Hallo,

Wie aus der Überschrift unschwer zu erkennen, wird hier mein "Keiler" entstehen. Der Bausatz ist von ELITE (was für eine Überraschung!), und teilt wie meine übrigen beiden Bausätze "Dachs" und "Büffel" das gleiche gemeinsame Schicksal: Die Gussform ist so etwas von fertig, dass man einem normalen Modellbauer nur davon abraten kann! Zwar noch nicht so schlimm, wie bei meinem "Büffel", aber auch nicht furchtbar weit von entfernt. Vor dem Bau stehen aber noch weitere Pflichtkäufe an.

- M48A3 (Tamiya)
- T97E2 Early (Einzelgliederkette von AFV-CLUB)
- "Keiler"-Decalsatz von Peter Hartmann

So ausgestattet kann es jetzt losgehen. Die Resin-Unterwanne ist ein (zugegebenermaßen) exzellenter Abguss des M48A3 von TAMIYA, mit den Keiler-spezifischen Änderungen (drei statt fünf Stützrollen, zusätzliche Anschweißbleche, deutsche Heckbeleuchtung und -reflektoren, etc.). Hier muss man jetzt entscheiden: Verwenden oder Spritzgusswanne umbauen.
Ich habe mich für die Spritzgusswanne entschieden, vor allem aus zwei Gründen: Erstens muss man sich deutlich weniger Sorgen wegen dem doch etwas komplexen Laufwerk machen. Und zweitens, lässt sich die Gussstruktur in der Plastikwanne leichter darstellen. Ein Manko, der bei der Resinmodellelierung leider vernachlässigt wurde. Hier der derzeitige Stand:

Ein Vergleich der beiden Wannen. Die TAMIYA-Wanne benötigt hier noch etwas Nacharbeit, da überall noch Durchbrüche von der frühen RC-Version vorhanden sind (der Bausatz hat ja doch schon einige Jährchen auf dem Buckel).


Hier mal ein Blick auf die selbstgemachte Gussstruktur der Wanne. Dazu einfach reichlich Plastikkleber mit einem Pinsel auf das Modell auftragen und mit groben Schleifpapiert tupfend eindrücken. Lieber ein bißchen mehr Kleber als zu wenig, sonst zieht das Fäden.


Und hier schon wieder etwas, was in meinen Augen an absolute Überheblichkeit oder Ignoranz grenzt! Man beachte den rechten Schacht der Kühlluftansaugung, der durch eine Riesenblase völlig hinüber ist. Die angrenzenden Bleche sehen auch nicht viel besser aus.


Was mir jetzt ja schon wieder den Schaum vor dem Mund treibt ist folgendes: Wer sich mal den "Keiler" von Michael Hoppstädter anschaut, wird sehen, dass an genau der gleichen Stelle umfangreiche Scracharbeiten stattfanden. Offenbar hatte er damals genau den gleichen Fehler. Mittlerweile sind über DREI JAHRE(!!!) vergangen, udn ELITE hielt es nicht für nötig, diese Form zu reparieren. Und sich die Mühe zu machen, die Teile mal anzuschauen, wenn sie aus der Form kommen, macht sich offenbar auch keiner. Mann, Mann, Mann...

Hier ist mal die Oberwanne schon mal mit dem Heck verklebt. Ganz knackiger Spalt, da hilft nur Spachtelmasse.


Im nächsten Schritt liegen noch letzte Änderungen an der Unterwanne an (Spalten verschließen, deutsche Beleuchtung, etc.), dann kann die Oberwanne auch schon drauf. Anschließend hatte ich vor, die Kanten der Kettenschürzen neu zu machen. Große Abschnitte hatten den Transport und erste Passversuche leider nicht überlebt.

Heiko

Hallo Heiko,
ich bewundere Dich! Nach dem "tollen Erlebnis" mit dem Modell vom Büffel und dem ganz besonderes interessanten Schriftverkehr mit Herrn Möers wagst Du Dich nochmals an einen Elite Bausatz? Hut ab, ich bin froh dass ich meinen Büffel seinerzeit wieder verkaufen konnte und werde keine Elite - Modelle mehr kaufen. Es sei denn die überdenken irgendwann mal ihre Geschäftspolitik steigern die Qualität der Bausätze ganz erheblich...!?


Gruss
Thomas

hello heiko

ich kann mich thomas nur anschließen, auch ich bin froh meinen büffel los geworden zusein :D
aber trotzdem wünsch ich dir viel spaß beim bauen sowie erfolg und lass dir dabei ne zuviele graue haare wachsen :D die wanne sieht schon sehr viel versprechend aus.

mfg thomas

Hallo,

danke für die Blumen. Schön zu wissen, dass zumindest im Geist einige Händchen halten.
Hatte ja eigentlich vor am WE weiterzumachen, wurde natürlich prompt nichts. Zum einen war ich Samstag/Sonntag als Helfer auf einem Reitturnier zu Gange, desweiteren warte ich derzeit auf eine Ladung "Magic Sculp". Wenn man einige von den Löchern mit Spachtel auffüllen möchte, würde man vermutlich zwei Wochen warten müssen, bis das trocken ist...

Heiko

Hallo,
Die Vorredner haben es ja schon anklingen lassen, nach der Erfahrung mit dem Büffel hätte ich nicht erwartet, das Du Dir das noch mal antust.
Ich denke das Hauptproblem der elite-Bausätze ist, das die Qualität stark schwankt.
Es gibt da wirklich gruselige Bausätze wie Dein Büffel, aber dann gibt es immer mal wieder Lichtblicke die hoffen lassen.
Ich hab hier den Munga liegen und finde ihn gar nicht mal schlecht umgesetzt. Auch der Guß ist ganz akzeptabel. Das Gegenbeispiel hab ich auch: PzMrs HS 30, indiskutabele Oberwanne, der Mörser ist gar nicht baubar weil nur teilweise ausgegossen.
Doch zurück zu Deinen Keiler:
Ich habe das schon einmal in einen anderen Forum anklingen lassen: Das Fahrwerk des Tamiya M 48 ist nicht ganz stimmig (3mm zu hoch und 5mm zu kurz). Wirst Du das noch ändern? Wird natürlich schwierig, da Du dann ja auch die Oberwanne irgendwo strecken mußt.
Trotzdem bin ich schon auf weitere Bilder Deines Baus gespannt.

Gruß Jürgen