Login | Logout | Adhésion

101e Escadron de Combat Virtuel - Quebec Air Force

Le premier escadron de combat virtuel francophone en amerique du nord

Résultats de la compétition de Dogfight en direct

by Spyder (Entrer SPYDER)
Forum Owner

La pige des noms a été déterminée au hasard ce matin.

La grille de compétition est en ligne présentement. Une nouveauté cette année!

On viendra mettre à jour cette grille dès qu'une ronde sera terminée.

Voir le lien sur l'activié du LAN PARTY DE DANY BOY 2012 ou cliquez ici:
http://www.quebecairforce.com/Falcon/activites/Lan_Boy/Aut2012/Default.htm

Ou voir le dernier fichier PDF produit ici:
http://www.quebecairforce.com/Falcon/activites/Lan_Boy/Aut2012/CHAMPIONNAT_DOGFIGHT_2012.pdf



Affiché le Oct 20, 2012, 12:54 PM

Respond to this message

Debut

Douce revanche...

by (Entrer 101-Sniper)
pilotes101

On as trouvé une nouvelle cible pour le ZZZZZZ...

Voyez par vous-même:

[linked image]

Ah nostaligie...lorsque tu nous prend... WHOUAH!!!

Affiché le Oct 20, 2012, 10:08 AM

Respond to this message

Debut

Dans son sac de couchage, c'est plus normal que devant son ordi. ;-) (nt)

by Tuvok (Entrer 101tuvok)



[linked image]

Affiché le Oct 20, 2012, 12:20 PM

Respond to this message

Debut


Oui mais...

by Spyder (Entrer SPYDER)
Forum Owner

Dormir au lit la nuit, ça c'est normal...

Mais dormir debout, là c'est plus inusité!!!


Affiché le Oct 20, 2012, 12:46 PM

Respond to this message

Debut


Debout, dans son lit mais ...

by Silverfox (Entrer 101-silverfox)
pilotes101

j'ai déjà vu un gars allez dormir se tromper de chalet...
Moi, je trouve ça, assez insolite...

Mais bon, il n'est pas là pour ce défendre !


Silverfox

Affiché le Oct 20, 2012, 2:44 PM

Respond to this message

Debut


Regardez aussi ce moment inoubliable.....

by Boy (Entrer 101-Boy)
pilotes101

http://www.youtube.com/watch?v=t_MIBnXSpsg

Les crepes su'l travers cal....

Affiché le Oct 20, 2012, 4:10 PM

Respond to this message

Debut


GO LAN GO!!!

by (Entrer 101-Sniper)
pilotes101

Salut la gang,

Je vous écrit directement du site du LAN Party de Boy à Mont-Laurier. Tout le monde (ou presque) se sont couchés à 4:30 du matin et la plupart étaient debout à 9:00 ce matin pour une nouvelle ronde de fun. Que voulez-vous??? C'est ça un LAN... wink.gif

Il n'est pas trop tard alors si vous changez d'idée venez nous rejoindre à Mont-Laurier. Pensez-y... le temps est gris et maussade de votre coté alors qu'ici il fait chaud et presque soleil alors n'hésitez pas et faite le saut au LAN PARTY DE BOY À MONT-LAURIER.

P.S.: On ne m'a pas encore pris en photo pour le ZZZZZ... mais il n'est pas encore trop tard pour vous reprendre.

GO LAN GO!!! GO LAN GO!!! happy.gif

Affiché le Oct 20, 2012, 9:53 AM

Respond to this message

Debut

LAN PARTY----------------LAN PARTY---------------LAN PARTY-----------------LIVE

by Boy (Entrer 101-Boy)
pilotes101

Connection internet établie, nous viendrons faire un tour de temps en temps

Boy

Affiché le Oct 19, 2012, 8:17 PM

Respond to this message

Debut

Bonne fin de semaine à tous !

by Gaspésie (Entrer 101-Armoured)
pilotes101



Affiché le Oct 19, 2012, 8:35 PM

Respond to this message

Debut


Le jour "J" du Lan Party, c'est today !!!

by Spyder (Entrer SPYDER)
Forum Owner

Tant pis pour ceux qui ne seront pas là...

Pour les autres, la lutte pour apposer son nom sur la plaque 2012 du trophé perpétuel de la compétition de DogFight de Dany Boy est à quelques heures d'être amorcée.

Ceux qui croient qu'il est facile de remporter ce trophé devraient se raviser et venir vivre cette expérience en vrai. Le stress, le bruit, les spectateurs derrière-vous qui font des commentaires sur ce qui devrait être fait ou les choses à ne pas faire, voir son adverssaire en face de soi et tous les autres imprévus, font en sorte que celui qui gagne, le mérite vraiment. Ce sont des combats aériens qui sont parfois époustoufflants!

De plus cette année, nous allons vraiment prendre du temps pour voler une mini-campagne en temps réel avec un réel briefing sur la grande carte de la Corée et avec une projection du statut de la mission en temps réel sur grand écran.

Un endroit où on peut discuter en personne et voir la technologie déployée au service de notre bon vieux simulateur. Les Lan-Party de Boy, c'est du plaisir assuré, un moment dans la vie pour prendre une pause afin de rire et discuter avec les gars (et les femmes!) de notre organisation.

Je remercie Boy de présenter cette activité années après années. On sait tous ce que cela implique d'organiser ça. Ça prend beaucoup de volonté et le désir de faire plaisir aux autres. On l'apprécie beaucoup. Alors MERCI à Boy et à sa conjointe.

Je n'ai jamais raté un seul Lan Party de Boy. On a tellement de choses à se dire en face à face... J'ai bien hâte de vous revoir. On y viens de partout au Québec. Certains se claque cinq heures de route, vous imaginez ça! Vous ne le regretterez pas, ça c'est certain. On dors pas beaucoup, mais on vole comme des fous.

Alors bonne route à tous les VRAIS de VRAIS. Soyez prudent et à ce soir les amis...
Je travaille encore sur la mission tactique et la documentation pour les participants avant de partir.


Affiché le Oct 19, 2012, 6:47 AM

Respond to this message

Debut

Info 101-Validator et 101-IVC disponibles via le menu COMMUN

by Spyder (Entrer SPYDER)
Forum Owner

L'accès aux informations concernant les serveurs 101-IVC et 101-Validator peuvent dorénavant s'effectuer via le menu du QG-101 (login requis), sous la rubrique "COMMUN" du menu principal.


Affiché le Oct 19, 2012, 5:29 AM

Respond to this message

Debut

Création de missions

by Rasemotte (Entrer Rasemotte)
pilotes101

Bonsoir,
J'aimerais créer des missions. Je me demandais s'il y en avait
parmi vous qui s'était fait un document qui explique étape
par étape comment on procède. Si c'est le cas, j'aimerais en
avoir une copie.

Merci

Cpt Rasemotte

Affiché le Oct 18, 2012, 11:32 PM

Respond to this message

Debut

J'en ai fait quelques unes (bien humblement)

by Tuvok (Entrer 101tuvok)

J'essaie de créer une situation crédible :

exemple :
un strike sur un objectif au sol avec un SEAD ESCORT en support
contre des SAM et du AAA, et des MiGs en intercept.

Le truc est de savoir doser les forces opposées pour que la victoire soit possible, mais pas trop facile.

Si 4 F-16 en STRIKE et 4 F-16 en SEAD ESCORT font face à 12 MiGs et 8 SA-2
ou à 2 MiGs et 2 SA-2, ça risque d'être court comme mission.

J'avoue que j'ai très peu d'expérience, comparé à la plupart des pilotes du 101ème, mais ça me semble logique.
Ce n'est pas pour rien que mon "callsign" est le nom d'un "tactical officer" Vulcain dans Star Trek.


\\//_

Longue vie et prospérité au 101ème

[linked image]

Affiché le Oct 19, 2012, 12:40 AM

Respond to this message

Debut


Un guide sur l'édition de mission tactique

by Spyder (Entrer SPYDER)
Forum Owner

Un petit guide sur l'édition de mission tactique sous une ancienne version de Falcon que j'avais débuté et que je vais reprendre un jour...

http://www.quebecairforce.com/falcon/Training/101-MissionEditor/101-MissionEditor.htm

Je pourrai offrir une soirée thématique à ce sujet avec partage d'écran via Teamviewer prochainement.



