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F-15 E Strike Eagle Tiger Meet (Revell 1:144)

November 5 2016 at 12:16 PM
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Rubén Andrés Martínez  (Acceso Rubenandres)
de la dirección IP 186.29.180.136

 
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Este es mi tercer modelo de plástico. El primero fue hace más de 10 años,
y el segundo fue el Spitfire hace tres.

Decidí retomar este, ya que lo había empezado en el 12014 y no había pasado
del ensamble de alas y fuselaje.

Para seguir soltando la mano, y aprender más acerca de las técnicas de armado
de modelos me animé a terminarlo.


La cabina es fácil de armar. Aunque para este modelo Revell provee unas calcas
realmente miserables. Por eso decidí imprimir elementos de un kit de papel,
y con ellos decorar lo que hacía falta.

Tengo entendido que este mismo molde fue relanzado el año pasado, y para esa nueva
edición (que viste un traje de faena más estándar) las calcas fueron revisadas y ya hay
más adhesivos para agregar detalle en la cabina.

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Las toberas son el punto débil del kit. No se parecen en nada a las reales.

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El detalle es fino y muy bien moldeado. Las líneas de paneles son bastante precisas.
Sin embargo, para mi gusto personal son demasiado anchas y profundas, ya que para esa
escala deberían ser casi invisibles. Por eso las rellené para hacerlas más sutiles.

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Ese es el punto en que lo había dejado hace dos años.




Hace 15 días le agregué par de detalles y empezó la pintura.

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Por alguna razón Revell tuvo una época de obsesión con las lívreas de Tiger Meet.
Por eso el kit únicamente venía con esa opción de calcas.

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Si alguien tiene este kit y lo va a armar, tenga en cuenta que casi todas las calcas están
sobredimensionadas, y toca cortarles dos o hasta tres milímetros en algunos lados.

Y para ser tan pequeño el modelo, son muchas calcas. Toma su buen tiempo instalarlas todas.



Los misiles son bastante pequeños y delicados. Aún así decidí limar un poco las aletas para
adelgazarlas y evitar que se vieran de un grosor tan desproporcionado.

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Tuve un serio problema con la laca mate transparente de Revell.

La AquaColor transparente mate hay que diluirla bastante, y aún así cuando se acumula
en los intersticios, o se acumula en ciertas áreas, se vuelve lechosa y queda de color blanco.
Horrible eso.

Aquí unas fotos del desastre:

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En esta foto se aprecia mejor un detalle, y es que adelgacé con lija y lima las paredes de las entradas de aire.
El molde las trae demasiado gruesas, con un poco de paciencia se logra una apariencia más adecuada con la escala.



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Aquí en esta última foto, además del probema de la laca, también se puede apreciar un detalle que cambié.
Las instrucciones llaman a pintar las luces de navegación. Yo corté la esquina del ala,
y puse un pedacito de plástico del color correspondiente. No fue fácil, pero quería saber
si era posible hacerlo. No es perfecto, pero quedé satisfecho con el experimento.



Para intentar arreglar el problema de la lechosidad de la laca, tuve que pasarle unos lavados a la pintura,
lo cual me resultó en un color demasiado más oscuro del que me habría gustado... y luego tener que
limpiar las calcas para que no se perdieran de vista. Eso le agregó más tiempo de trabajo al modelo,
pero también le agregó más aprendizaje de qué hacer, cómo hacerlo, y qué no hacer happy.gif



Unas fotos finales del modelo terminado:

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La antena de la deriva de estribor es muy delicada y se me partió. Yo la reemplacé con la punta de una aguja hipodérmica de las más delgadas.




Un par de fotos para mostrar la escala:

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Y ya como para terminar. Anotar que justo acabada la sesión de fotos, al águila se le dió por volar desde
la mesa hasta el piso impulsada por una cartulina que se soltó.

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Lo bueno es que aprendí bastante armando este modelito. Que aunque no me gusta esa escala tan pequeñita,
en realidad enseña mucho por el reto de pintar correctamente, enmascarar... y a mí que no me gusta poner calcas,
acabé aprendiendo a hacerlo con las más de 50 que tiene este modelo (aún así varias me quedaron con silvering).

Aunque se haya accidentado le tengo cariño por eso que me enseñó a hacer y a no hacer (como el pésimo enmascarado
de la carlinga y de los misiles y que no ví sino hasta que retiré la cinta).



Gracias por leer, y hasta la próxima!!

happy.gif





 
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Mauricio Ruiz
(Acceso Morriz06)
201.185.75.95

F15 en acción

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November 5 2016, 10:20 PM 

Hola Ruben.. creo que este buen modelo ha logrado su cometido..hacerte la vida mas agradable.. por eso espero ver tus nuevos trabajos que con la experiencia adquirida serán también muy buenos.. pero primero enséñales a volar..

 
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Javier Ordoñez J.
(Acceso Jariordo)
190.157.205.151

Re: F-15 E Strike Eagle Tiger Meet (Revell 1:144)

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November 7 2016, 6:49 PM 

Gracias Rubén por este artículo, por compartir las experiencias buenas y malas, ojalá veamos pronto esta águila nuevamente recuperada.

Saludos

 
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juan mejia c
(no login)
152.200.175.102

Re: F-15 E Strike Eagle Tiger Meet (Revell 1:144)

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November 8 2016, 12:49 PM 

lo bueno fue que disfrutaste haciendo el modelo y siempre se aprende de los errores tienes razón el barniz transparente de revell deja manchas blancas a mi dos figuras (pilotos japoneses me los dejo con camuflaje de invierno tuve que despintarlos

 
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andres rojas
(Acceso metalmilitia30)
190.145.76.202

quedo chevere

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February 13 2017, 8:53 AM 

ps el modelo quedo bcano lastima la caida y el accidente, pero nada que no se pueda corregir, la escala 1:144 es muy trabajosa, admirable el resultado que obtuvo a es escala, animo siga adelante con este bello hobbie

 
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