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Journée des cadets: OUF!!!

by (Entrer 101-Sniper)
pilotes101

 
Cela fut une sacrée journée. Il y avait du monde comme c'est pas croyable. Sans fausse modestie je crois que nous avons eu le kiosque le plus achalandé de tout le hangar surtout que cela faisait peur lorsqu'ils se mettaient à arriver ¨en gang¨ si je peux me permettre l'expression. Nous n'avons presque pas connu de répit de toute la journée sauf lorsqu'il fallait aller grignoter un peu. J'ai passé le maximum de 20 minutes assis devant mon PC. C'est peux dire...

Chapeau aux organisateurs car il y avait du monde en masse. Je lève aussi mon chapeau à nos hôtes Colombo et Speedbunny qui ont pris le temps vendredi soir d'aller dans le hangar pour préparer notre emplacement car lorsque nous nous sommes pointés moi et Tuvok dans le hangar tôt samedi matin nous avions eu tout juste le temps de monter nos ordinateurs car les cadets ont commencés à entrer vers 8:00. Une chance que tout était prêt...

Speedbunny faisait passer un test aux cadets puis aussitôt terminé ils pouvaient tester le simulateur sur nos différents ordinateurs. Beaucoup d'entre eux étaient impressionnés par non seulement la qualité de Falcon 4 comme simulateur mais aussi par le matériel que l'on utilisait (HOTAS, MFD Extractor, Track IR etc.). Lorsque l'on donnait le prix de certains matériel quelques cadets ont écartés les yeux comme eberlués de savoir que nous n'étions pas équipés en ¨tout nu¨. C'est tout à l'honneur du 101e!

Étant donné la quantité incroyable de cadets qui ont passé à notre kiosque (nous avons même manqué de tests papiers) nous étions obligés de limiter à trois minutes les essais du simulateur. Nous leur faisions faire soit des décollages ou des atterrissages selon leurs choix. Beaucoup d'entre eux nous posaient des questions sur les capacités multirôles du simulateur (bombardements, interceptions aériennes, SEAD Strikes etc.) jusqu'à ce que l'un d'eux me pose la question piège: ¨Peut-on faire du combat aérien?¨ ¨Évidemment!!!¨ lui répondis-je, et je décida aussitôt de leur faire une petite démonstration de dogfight contre un autre F-16 en mode ACE. Grosse erreur de ma part!!! Ils ont tous voulus faire du dogfight en insistant chacun leur tour. Évidemment j'ai dû refuser car leur faire comprendre le mécanisme d'un dogfight vis-à-vis les radars, le padlock et les différentes vues aurait été beaucoup trop long. C'est pas demain la veille que l'on va me reprendre sur ce coup-là!!!

Au bout de trois minutes je demandais au cadet devant mon PC: ¨Dis, cela te dirait de connaître une expérience intense et traumatisante? Tout sourire le cadet me répondait OUI! ¨Alors tu vois le petit capuchon rouge sur le panneau de contrôle du throttle devant toi? Soulève-le puis appuie sur le petit bouton rouge en dessous pendant au moins deux secondes.¨ Vous auriez dû voir leurs visages lorsqu'ils se rendaient compte qu'ils venaient de s'éjecter...

Merci beaucoup à Spyder de m'avoir autorisé à participer à ma première démonstration devant publique après plus de douze ans au sein de l'escadron. J'ai beaucoup apprécié...

Voici quelques photos de la journée:

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Notre emplacement à moi et Tuvok

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Notre hôtesse Speedbunny qui fait passer un test aux cadets

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Notre emplacement

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Colombo qui se demande s'il doit le laisser se ¨crasher¨...

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Des cadets satisfaits de leur expérience







Affiché le Jun 4, 2012, 4:55 PM

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Réponses

  1. Bravo à nos représentant.... Grizzly, Jun 4, 2012, 6:50 PM
  2. Bravo !. Fastfox, Jun 4, 2012, 7:08 PM
  3. Bravo ! Beau kiosque.. Gaspésie, Jun 4, 2012, 7:35 PM
  4. Thumbs up a vous tous !. ROB, Jun 4, 2012, 8:04 PM
  5. Autres détails. , Jun 5, 2012, 8:34 PM
    1. Complément à ta note 5). Tuvok, Jun 6, 2012, 6:32 PM
  6. Pour moi, ce fut un peu un "retour aux sources". Tuvok, Jun 6, 2012, 6:35 PM

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