Affiché le Oct 19, 2012, 4:39 AM

Respond to this message

Debut


Aussi...

by Chappy (Entrer 101-Chappy)
pilotes101

Des documents que j'avais trouvé:

https://dl.dropbox.com/u/57550619/Building_TE.pps
https://dl.dropbox.com/u/57550619/TE%20Building%20Guide.doc

Affiché le Oct 24, 2012, 12:22 PM

Respond to this message

Debut


Une soirée thématique serait appréciée.

by Rasemotte (Entrer Rasemotte)
pilotes101



Affiché le Oct 19, 2012, 11:49 PM

Respond to this message

Debut


J'y serai aussi.

by Chappy (Entrer 101-Chappy)
pilotes101

J'ai une certaine base, mais sans plus.

Affiché le Oct 21, 2012, 8:01 PM

Respond to this message

Debut


Sniper...... prend ton message sur ton cell....

by Boy (Entrer 101-Boy)
pilotes101

j'essai de te rejoindre,apelle moi demain avant de partir

Affiché le Oct 18, 2012, 10:16 PM

Respond to this message

Debut

C'est le temps de tout déconnecter...et demain avant midi c'est un GO LAN-PARTY.

by Everest (Entrer 101-Everest)
pilotes101

Bonne route et prudence a tout les participants.
A bientôt!



Everest...Out!

Affiché le Oct 18, 2012, 7:52 PM

Respond to this message

Debut

pour Crazy; étas-tu des vols de ce matin ?

by Pilotwings (Entrer 101-Pilotwings)
pilotes101

Dis-moi si tu volais ce matin sur Silver ou Nickel; pourrais-tu également m'expliquer les opérations au "Range" ( type de tirs/armement, circuits, etc ) si tu peux ?


On vous voit faire des pirouettes et ca nous intrique.. wink.gif mais ca flash en maudit !

Pilotwings

Affiché le Oct 18, 2012, 3:38 PM

Respond to this message

Debut

Journal de Quebec - Manchette F-18...

by Everest (Entrer 101-Everest)
pilotes101

On rapporte qu'un orignale a été abattu au Maverick à Valcartier.
Crazy, tu pourrais pas te retenir un peut...



Everest...Out!

Affiché le Oct 18, 2012, 7:50 PM

Respond to this message

Debut


Un orignal tiré au Maverick ?

by Tuvok (Entrer 101tuvok)

Si c'est vrai, dans ce qu'il restait, les bouchées devaient pas être grosses.

Comme tirer une mouche avec un 357.

[linked image]

Affiché le Oct 18, 2012, 8:50 PM

Respond to this message

Debut


Everest : as-tu le lien vers l'article ? (nt)

by Tuvok (Entrer 101tuvok)



[linked image]

Affiché le Oct 18, 2012, 8:53 PM

Respond to this message

Debut


Oui, le lien est....

by Everest (Entrer 101-Everest)
pilotes101

http//www.Go_Lan_Party_Go.com



Everest...Out!

Affiché le Oct 18, 2012, 11:28 PM

Respond to this message

Debut


Autre question pour Crazy.

by Colombo (Entrer 101-colombo)
pilotes101

J`ai acheté un superbe livre sur l`histoire du 425 ieme de 1942 à 2012. Très bel ouvrage plein de photos d`archive et aussi de très récentes incluant quelques une de votre mission en Libye et plusieurs photos de groupe prises à Bagotville pour 2011 et 2012, les photos sont prises d`assez loin et il y a beaucoup de monde sur les photos et comme tu étais à Bagot en 2011 et 2012 tu dois surement etre sur la ou les photos alors si tu sais de quoi je parle pourrais-tu m`indiquer à peut-pret ou tu pourrais etre dans la ou les photos pour que je puisse te retrouver avec une loupe s`il le faut.

Au plaisir de se revoir à Bagot 2013

Colombo

Affiché le Oct 18, 2012, 9:09 PM

Respond to this message

Debut


On veut voir ça au LAN...

by Spyder (Entrer SPYDER)
Forum Owner

Apporte ton beau livre qu'on regarde ça au Lan Party !


Affiché le Oct 19, 2012, 8:29 AM

Respond to this message

Debut


Petit conseil!!!

by (Entrer 101-Sniper)
pilotes101

Pour tous ceux qui montent au LAN PARTY DE MONT-LAURIER n'oubliez pas que dans chaque petit village que vous traverserez sur la route 117 il y a parfois des policiers qui vous attendent en faisant du radar à l'entrée et à la sortie. Respectez les limites de vitesse.

Affiché le Oct 18, 2012, 1:06 PM

Respond to this message

Debut

Ce n'est pas le temps de la chasse?

by Aigle Noir (Entrer 101-aiglenoir)
pilotes101


Je vais mettre mon dossard sur le "hood" de mon char...

\&/ Aigle Noir \&/

Affiché le Oct 18, 2012, 2:37 PM

Respond to this message

Debut


Vaut mieux arriver en retard qu'arriver en corbillard. (nt)

by Tuvok (Entrer 101tuvok)



[linked image]

Affiché le Oct 18, 2012, 9:20 PM

Respond to this message

Debut


On doit faire un CALL sur BROADCAST dans ce cas.

by Spyder (Entrer SPYDER)
Forum Owner

Si vous appercevez un panache ROUGE et BLEU, vous devez le signaler sur la fréquence BROADCAST !

Mais c'est effectivement vrai, surtout le vendredi soir, il y a un orignal posté à chaque village dans les limites de 50 Km/h, soyez attentif à votre AirSpeed messieurs!

Bonne route...


Affiché le Oct 19, 2012, 8:32 AM

Respond to this message

Debut


GO LAN GO!!!

by (Entrer 101-Sniper)
pilotes101

Salut les boys,

Plus que deux jours avant le grand happening du weekend, c'est à dire le LAN PARTY DE MONT-LAURIER.

Venez en grand nombre serrer la pince de vos copain pilotes qui vont passer un weekend de fou à voler ensemble en réseau alors que vous allez vous morfondre chez vous dans vos pantoufles. TOUT SEUL... sad.gif

Venez dire bonjour à notre commandant en chef Spyder avant qu'il ne s'effondre par terre sous le poid de ses étoiles. Venez tester différents HOTAS tel que les Saitek X-52, les X-65F ainsi que des Warthog de Thrustmaster. Venez admirer le panorama urbain de Mont-Laurier tel que sa rivière qui passe au beau milieu de la ville (pas tout à fait dans le milieu mais bon...). Venez admirez ces magnifiques pick-up colorés arborants des têtes de caribous attachés sur le hood (saison de la chasse oblige...). Venez voir des briefings bien planifiés sur écran géant (ce ne sera pas un match du Canadien mais on pourra toujours demander le Canal Playboy...) Tout cela durant le LAN PARTY DE MONT-LAURIER.

De nouveaux concours ont été organisés pour le plaisir de tous tel que: Trouvez un cheveu sur la tête de Kiwi et Edge (les paris avoisinants le zéro absolu seront évidemment acceptés), comptez le nombre de boutons sur la face des morveux locaux (un bouton juteux qui pète durant le décompte sera automatiquement rejeté) et finalement découvrez à qui appartient l'empreinte digitale qui apparait sur l'un des écrans tactiles du setup de Wolf (non ce n'est pas une paire de fesses...). Tout cela durant LE LAN PARTY DE MONT-LAURIER.

Bon d'accord c'est peut-être des blagues tout cela mais ce qui n'est pas une blague par contre c'est le fameux LAN PARTY DE MONT-LAURIER. Je commence à manquer d'arguments pour vous convaincre de venir et de participer à ce fabuleux LAN PARTY DE MONT-LAURIER.

Engagez-vous, rengagez-vous comme le disait ce bon vieux dicton alors on vous attend en grand nombre durant ce fameux, méga et extraordinaire LAN PARTY DE MONT-LAURIER.

GO LAN GO!!! GO LAN GO!!! GO LAN GO!!!



Affiché le Oct 17, 2012, 2:10 PM

Respond to this message

Debut

OK tu m'as convaincu...

by Aigle Noir (Entrer 101-aiglenoir)
pilotes101



Je vais y être... ça va me couter une couple de souper et de courbette à ma douce mais bon je vais m'arranger avec cela.

J'arrive vendredi tard dans la soirée..

J'imagine que je me réfère au site pour les derniers détails

A+

\&/ Aigle Noir \&/

Affiché le Oct 17, 2012, 11:10 PM

Respond to this message

Debut


Login au QG-101 et suit le lien au LAN PARTY...

by Everest (Entrer 101-Everest)
pilotes101

...et fais gaffe aux bêtes nocturne qui travers la route pour aller pisser.

