Fuselaje de aviones de la I guerra mundial.

FUSELAJES DE LA PRIMERA GUERRA
Por Simón Nogueira
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En scratch, cuando se quiere hacer un avion de esta época, uno se da cuenta de que en los fuselajes, las secciones eran de forma cuadrada, cosa que los hace mucho mas faciles de recrear.
Yo he armado un fokker E III y un Dorand ar-I. y mi manera de hacerlos fue usando plastico de potes de mermelada o plasticard.
Los pasos son sencillos en lo que respecta del armado total de un avión:
primero se toman las medidas, a escala, se hacen esquemas, etc. y luego se hace la parte inferior del fuselaje y el lateral de su preferencia, cosa de que sea mas facil ubicar las piezas, de esos precarios interiores, y sea mas facil pintarlos. Luego, se colocan el lateral que faltaba y la parte superior. luego con masilla se emparejan los bordes y se le dan un buen lijado por toda la superficie, haciendo mas fácil, futuras operaciones de pintura. Para marcar largeros, travesaños, y entre otros, interiores, se le da una pasada con la cuchilla en el lugar indicado, para que la pintura, cuando seque forme una especie de "relieve".
Recuerden luego, hacer los orificios, por los que pasan atalages y cables exteriores (si sería muy complejo, pero eso pasa por su decición).
Luego faltarían interiores de motores, alas (que tiene casi el mismo armado que los laterales de fuselaje), hélices, el timón, armamento, y sin falta, la decoración que uds. elijan.



SIMON N.