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Schwerer SP Zug

October 17 2005 at 7:33 PM
Andreas Malsch  (Login Panzerandy)
Missing-Lynx members
von IP-Adresse 213.6.182.52


Response to frage nach Schwerer Sp Zug

Hallo Detlev!

Ich bin zwar etwas spät dran, aber ich hoffe man verzeiht mir!

Ich habe mich vor einiger Zeit mal mit dem Thema "Panzerzüge" ausführlicher beschäfftigt.
Die Kupplung am Panzerträgerwagen ist eine sogenannte "Scharfenberg-Kupplung".
Sie dient dazu, den immer vor den Panzerträgerwagen gekoppelten Flachwagen oder den bei Panzerzügen BP44 verwendeten Panzerjägerwagen (mit Pz-IV-Turm), schnellstmöglich abkuppeln zu können, um den Panzer 38(t) entladen zu können.
Die Wirkungsweise der Kupplung ist z.B. im Eisenbahnlexikon erklärt.
Diese Kupplung wird aber auch bei Strassenbahnen verwendet, da kann man sie sich auch mal genau anschauen.

Ich kann Dir nur empfehlen, Dir die beiden Hefte von Waldemar Trojca aus der Serie Im Detail "Panzerzug - Teil 1 und 2" zuzulegen. Da sind recht gute Zeichnungen zum Thema drin.

Unbedingt empfehlenswert ist das Buch von Wolfgang Sawodny "Die Panzerzüge des Dt.Reiches 1904-1945".
Da haben wir auf Seite 146 genau so ein Bild, von der Sache, wie Du sie bauen willst.
Der Flachwagen ist jedoch einer der normalen Bauart, nicht passend abgeschrägt zum ankuppeln mit einer Scharfenberg-Kupllung an den Panzerträgerwagen. Die ganz normalen Flachwagen wurden, soweit ich weiß mit einer Eisenstange an den Panzerträgerwagen gekoppelt.
Ich hatte da auch mal irgendwo ein Bild..., aber wo? - Aber keine Detailaufnahme, wie die Angelegenheit im Detail aussieht kann ich auch nicht sagen.

Ich hoffe, ich konnte Dir ein wenig helfen.

Gruß
Andy

 
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