Everest...Out!

Affiché le Oct 17, 2012, 11:28 PM

Respond to this message

Debut


YES!!!

by (Entrer 101-Sniper)
pilotes101

Et un autre client satisfait. Who's next??? happy.gif

Affiché le Oct 18, 2012, 1:01 PM

Respond to this message

Debut


Un autre temoin de plus pour les gros ZZZZZZZZ......

by Wolf (Entrer 101-Wolf)
pilotes101

.... de Sniper!!! happy.gif

[linked image]

Affiché le Oct 18, 2012, 2:41 PM

Respond to this message

Debut


Je réfute...

by (Entrer 101-Sniper)
pilotes101

avec force et conviction ces allégations mensongères et diffamatoires. De la pures spéculations de forfait outrageux que je répondrai par la bouche de mes avocats... happy.gif

Affiché le Oct 18, 2012, 7:15 PM

Respond to this message

Debut


Je vais devoir envoyer mes preuves a tes avocats.... :)

by (Entrer 101-Wolf)
pilotes101

.

[linked image]

Affiché le Oct 19, 2012, 7:04 AM

Respond to this message

Debut


Et on a beaucoup de preuves de ça, ha ha !

by Spyder (Entrer SPYDER)
Forum Owner

Sniper est sur toutes les photos et les vidéo du LAN PARTY lors de ces gros ZZZZZZ !
Cette année, on le verra en HD par surcroît!

Les gages sont ouverts. Qui captera les ZZZzzz de Sniper ?

hi hi !


Affiché le Oct 19, 2012, 8:36 AM

Respond to this message

Debut


Si j'avais un char.... (air connu) (nt)

by Tuvok (Entrer 101tuvok)



[linked image]

Affiché le Oct 18, 2012, 9:18 PM

Respond to this message

Debut


Identifiez les 4 appareils en vol...

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

121015-N-TX154-264.jpg

Affiché le Oct 17, 2012, 8:04 AM

Respond to this message

Debut

Sukhoi des forces armées Indiennes

by Pilotwings (Entrer 101-Pilotwings)
pilotes101

Probablement un Su-30K lors de Cope India ?


Pilotwings



Affiché le Oct 17, 2012, 8:28 AM

Respond to this message

Debut


Oui

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

Mais de la Malaisie...

Affiché le Oct 17, 2012, 8:42 AM

Respond to this message

Debut


SU-30MKM & F/A-18

by Crazy (Entrer 101_Crazy)
pilotes101

La Malaisie a les deux...

Affiché le Oct 17, 2012, 11:33 PM

Respond to this message

Debut


Les hornets sont americais

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

Sur cette photo, et font partie des Royal Maces strike force

Affiché le Oct 18, 2012, 9:04 AM

Respond to this message

Debut


Identifiez les 4 appareils en vol...

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

121015-N-TX154-264.jpg

Affiché le Oct 17, 2012, 8:00 AM

Respond to this message

Debut

Vite dit...

by (Entrer 101-Sniper)
pilotes101

on pourrait croire qu'il s'agit de deux F-18 Hornet et de deux Mig-29 Fulcrum à moins que les deux avions russes soient des Su-27 Flanker.

Affiché le Oct 17, 2012, 1:37 PM

Respond to this message

Debut


il sagit

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

de deux super horbet et de deux SU-30 Malaisiens

Affiché le Oct 17, 2012, 3:21 PM

Respond to this message

Debut


Wow , look at this !

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

120918-F-JQ435-108.jpg

Affiché le Oct 17, 2012, 7:53 AM

Respond to this message

Debut

Voici le lien "en resolution exacte"

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

[linked image]

Affiché le Oct 17, 2012, 8:44 AM

Respond to this message

Debut


Documentation IVC: Petite erreur.

by BeePer (Entrer 101_BeePer)
pilotes101

Sur la page:http://www.quebecairforce.com/aspx/Commun/101-IVC/
Section: Fréquences radio des bases aériennes (Corée du sud)
Osan indique pistes 26/08, la documentation BMS indique 09/27. J'ai vérifié dans le simulateur.

La documentation que j'ai utilisé, qui comprend toutes la liste des bases est dans le répertoire du simulateur:
\Docs\Airport Approach & Navigation Charts\Korean Volume BMS 1002.pdf

J'ai pas vérifié toute la liste...

Merci pour la doc. C'est apprécié.
A+

Cadet BeePer
Matricule #CDT263
Escadrille CATR
101e escadron de Combat Virtuel


Affiché le Oct 16, 2012, 7:06 PM

Respond to this message

Debut

Je crois que la doc est déjà pas mal complète.

by (Entrer 101-Chappy)
pilotes101

Pas grand chose à rajouter selon moi. Le manuel est déjà une bonne source d'informations et comme vous avez pu le constater c'est assez court, donc assez simple d'utilisation.

La tactique à employer dépendra de la mission et de sa complexité.

Nos experts pourront surement nous valider les techniques réalistes à employer comme par exemple avec plusieurs flights ou packages.

Affiché le Oct 16, 2012, 8:22 PM

Respond to this message

Debut


Re: Je crois que la doc est déjà pas mal complète.

by (Entrer Buzzy_101ECV)
pilotes101

En faite, Chappy, selon le document présenter, tu fais parti de la liste des " expert " wink.gif

Affiché le Oct 16, 2012, 9:11 PM

Respond to this message

Debut


Osan est vraiment un "cas spécial"

by Tuvok (Entrer 101tuvok)

sa piste est orientée 085-265

Elle peut être indiquée "08-26" ou "O9-27" selon la source.

[linked image]

Affiché le Oct 17, 2012, 12:08 AM

Respond to this message

Debut


AH AH ! Phamiliprix !

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

Tout a fait exact ...

Affiché le Oct 17, 2012, 7:52 AM

Respond to this message

Debut


Re: AH AH ! Phamiliprix !

by Tuvok (Entrer 101tuvok)

J'avais vérifié l'orientation des pistes dans AF pour m'assurer qu'elle correspondait avec leur numéro.
Il n'y avait jamais plus d'un ou 2 degrés d'écart.

Seule Osan avait une telle orientation "entre 2 chaises".



[linked image]

Affiché le Oct 18, 2012, 9:27 PM

Respond to this message

Debut


GO LAN GO!!!

by (Entrer 101-Sniper)
pilotes101

Salut les boys,

Plus que quatre jours avant le grand happenning de ce weekend, c'est-à dire le LAN Party de Boy à Mont-Laurier. Jusqu'à présent nous sommes treize pilotes qui vont y participer à moins que d'autres se sont inscrits et que la mise-à-jour sur le site de promotion du LAN Party n'a pas été faite.

Come on les boys, nous étions beaucoup plus que cela avant. Nous étions au moins vingt pilotes et plus à chaque LAN Party alors où est passé votre sens de la camaraderie et du soutient. Où sont passé les habitués du LAN que nous avions à chaque année??? Il y a des pilotes qui proviennent de la ville de Québec, de Drummondville et de la Beauce qui vont y participer, ce qui veut dire au moins cinq heures de route qu'ils vont faire pour vous rencontrer alors ne faites pas les timides ou les pépères pantouflards et venez nous voir à Mont-Laurier.

L'emphase va être mis sur des TE enlevantes, des campagnes audacieuses, des missions Base2base, un cours sur les IVC ainsi qu'un dogfight dans lequel il faut détrôner le champion de l'année dernière (Edge). Qui a assez de courage pour lui torcher le c...???

Il ne vous reste plus que quatre jours pour vous décider alors n'hésitez pas et venez à Mont-Laurier pour le MÉGA LAN PARTY DE BOY!!!

GO LAN GO!!! GO LAN GO!!! happy.gif

Affiché le Oct 15, 2012, 9:35 PM

Respond to this message

Debut

Meme si vous n'etes pas inscrit a temps......

by Boy (Entrer 101-Boy)
pilotes101

il y a de la place pour tout le monde, venez nous voir.

Affiché le Oct 15, 2012, 9:42 PM

Respond to this message

Debut


Deux comités en place (IVC et VALIDATOR)

by Spyder (Entrer SPYDER)
Forum Owner

Deux groupes de personnes travaillent actuellement en comité pour mettre en place les standards qui seront utilisés par notre organisation et pour faire suite aux travaux entrepris l'an dernier.

