bueno el efecto del burnt sienna sobre el color con prepanelado en negro. Como usaste varsol, quedo más traslucido y da un efecto de volumen más "dramático" y resalta el desgaste del borde del panel, sin que se vea tan "mugroso". ¿No se te brilló mucho el óleo con el varsol?
También me llamaron mucho la atención los contrapesos de los alerones, que tienen una forma curiosa ¿vienen en fotograbado?
Seria buenísimo que publicaras un par de fotos de detalles como la cabina, el compartimiento de inspección del motor, las torretas con las ametralladoras, el soporte de transporte, los flaps cortados y los alerones, etc., para ver de cerca tu siempre impecable trabajo. Muchísimas gracias por compartirlo con nosotros!
Saludos,
Rafael González R.
IPMS Bogotá
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Estupendo
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July 1 2009, 5:24 PM
Hola Juanca, Fenomenal!!!!! te felicito, como siempre un espectáculo ver tus trabajos, saludos de desde Cali
Gilberto
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Orlando Rueda (no login) 69.79.214.244
Que belleza!
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July 1 2009, 6:53 PM
y mas aun tratandose de la Luftwaffe...como siempre gran calidad en tus trabajos.
felicitaciones
Un saludo
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Javier Ordoñez (no login) 200.106.221.130
Varsol
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July 1 2009, 7:20 PM
Juan Carlos
Como simpre apareces por aca descrestandonos, a mi me gusta mucho el acabado que consigues con los los pre-panelados, post-panelados etc y el óleo, cómo puedes soportar el olor del varsol?, no demora mucho en secar? usas acelerante de sacado para óleos? ese azul que alguna ve dijiste que era re-tóxico por tener cobalto? o alguno mejor?
Muchas gracias por compartir esas fotos y felicitaciones!
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Saludos a Gilberto, Orlando y Javier
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July 1 2009, 8:07 PM
A todos gracias por sus comentarios
Javier el varsol que utilizo es sin olor (fabricado en Venezuela...) y seca rápido (bueno para mi rápido son 24 horas...) es el mejor producto para disolver oleo, el azul de cobalto nunca mas lo vuelvo a utilizar...very dangerussssss.