Re: 1210

Joo,nousee katkaisemattakin siitä mallista,jos et halua katkaista,mutta moottorinnostin pitää olla,ja sillä takakautta hytin sisästä nostaa se sitten pois.

Tuolla kuvagalleriassa oleva 1490 laatikko on nostoa vaille irti kuvaushetkellä,kun ajokytkinholkin vaan ottaa irti,siinä vaan se uudempi sekura,ja siksi hytti irroitettu.

Tuo takasillan etupuolelta katkaisu on huomattavati helpompi homma näissä uudemmissa koneissa,niin saa hyttä jäädä päälle,sillä systeemillä homman yleensä teen,mutta jos ei ole katkaisuratoja,ja teet homman pihalla,se voi olla helpompi tehdä ilman katkaisua.

Ne kierteellä olevat säätömutterit pitää sitoa surrilangalla pukkeihin,että saat perän säätöön kasatessa.

Joo,on korjaamokirjat siihen olemassa,jos meinaa pukki hommaan tulla,mutta itse tuossa irroituksessa ei ole sen ihmeempää.

Missä päin asut,laatikko on oma moduulinsa,ja jos et uskalla itse sitä purkaa, nakkaa se peräkonttiin,ja vie se taavetin huoltomiehelle,Pihlajaniemen Antero Ylistarossa,Nääppä Tampereella,ja tuollai alempanaki on vielä taavettiosaajia Konesottinen mm. ja DB-Huolto Rutanen,ym.,mutta kyllä se onnistuu laittaa itselläki,jos hermo vaan pitää,ja on huolellisuutta työssä.