Le comité 101-VALIDATOR:
========================

Ce comité gère la mise en place de deux serveurs de validation dont les fichiers de paramètres sont identiques. Ces services permettent à nos membres et cadets de valider leur configuration du simulateur avant de prendre part à une connexion multi-joueurs. L'outil VALIDATOR de la suite logicielle ONLINE SQUADRON COLLECTION est nécessaire pour utiliser ce service. Voir la page d'accueil du QuebecAirForce pour plus d'informations.

- Aigle Noir
- Fastfox
- Spyder




Le comité 101-IVC
=================

Ce comité gère la mise en place des informations relatives à l'utilisation des radiocommunications intégrées (IVC) au sein de notre organisation.
On y prépare les plan de fréquences radio UHF et VHF ainsi que les normes d'utilisation du service lors des opérations officielles.
Spyder a mis en place un serveur dédié appellé "101-IVC" qui est en fonction pour nos membres et cadets.
Voir la page d'accueil du QuebecAirForce.com pour plus d'informations.

- Spyder
- Gaspésie
- Silverfox
- Chappy (confirmation en attente)
- Buzzy (cadet en fin de programme de certification)



Affiché le Oct 15, 2012, 2:45 AM

Respond to this message

Debut

Merci Buzzy pour la soirée IVC...

by Grizzly (Entrer 101-Grizzly)
pilotes101

Une soirée de familiarisation des communications IVC très intéressante de la part de notre cadet Buzzy. Ceux qui n'y était pas, assurez-vous d'assister à la prochaine soirée de familiarisation des IVC car cela sera très important d'en comprendre parfaitement le fonctionnement pour la saison qui commence.

Vous ne voudriez surement pas être celui qui retarde tout le monde un soir de vol.

Merci encore Buzzy pour ton excellent travail.

BG. Daniel "Grizzly" Girouard
101e Escadron de Combat Virtuel de la Québec Air force
site perso: havcap.ca

Affiché le Oct 14, 2012, 10:48 PM

Respond to this message

Debut

Bon debut, merci.

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

Lache pas

Affiché le Oct 15, 2012, 9:17 AM

Respond to this message

Debut


Merci pour la réintro. Ca vas être cool quand tous sera mise en place (nt)

by (Entrer 101-Everest)
pilotes101



Everest...Out!

Affiché le Oct 16, 2012, 10:38 PM

Respond to this message

Debut


Battlefield 2 et Windows 7

by (Entrer 101-Sniper)
pilotes101

Salut les boys,

Y-a-t'il quelqu'un qui sait comment réinstaller Battlefield 2 sous Windows 7 (pour notre LAN Party) car il refuse de s'installer. Il me laisse un message qu'il s'installe sous Win XP seulement. J'ai visité quelques sites internet qui en parlent mais certains disent qu'il s'installe sans problème alors que d'autres nous disent qu'il faut procéder à quelques manipulations (qui ne fonctionnent pas d'ailleurs...) pour l'installer correctement sous Win 7.

Si quelqu'un a une solution je suis toute oue...

Merci!!!

Affiché le Oct 14, 2012, 8:07 PM

Respond to this message

Debut

Il faut lire...

by (Entrer 101-Sniper)
pilotes101

je suis toute ouie (je cherche le trémas...)

Affiché le Oct 14, 2012, 8:09 PM

Respond to this message

Debut


Je viens juste de le faire....

by Wolf (Entrer 101-Wolf)
pilotes101

... sur Win 7 64bit et il m'a seulement dit que ce n'etait que tester sur WinXP....

Mais il ne m'a pas empecher de continuer l'installation.... Pese sur OK pour continuer.....



[linked image]

Affiché le Oct 14, 2012, 8:43 PM

Respond to this message

Debut


J'ai aussi eu des bobos bien faire rouler sous WIN 7 (X64), mais...

by Everest (Entrer 101-Everest)
pilotes101

...sous WIN7 x64, sur ma caisse ca s'install mais le jeux ne demarre pas en crashant durant le démarrage.

...sous WIN7 x32 par contre tout est OK.

PS. J'ai une 2ieme partition ou j'install le jeux/sim pour x32 exclusivement et séparé la la partition ou j'install le jeux pour x64 (comme F4 et autre).


Si tu as une version original intégral de WIN7 tu aura les 2 versions de WIN (x32 et x64).

J'espere que ca pourra t'aider....

Everest...Out!

Affiché le Oct 16, 2012, 10:36 PM

Respond to this message

Debut


Une introduction aux IVC offerte par le cadet Buzzy ce dimanche soir

by Spyder (Entrer SPYDER)
Forum Owner

Une autorisation a été accordée au cadet "Buzzy" pour offrir bénévolement un partage de ses connaissances en matière de radiocommunications IVC.

Après avoir conclu une entente avec Buzzy pour qu'il accepte de terminer son programme de formation rapidement de manière à rejoindre notre équipe d'instructeurs dans les meilleurs délais. Buzzy a travaillé en collaboration avec le sous-comité des IVC du projet de migration-101 l'an dernier.

Ses connaissances en cette matière font donc de cette activité une bonne base d'apprentissage pour ceux qui désirent apprivoiser ce système de radiocommunications et obtenir de l'aide de manière ponctuelle.

Nous encourageons ces initiatives tout en nous assurant que la forme et la façon d'en faire l'annonce soit dorénavant soumise préalablement au sous-comité en charge de ce volet, au sein de notre organisation.

La présentation prévue ce soir sera donc offerte sur une base individuelle et ne remplace pas la thématique 101-IVC prévue par notre programme de formation.

Il va de pair que le cadet Buzzy doit conclure sa certification et qu'il sera par la suite intégré au groupe des instructeurs du 101e ECV. Il sera sans aucun doute un instructeur certifié autorisé à offrir la thématique 101-IVC d'ici quelques semaines.

Ses travaux actuels seront également pris en considération au sein du comité 101-IVC et une partie de ces derniers se retrouveront sans doute dans le fascicule de la thématique officielle qui sera offerte prochainement.

Donc ceux qui veulent participer à cette activité du cadet Buzzy sont encouragés à s'y inscrire. Les IVC seront de toutes façons, intégrées à nos prochaines opérations officielles, alors cette présentation ponctuelle se veut positive pour nos officiers et cadets.

Bonne soirée aux participants et merci à Buzzy pour son implication.


Affiché le Oct 14, 2012, 5:54 PM

Respond to this message

Debut

absent ce soir, je me reprend au Lan (nt)

by Blue Angel (Entrer 101_Blue_Angel)
pilotes101

...

Affiché le Oct 14, 2012, 7:17 PM

Respond to this message

Debut


Red Bull Stratos

by Gaspésie (Entrer 101-Armoured)
pilotes101

Pour suivre en direct le saut de Felix Baumgartner sur appareil Apple :https://itunes.apple.com/ca/app/red-bull-tv/id364269164?mt=8

Affiché le Oct 14, 2012, 12:15 PM

Respond to this message

Debut

Fonctionne avec Apple TV !

by Gaspésie (Entrer 101-Armoured)
pilotes101

Pour votre info :http://www.apple.com/ca/fr/appletv/

Affiché le Oct 14, 2012, 12:20 PM

Respond to this message

Debut


LIVE SUR YOU TUBE

by (Entrer ROBcan12)
pilotes101

http://www.guardian.co.uk/sport/interactive/2012/oct/14/felix-baumgartner-skydiver-space-freefall?newsfeed=true

Affiché le Oct 14, 2012, 12:54 PM

Respond to this message

Debut


Merci pour le lien.

by Hulkco (Entrer 101-hulkco)
pilotes101



Affiché le Oct 14, 2012, 2:30 PM

Respond to this message

Debut


Pas si inutile que certains peuvent le penser.

by Tuvok (Entrer 101tuvok)

Certains diront que c'est de l'argent gaspillé.

Pas moi.

Qui sait si il ne vient pas de paver la voie à
un nouveau mode d'évacuation pour les astronautes
de la Station Spatiale Internationale ?

quelques modifications au scaphandre et HOP......

18 ans plus tard, la réalité rejoint (presque) la fiction.


[linked image]

Affiché le Oct 14, 2012, 5:12 PM

Respond to this message

Debut


Re :

by Gaspésie (Entrer 101-Armoured)
pilotes101

C'est justement ce à quoi je pensais

Affiché le Oct 14, 2012, 6:28 PM

Respond to this message

Debut


Pas sur..

