Hast ja ne Menge Fragen auf Lager aber ich hoffe ein paar beantworten zu können.
1) Was die Antenne angeht, gibt es die Möglichkeit nur einen kürzeren Stab mit der Serienaufnahme zu verwenden. Dazu einfach das Gewinde ausmessen und dann ein kurze Standartantenne holen, oder wenn es nichts kosten soll kann man auch die Originale Antenne kürzen und am Ende dann einfach versiegeln. Hat bei mir am Anfang tadellos funktioniert, alle Sender kamen auch wie immer ins Radio.
2) Wegen dem Spoiler kann ich dir nur S&K empfehlen, die haben echt ein paar nette Sachen im Angebot. Findest du auf dieser Website im Tunnigshop. Bei Spoilern von anderen Herstellern ohne ABE für den R19 wäre ich vorsichtig, da es beim TÜV damit gravierende Probleme geben KANN, wenn die nicht kooperativ sind und dann eine Einzelabnahme dafür veranschlagen.
3) Die Drehstabverstellung ist in diesem Forum vor ca. 3 Wochen schon mal ausführlich behandelt worden und eine Anleitung ist auch vorhanden. In der Werkstatt sollte sowas nicht mehr wie 150,- DM kosten (maximal). Es ist übrigens TÜV-FREI, heißt wenn du die Drehstäbe runterdrehst ist das für den TÜV nicht von Interesse und auch nicht Abnahme oder Eintragungspflichtig. Das wird das ganze erst wenn du vorne Federn etc. einbaust und hinten die Dämpfer änderst, ansonsten nicht.
Das Fahrverhalten hat sich zumindest bei mir nicht negativ geändert, allerdings kam bei mir ein Fahrwerk mit härteeinstellbaren Dämpfern rein und in diesem Zuge wurde er auch runtergedreht. Und liegt damit wie ein Brett. Nur hinten die Drehstäbe verstellen ohne vorne Federn einzubauen würde ich nicht empfehlen. Die Optik wäre ziemlich mies und dann kann ich mir auch eine Verschlechterung des Fahrverhaltens vorstellen.