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

Car la SSI se trouve en orbite... Et la on parle de l'espace et de reentree dans l'atmosphere et je ne voit pas quelle combinaison pourrait resister a ca car il se desintegrerais completement ... Dans son cas il etait encore dans l'atmosphere

Affiché le Oct 14, 2012, 6:32 PM

Respond to this message

Debut


Re:

by Gaspésie (Entrer 101-Armoured)
pilotes101

Supposons une sorte de coquille qui enveloppe la personne et qui serait capable de résister jusqu'à la stratosphère, dès l'entrée dans la stratosphère un dispositif se déploie afin de freiner la coquille pour que la personne puisse effectuer une descente en chute libre sans coquille comme Felix Baumgartner l'a faite ...

Cette coquille sera éjecté très rapidement.

Ok j'ai peut être trop regarder les 4 fantastiques ! happy.gif

Affiché le Oct 14, 2012, 7:16 PM

Respond to this message

Debut


Pourquoi pas.

by Chiller (Entrer 101_Chiller)
pilotes101

En tous cas, ça couterais pas mal moins chère de ramener les astronautes sur terre de cette manière plutôt que d'envoyer un vaisseau les chercher a chaque fois. happy.gif
Et petit saut dans l'espace et HOP!

Photobucket
Win7 64bits...AMD Phenom II X6 1100T....ASUS M5A99X.... Solide state 64G....XFX Radeon HD6770 1Gb.....Acer E181H 1366X768....Saitek X52....TrackIr 5


Affiché le Oct 14, 2012, 10:20 PM

Respond to this message

Debut


Rien n'est impossible...

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

Mais on n'est pas encore la, car si on se fie a la navette ca prend des tuilles vraiment caustaud et  pas a peu pres... Mais qui sait, peut etre un jour...

Affiché le Oct 14, 2012, 10:31 PM

Respond to this message

Debut


Faudra penser...

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

A ub tres bon systeme de refroidissement, car il va faire chaud dans la coquille....  Tres chaud...

Affiché le Oct 15, 2012, 5:52 AM

Respond to this message

Debut


Un saut super cool à voir en direct.

by Spyder (Entrer SPYDER)
Forum Owner

C'était assez spectaculaire de voir ça en direct. Un moment qui passe à l'histoire de l'aéronautique en quelques sortes...
Ouf, il faut vraiment du cran, n'est-ce pas!
Cool...



Affiché le Oct 14, 2012, 5:58 PM

Respond to this message

Debut


Un belle vue.

by Chiller (Entrer 101_Chiller)
pilotes101

Photobucket

Photobucket
Win7 64bits...AMD Phenom II X6 1100T....ASUS M5A99X.... Solide state 64G....XFX Radeon HD6770 1Gb.....Acer E181H 1366X768....Saitek X52....TrackIr 5


Affiché le Oct 14, 2012, 10:56 PM

Respond to this message

Debut


Saitek X52 "BUG" ??

by Chiller (Entrer 101_Chiller)
pilotes101

Bonjours a tous.

Récemment, je me suis servi du Gestionnaire de tâches WINDOWS pour vérifier les performances de mon ordi.
J'ai remarqué, entre autre, que l'utilisation de mon processeur ( dans le champs "UC utilisée" ) indiquait environ 0 a 1% lors du fonctionnement du TrackIR, et 4 à 8% lors du fonctionnement de Teamspeak sur un réseau de test public. À mon avis, tout cela semble plutôt normal.

Ce qui est moins normal c'est que "UC utilisé" grimpe à 16% lorsque j'active mon profil HOTAS et que c'est le système du NT Kernel, soit le coeur du programme Windows qui semble en cause.!
Il est à noter que j'ai un processeur assez performant et j'imagine que sur un ordinateur moins puissant, la même configuration HOTAS pourrait faire grimper l'utilisation du processeur "dans l'tapis".
En faisant quelques tests j'ai découvert dans le profil de mon HOTAS X52 (profil que j'utilise depuis près d'un ans..) la cause du problème.
Lorsque je programme des touches sur la ligne qui est associée aux différents ''MODES'' de mon HOTAS (Voir la flèche sur l'image), le bug est présent. Lorsque je les élimines, le bug disparait et l'UC utilisé redescend à 0%. Ce serait dommage de me passer de cette fonction car elle me permet de "pousser" les boutons AA et AG du cockpit BMS simplement en tournant la roulette de mon Joystick.

Photobucket

Alors avis aux utilisateurs de X52 (ou X52 pro??); à moins que j'image des choses, il semblerait bien que ce paramètre du Saitek soit buggé.
Vous pouvez aussi faire le test pour confirmer.


Photobucket
Win7 64bits...AMD Phenom II X6 1100T....ASUS M5A99X.... Solide state 64G....XFX Radeon HD6770 1Gb.....Acer E181H 1366X768....Saitek X52....TrackIr 5


Affiché le Oct 13, 2012, 3:28 PM

Respond to this message

Debut

Il n'y a aucun bug, si tu regarde bien dans ton menu déroulant, tu trouvera 2 commande

by (Entrer Buzzy_101ECV)
pilotes101

qui sont nommé AA, donc assure toi d'avoir la meme commande sur les trois, et ensuite de faire un clean up de ta liste de commande


Affiché le Oct 14, 2012, 3:25 AM

Respond to this message

Debut


Ca marche pas.

by Chiller (Entrer 101_Chiller)
pilotes101

J'ai simplifié un profil au "max" pour isoler le problème. En fin de compte j'ai créé un tout nouveau profil vide avec mode 1 mode 2 et mode 3 et j'ai simplement ajouté trois commandes de boutons pour les mode AA NAV et AG soient les commandes "Shift num 0", "Alt num ." et "Shift num .". Ça m'a pris 2 minutes. Et le bug est toujours là.
Je peut t'envoyer le fichier *.pro si tu veut. Ou si tu réussi à faire un mini-profil comme ça qui fait juste changer les mode AA, NAV et AG avec la roulette (sans bug), j'aimerai bien mettre la main dessus. Car ça fait un bout de temps que jessaie toutes les combines possible pour me débarrasser du bug sans succès et je ne suis pas le seul a avoir ce trouble.

Photobucket

Photobucket
Win7 64bits...AMD Phenom II X6 1100T....ASUS M5A99X.... Solide state 64G....XFX Radeon HD6770 1Gb.....Acer E181H 1366X768....Saitek X52....TrackIr 5


Affiché le Oct 14, 2012, 10:53 AM

Respond to this message

Debut


Je pense avoir compris...

by (Entrer 101-Sniper)
pilotes101

D'après le graphique que je vois je remarque que cette ligne de touches s'affiche comme si l'on pesait constamment sur les touches. L'affichage de ces touches est complètement différente des autres lignes de touches en dessous.

D'après moi tu devrais effacer ces commamdes et recommencer de nouveau afin qu'elles puissent ressembler à ceux d'en dessous.

Affiché le Oct 14, 2012, 1:23 PM

Respond to this message

Debut


Y'a rien a faire..!

by (Entrer 101_Chiller)
pilotes101

Ça marche pas. Pas de solution.
En fin de compte, dans mon cas, la seule solution est d'abandonner cette ligne de touche. De toutes façon je peut me passer de cette fonction en effectuant quelques petites modifications à mon profil.

Photobucket
Win7 64bits...AMD Phenom II X6 1100T....ASUS M5A99X.... Solide state 64G....XFX Radeon HD6770 1Gb.....Acer E181H 1366X768....Saitek X52....TrackIr 5


Affiché le Oct 14, 2012, 10:05 PM

Respond to this message

Debut


Sur mes X52

by Tuvok (Entrer 101tuvok)

J'utilise la roulette de la "Trottle" :

Vers le haut pour changer d'armes,
vers le bas pour les modes radar.

Le mode sélectionné détermine "AA" ou "AG".


[linked image]

Affiché le Oct 14, 2012, 8:44 PM

Respond to this message

Debut


Une autre méthode.

by Chiller (Entrer 101_Chiller)
pilotes101

Je crois effectivement qu'une autre manière de changer de mode AA NAV AG est de sélectionner le type de radar (AA ou AG).... ou encore de sélectionner les AA ou AG cycle hardpoint avec "Enter" et "Bkspace".

Photobucket
Win7 64bits...AMD Phenom II X6 1100T....ASUS M5A99X.... Solide state 64G....XFX Radeon HD6770 1Gb.....Acer E181H 1366X768....Saitek X52....TrackIr 5


Affiché le Oct 14, 2012, 10:00 PM

Respond to this message

Debut


Avez-vous un SSD? Si oui avez vous des suggestions? (Type/grandeur/etc...)

by (Entrer 101-Wolf)
pilotes101

Je magasine...  Mais il y en a un char..  sad.gif

Merci!



[linked image]

Affiché le Oct 13, 2012, 9:53 AM

Respond to this message

Debut

SSD ... INTEL, VERTEX

by Silverfox (Entrer 101-silverfox)
pilotes101

Moi, j'en ai un petit, mais tu n'installe que les programme.
Le data sur un autre disque, et oui cé fort en taB$#.
Ton fichier d'échange Windows doit être sur un autre disque.
Enfin, il y a quelques manipulation à faire, mais après, cé wow.

Pour le moment je n'utilise que 40 gigs, quand j'aurai besoin de plus, je me rachete un 60gig et je me fais un raid 0.
Oui, oui, je connais le problème du raid 0, je ferai des bakup plus souvent.


Pour un simulateur comme FSX qui load beaucoup de petits fichiers, c'est incroyablement rapide.


Mon indice de performance Windows est passé de 5,9 à 7,2

Je n'ai qu'un petit quadcore, maintenant le bottleneck est le processeur et non le disque dur.


Silverfox

Affiché le Oct 13, 2012, 11:58 AM

Respond to this message

Debut


Crucial M4 64Gig

by Chiller (Entrer 101_Chiller)
pilotes101

Bonjour ''Wolf''
Il y a un an, j'ai installé un Crucial M4 SSD micron de 64Gig. J'y ai mis mon système d'exploitation (Win7 64bits) ainsi que BMS et c'est vrai que c'est rapide.
J'ai actuellement 8Gig de libre. Maintenant, pour environ le même prix (100$) je pourrais me procurer le même type de SSD mais avec 128gigs.
Je ne peut pas te dire si mon SSD est meilleur que les autres mais il me satisfait.


Photobucket
Win7 64bits...AMD Phenom II X6 1100T....ASUS M5A99X.... Solide state 64G....XFX Radeon HD6770 1Gb.....Acer E181H 1366X768....Saitek X52....TrackIr 5


Affiché le Oct 13, 2012, 12:20 PM

Respond to this message

Debut


Thématique 101-IVC

by Buzzy (Entrer Buzzy_101ECV)
pilotes101

Bon, autant commencer tout de suite, Prennez-le pour dit, cela fait maintenant plus qu'un ans que le système IVC de Falcon BMS 4.32 est implanter. Malheureusement, Beaucoup d'entre vous n'y on a pas toucher et le fait de toujours effectuer des missions avec teamspeak me fatigue énormément, Les whisper.. la privatisation des channels( tous le monde peut joindre quand ils veulent et écouter ce qui se passe,) ALors que d'un autre coté, le systeme ivc est stable, pratique, utilisable in-game, et les communication sont beaucoup mieux protégé des oreilles indiscrète ( pas vrai les rouge ;D )quoiqu'il y a toujours des risque que par chance ils tombe sur LA bonne fréquence.....



C'est quoi : Thématique IVC
C'est ou: en avant de votre écran
Avec qui: des passionnée de simulateur qui mange des détails technique pour déjeuner ( oui oui, POUR DÉJEUNER!)
C'est quand: Ce dimanche soir!!! présenter vous a 7h30!
C'est comment: CEST INCROYABLE!!!


Alors, dans se cour, Je vais vous expliquer L'ABC du IVC, de son utilisation avancée, de son intégration mutuel avec teamspeak, et surtout, des channels guards et de leur utilisation.. Je vais aussi vous fournir une charte de fréquences totallement opérationnel pouvant être utiliser par les équipes bleu et rouge, Veuillez bien prendre note que ce document peux etre réfuté par le général, si celui-ci ne lui convient pas...


A la fin de se cour, vous serez capable de vous parler, peux importe la fréquence, en utilisant L'ICP et ainsi, améliorer votre immersion dans ce grand monde qu'est Falcon 4.


Prochain cours, dont la date est a déterminer, seras porter sur le Bullseye. pewpew

Affiché le Oct 12, 2012, 11:54 PM

Respond to this message

Debut

déjeuner ou dimanche soir?

by Aigle Noir (Entrer 101-aiglenoir)
pilotes101


tu serais un excellent vendeur..
mais voici le bout qui me rend confus

*********
Avec qui: des passionnée de simulateur qui mange des détails technique pour déjeuner ( oui oui, POUR DÉJEUNER!)
C'est quand: Ce dimanche soir!!! présenter vous a 7h30!
*********

Si c'est pour "déjeuner" (2 fois) c'est bien 7h30
mais si c'est dimanche soir alors c'est plutôt 19h30 ?

Merci de préciser car 7h30 c'est un peur tôt avec un lendemain de veille du samedi soir.



\&/ Aigle Noir \&/

Affiché le Oct 13, 2012, 10:39 AM

Respond to this message

Debut


c'est une expression qualificatif,

by buzzy (Entrer Buzzy_101ECV)
pilotes101



Affiché le Oct 13, 2012, 10:41 AM

Respond to this message

Debut


Re: déjeuner ou dimanche soir?

by (Entrer Buzzy_101ECV)
pilotes101

dimanche soir, a 7h30...

Affiché le Oct 13, 2012, 10:43 AM

Respond to this message

Debut


Tu sera encore là dimanche soir? nt

by (Entrer 101_BeePer)
pilotes101



Cadet BeePer
Matricule #CDT263
Escadrille CATR
101e escadron de Combat Virtuel


Affiché le Oct 13, 2012, 3:39 PM

Respond to this message

Debut


Affirmatif, Si je dois bien préciser, ce n'est pas une thématique officiel.... -_-

by Buzzy (Entrer Buzzy_101ECV)
pilotes101



Affiché le Oct 14, 2012, 3:21 AM

Respond to this message

Debut


Alors tu ne reviens pas avec nous?

by BeePer (Entrer 101_BeePer)
pilotes101

Moi dimanche soir je serai de retour chez nous...

Cadet BeePer
Matricule #CDT263
Escadrille CATR
101e escadron de Combat Virtuel


Affiché le Oct 14, 2012, 4:08 PM

Respond to this message

Debut


Initiative et fonctionnement du 101e ECV - Un rappel...

by Spyder (Entrer SPYDER)
Forum Owner

Bonjour cadet "Buzzy",

Je te félicite pour cette belle initiative concernant les radiocommunications IVC, pour ceux qui ont besoin de parfaire leurs connaissances.

Il nous fera un grand plaisir de t'intégrer au sein du groupe d'instructeurs pour cette thématique, dès que tu auras complété ta formation au sein de notre organisation. Pour devenir instructeur au sein de notre organisation, il te faut une certification du 101e ECV. Ta période de probation se termine en principe le 27 novembre 2012, soit 24 mois après ta date d'adhésion.

Pour y parvenir, tu dois préalablement reprendre une thématique échouée le 27 novembre 2011, soit "101-Maverick" et poursuivre avec 101-Check-Six puis réussir l'examen final "101-ExamFinal".

Une dernière rencontre avec notre État-Major via "101-Certification" te permettra d'obtenir ton brevet et de passer dans l'escadrille de réserve de la division nord-américaine si ton dossier est conforme aux standards que tous nos officiers ici ont déjà réussi.

Je dois également préciser que le terme "101-IVC" est un nom de thématique déjà réservé à notre organisation. Ce cours est déjà constitué et sera offert sous peu au sein du programme de formation.

De plus, tu dois également comprendre que ce n'est pas moi qui accepte ou refute des éléments de notre organisation. La structure du 101e ECV est constituée d'un État-Major qui oriente les décisions de notre organisation et c'est le Comité Exécutif du 101e ECV qui accepte ou refuse les propositions de son État-Major.

Lorsque cela est nécessaire, le Comité Exécutif demande un vote aux membres de son État-Major et notre comité exécutif se base sur les résultats démocratiques obtenu pour adopter les résolutions et la règlementation.

Tu dois déjà savoir que l'État-Major est constitué d'un représentant par unité de combat. Ces personnes représentent chacun des pilotes qui font partie de leur unité de combat respective, et donc, chaque vote représente la volonté majoritaire de l'ensemble de ses membres.

Notre structure organisationnelle et décisionnelle a permis à cet escadron de demeurer en place depuis de nombreuses années, justement pour éviter qu'un seul de ses membres ne puisse dicter les procédures à l'ensemble des autres membres, sur une base individuelle. Notre philosophie se veut un esprit d'équipe au service de TOUS ses membres.

Ton choix de faire partie d'une organisation comme la nôtre, implique que tu respectes la règlementation en place et la courtoisie envers le travail effectué depuis de nombreuses années par plusieurs personnes hautement qualifiées, qui compose le 101e ECV.

Alors, sache que nous appuyons ton initiative et que les membres de l'État-Major seront heureux de t'intégrer au groupe des instructeurs afin de renforcir, ne serait-ce qu'un seul maillon de notre organisation.

Le forum du QAF est un lieu de discussions générales. En ce qui concerne les plaintes, commentaires ou suggestions, tu as la responsabilité de t'adresser à ton commandant d'unité (Escadrille d'entraînement de la division nord-américaine), soit le 2nd Lt. Silverfox.

Pour ce point, tu dois te référer à la section 6 de la réglementation du 101e ECV en cliquant ici:http://www.quebecairforce.com/aspx/Visiteur/VIS_Rules.aspx (identification requise).

Merci de ta collaboration et au plaisir de te voir obtenir ta certification afin de devenir un membre certifié de notre organisation.


Affiché le Oct 13, 2012, 12:56 PM

Respond to this message

Debut


101-IVC et 101-VALIDATOR

by Spyder (Entrer SPYDER)
Forum Owner

Les services IVC et VALIDATOR maintenant disponibles sur les serveurs du QG-101.

Nos membres et cadets peuvent obtenir les détails via la page d'accueil (CLASSIFIED NOTAM) duhttp://www.QuebecAirForce.com (Login requis).

La documentation détaillée de chacun de ces services suivra sous peu...

Les services ont été mis à jour pour la version FALCON BMS 4.32 UPDATE 3 et sont opérationnels au QG-101.

Enjoy!


Affiché le Oct 12, 2012, 7:57 AM

Respond to this message

Debut

DCS: UH-1H Huey

by Chappy (Entrer 101-Chappy)
pilotes101

C'est officiel:
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=95295

Affiché le Oct 10, 2012, 12:17 PM

Respond to this message

Debut

Il y en a qui vont écouter du Wagner en jouant à ce jeu. (nt)

by Tuvok (Entrer 101tuvok)



[linked image]

Affiché le Oct 11, 2012, 8:11 PM

Respond to this message

Debut


Pas pour te relancer...

by Mack (Entrer 101-Mack)
pilotes101

Mais je crois bien que LE classique s'imposent ici

CCR - Fortunate son

voici un lien de cette di chanson
http://www.youtube.com/watch?v=5ScisGFllPY

Affiché le Oct 11, 2012, 8:33 PM

Respond to this message

Debut


Moi je dirais "CCR Run to the jungle... " nt

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

.

Affiché le Oct 11, 2012, 11:06 PM

Respond to this message

Debut


Je seconde: "CCR Run to the jungle... " nt

by BeePer (Entrer 101_BeePer)
pilotes101



Cadet BeePer
Matricule #CDT263
Escadrille CATR
101e escadron de Combat Virtuel


Affiché le Oct 11, 2012, 11:21 PM

Respond to this message

Debut


Je parlais plutôt de ceci.

by Tuvok (Entrer 101tuvok)

http://www.youtube.com/watch?v=Gz3Cc7wlfkI

Dommage que personne n'a compris l'allusion.

Richard Wagner est le compositeur de la Chevauchée des Walkyries

[linked image]

Affiché le Oct 11, 2012, 9:20 PM

Respond to this message

Debut


J'avais compris,,,

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

Facilement dailleurs "Apocalypse Now"

Mais vas ecouter ca ...

http://www.youtube.com/watch?v=6UfmWpxZz6c&feature=related



Affiché le Oct 12, 2012, 5:03 AM

Respond to this message

Debut


Tres plaisant a jouer...

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

Autant a la basse qu'a la guitare... wink.gif

Affiché le Oct 12, 2012, 5:05 AM

Respond to this message

Debut


Mini campagne de lundi soir (debriefing)

by Spyder (Entrer SPYDER)
Forum Owner

Plus d'une douzaine d'officiers et cadets ont participé à la mini-campagne "Seoul_Under_Attack (part 3)" présentée lundi soir.

Un ordinateur dédié a servi de serveur et ainsi, j'ai été en mesure de voler avec tous moi aussi. Tout a très bien fonctionné et à certains moments, il y avait beaucoup d'action dans le ciel et au sol.

Notre équipe a réussi à supprimer plusieurs bataillons ennemis au sol et ainsi contenir l'invasion du DPRK vers le sud.

Ces vols libres ont permis à certains de se remettre à jour avec leur configuration. Ce fût même le cas pour moi avec mes HOTAS!!!

Le mode "mini-camapgne" ou plus spécifiquement "ENGAGEMENT" permet de bâtir des missions qui se succèdent l'une après l'autre, comme dans une campagne. Nous avons cependant beaucoup plus de contrôle sur la présentation de vols et des avions offerts, ce qui rend chaque sortie très passionnante. L'état des structures demeure en évolution et on peut ainsi s'adapter en temps réel tout au long de la soirée.

Bref, l'expérience a été intéressante je crois pour la majorité des participants. On reprendra tout ça sous peu si vous trouvez cela intéressant.

Bientôt, nous allons intégrer les communications IVC afin d'éviter la cacophonie sur TS3.
Il vous faudra donc connaître le mode d'emploi des communications radio intégrées de votre F-16. Un guide à cet effet sera mis en ligne pour nos participants.

Merci à tous ceux qui sont venu porter mains fortes aux alliés lors de cette soirée spéciale...

Bientôt un serveur beaucoup plus performant sera déployé au 101e ECV à cet effet.
À suivre...



Affiché le Oct 9, 2012, 12:21 PM

Respond to this message

Debut

Merci...

by Fastfox (Entrer 101-Fastfox)
pilotes101

...pour cette intéressante soirée de vol.
Encore une mini campagne bien dosée, pleine de rebondissements et contenant suffisamment d'action pour nous garder tous alertes.
Malgré un problème graphique de mon côté en début de mission, (1er signe de fatigue de ma carte vidéo ? J'espère que non !!! ) tout est revenu dans l'ordre après être sorti puis rentré à nouveau dans l'environnement 3D.

Quoiqu'il en soit, merci encore Général pour cette soirée agréable et merci également à tous les participants.

Vivement qu'on remette ça !


Fastfox

Affiché le Oct 9, 2012, 7:22 PM

Respond to this message

Debut


Un autre écran bleu, juste après mon éjection...

by Tuvok (Entrer 101tuvok)

Mon ordi semble allergique aux campagnes.

[linked image]

Affiché le Oct 9, 2012, 7:59 PM

Respond to this message

Debut


si t'as besoin d'un autre ordi...

by Pilotwings (Entrer 101-Pilotwings)
pilotes101

J'ai mes deux ordis à vendre:

cpu e8500 / motherboard asus maximus formula / 4gb / deux cartes videos radeon 4870 1gb en crossfire / heatsink cpu sunbeam core-contact /

ou

cpu e8400 / motherboard EVGA 780i SLI FTW / 4gb / trois cartes videos evga 260gtx core 216 en triple-sli / coolermaster hyper 212 heatsink /

J'ai des boitiers et/ou psu dispo. on se rejase du prix mais ca doit sortir.


Pilotwings

Affiché le Oct 10, 2012, 12:11 PM

Respond to this message

Debut


Désolé de ne pas avoir été là...

by Chappy (Entrer 101-Chappy)
pilotes101

Mais c'était un peu trop tôt pour moi...

Affiché le Oct 9, 2012, 8:26 PM

Respond to this message

Debut


Cacophonie sur TS

by Tuvok (Entrer 101tuvok)

Pour l'éviter, il aurait suffit que chaque flight prenne un canal différent
et qu'on utilise les whispers (to all et to channel commander).

Non ?

[linked image]

Affiché le Oct 10, 2012, 12:33 AM

Respond to this message

Debut


À 12 pilotes, ça prends les IVC

by Chappy (Entrer 101-Chappy)
pilotes101

Plus réaliste que de sempêtrer dans les whisper. Nous avons un bel outil qui nous permet de se servir de la radio de manière réaliste. Je comprends mal que l'utilisation des IVC ne soit pas encore devenu la norme...

Affiché le Oct 10, 2012, 6:11 AM

Respond to this message

Debut


sans vouloir offenser

by Mack (Entrer 101-Mack)
pilotes101

je suis d'accord avec chappy et pourtant ses vraiment pas sorcier de les utiliser je crois que les membre ont peur d'avoir à aprendre quelque chose de nouveau ou je ne ses trop quoi pourtant ses si simple, efficace et très réaliste je veut bien le montrer aux autres si vous ne les comprennez pas bien. nous pourrions tenir une soirée spécialement IVC (jallais dire: pour les intéresser mais, cela devrais être obligatoire pour tout le monde selon moi) je peut comprendre qu'un vol a 4 ne nécessite pas les IVC vu que le TS fais la job (cela serait bien de les utiliser pareil) mais dès qu'il y a plus de 1 flight se devrais être obligatoire. Je crois aussi que ce que je dis est appuyé par certain d'entre vous.

Affiché le Oct 10, 2012, 6:43 AM

Respond to this message

Debut


Oui les IVC seront utilisées, mais...

by Spyder (Entrer SPYDER)
Forum Owner

Les IVC seront utilisées sous peu. Je vous trouve sévère pour un début de saison.
Le but ici est de se revoir et de donner le goût de revenir voler et de se jaser.

Lorsque la saison sera bien engagée, les IVC deviendront la norme, mais donnez-nous le temps de s'organiser...




Affiché le Oct 10, 2012, 7:06 AM

Respond to this message

Debut


Sauf que cela fait un an que BMS est sorti et que cette option est disponible

by Chappy (Entrer 101-Chappy)
pilotes101

Sans compter les années de OF où les IVC, bien qu'imparfait étaient aussi disponibles et utilisables.

Affiché le Oct 10, 2012, 12:12 PM

Respond to this message

Debut


On utilisait les IVC

by Spyder (Entrer SPYDER)
Forum Owner

Les IVC ont été utilisé avec OF et AMVI. Donc bien avant 2011 !!!

Le OF101-Launcher permettait déjà de gérer les fréquences IVC BLUE/RED bien avant le Weapon Delivery Planner...
Certains ont la mémoire courte...

Et les IVC seront en fonction dès les sorties inter-escadrilles, tel que précisé dans le tout premier post, mais pas avec les cadets pour l'instant.




Affiché le Oct 10, 2012, 7:29 PM

Respond to this message

Debut


Weapon Delivery plan ??

by (Entrer 101-aiglenoir)
pilotes101


Si on regarde ce qui ce fait ailleurs on trouvera que pour chaque TE on inclus un fichier de WDP (weapon Develiry Plan)
qui inclut les fréquences COMM de chaque équipe, tour, ILS etc,.. bref toutes les comms définis en avance pour la mission.

Donc hyper simple à si on part de la même mission.

Aller y jeter un oeil vous y trouverez un outil très utile. Map et plan de vol prêt à l'impression pour le kneepad...

my 2 Cents..

[IMG][linked image][/IMG]



\&/ Aigle Noir \&/

Affiché le Oct 10, 2012, 6:25 PM

Respond to this message

Debut


Comms en vol/ au sol et planning

by Pilotwings (Entrer 101-Pilotwings)
pilotes101

Je peux m'offrir pour aider certains membres et escadrilles de la 101e; j'ai une certaine expérience en la matière et lors de mon passage comme Lead à Canada 03, les comms étaient respectables. On a un document de Brievity Code dispo pour les membres et cadets qui veulent se perfectionner, ainsi qu'un document complet sur les procédures de vol de Canada 03 qui est assez simple et a aidé grandement mon ancienne escadrille.

On était pas les meilleurs mais les commentaires étaient bons.

RSVP pour les intéressés !

Affiché le Oct 10, 2012, 1:36 PM

Respond to this message

Debut


J'aimerais avoir ton document si possible ...

by Aigle Noir (Entrer 101-aiglenoir)
pilotes101



\&/ Aigle Noir \&/

Affiché le Oct 10, 2012, 6:06 PM

Respond to this message

Debut


Moi aussi, SVP.

by Chappy (Entrer 101-Chappy)
pilotes101



Affiché le Oct 10, 2012, 9:41 PM

Respond to this message

Debut


Moi 'si, moi 'si (nt))

by Tuvok (Entrer 101tuvok)



[linked image]

Affiché le Oct 10, 2012, 6:13 PM

Respond to this message

Debut


Intéressé. Merci.

by (Entrer 101-Armoured)
pilotes101



Affiché le Oct 10, 2012, 9:07 PM

Respond to this message

Debut


je suis Intéresser ....

by Mack (Entrer 101-Mack)
pilotes101

Il serait peut-être mieux que tu le mettre disponible dans le browser du teampspeak comme sa tu n'aurais pas à l'envoyer a chaqun de nous séparément. enfin je dis sa, je dis rien.

Merci!
Mack


Affiché le Oct 11, 2012, 6:34 AM

Respond to this message

Debut


moi aussi j'aimerais l'avoir

by (Entrer 101-hulkco)
pilotes101



Affiché le Oct 11, 2012, 7:30 PM

Respond to this message

Debut


Sans vouloir dénigrer les IVC

by Tuvok (Entrer 101tuvok)

Avec des whispers bien réglés, TS "faisait bien la job".

Ceci dit, avec une bonne formation (comme les membres du 101ème peuvent en donner),
je suis partant pour m'y mettre.



[linked image]

Affiché le Oct 10, 2012, 9:18 PM

Respond to this message

Debut


Si je peux me permettre…

by (Entrer 101-Dust)
pilotes101


Lors de vols comme celui du 8 octobre, qui ne sont pas des vols officiels, que des pilotes réguliers et des cadets se côtoient, nous pourrions jumeler un pilote régulier et un cadet dans les « flights », de cette façon le pilote régulier pourrait transmettre ses connaissances et son expérience en tant que lead. Disons que lundi je me suis retrouver rapidement seul de mon « flight » en vol. Je ne dis pas ici que nous aurions réussi à abattre tous les avions ennemis mais le vol aurait pu être plus profitable pour tous.

Bravo encore Spyder pour cette belle soirée.

Cpt. René 'Dust' Dostie
Flight Wing Canada 03
'Harfangs Terribles'
Si vis pacem para Bellum


Affiché le Oct 10, 2012, 11:31 PM

Respond to this message

Debut


Beau spectacle dans le ciel de Québec

by Pilotwings (Entrer 101-Pilotwings)
pilotes101

Désolé car je ne peux pas prendre de photos, mais le ciel est plein d'aurores boréales ce soir au nord de la ville. Évidemment je suis aux premières loges mais les citoyens ont sûrement eux la chance de les observer aussi!

On est chanceux!

Pilotwings


Affiché le Oct 8, 2012, 10:33 PM

Respond to this message

Debut

On les a vu ici aussi

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

C'est toujours tres special ces auraures..

Affiché le Oct 9, 2012, 4:44 AM

Respond to this message

Debut


Je suis ABS ma carte mere est fini.

by Froggy (Entrer Froggy_101ECV)
pilotes101

Jatend ma nouvelle carte pour le 16.

Froggy



[linked image]

Affiché le Oct 8, 2012, 7:56 PM

Respond to this message

Debut

Copy...

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

Moi je n'ai pas de date pour le remplacement de ma carte graphique, mais ca ne devrait pas etre plus de 2 semaines, enfin, jespere..

Affiché le Oct 8, 2012, 10:03 PM

Respond to this message

Debut


Moi le 11 octobre :) *NT

by Froggy_101ECV (Entrer Froggy_101ECV)
pilotes101

*

[linked image]

Affiché le Oct 9, 2012, 7:28 PM

Respond to this message

Debut


Je vais etre pret pour la semaine prochaine nt

by ROB (Entrer ROBcan12)
pilotes101

.

Affiché le Oct 9, 2012, 9:23 PM

Respond to this message

Debut


Copy

by Chappy (Entrer 101-Chappy)
pilotes101



Affiché le Oct 10, 2012, 6:11 AM

Respond to this message

Debut


 Copyright © 1999-2014 Network54. All rights reserved.   Terms of Use   Privacy Statement  
Visitez le site web officiel du 101e Escadron de Combat Virtuel