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Mi primera pregunta es referente a los soportes de los faldones del casco de estos 2 vehículos. Existen 2 tipos de soportes, el inicial que se enganchaba a unos orificios en los faldones y el finalque los sujetaba gracias a unos triángulos. Mi pregunta es si se sabe cuales lafecha en la que se da el cambio del tipo inicial alfinal en estos dos vehículos.
También cual es la fecha, para estos dos vehículos, de la sustitución del blindaje 50+30 mm (con tornillos) por uno de 80 mm (sin ellos).
Respecto al zimmerit de los StuGIII, excuales es el modelo de cada fabricante. Lo leí en algún lado pero no soy capaz de encontrarlo.
Por cierto,¿existieron StuGIII con zimmerit y blindaje 50+30mm atornillado?
Hola Angel, bueno por lo que tengo entendido los soportes de los Shurzen en un principio fueron de tipo "riel" donde entraban los faldones en la parte superior y se enganchaban con un "bracket" en el guardabarros este sistema se utilizo hasta 1943 en los Pz IV G, y en los Stug III G iniciales.
posteriormente a inicios de 1944 se sustituyo el sistema del riel, por el de "dientes" ó "triangulos" en donde se encajaban los faldones con una "manija" esto se puede ver en los Pz IV H, J, Stug III G finales y Stug IV, respesto al zimmerit de los Stug tengo entendido que se aplicaba desde la factoria "Alkett" en todos los vehículos producidos hasta mediados del 44 (ó hasta donde les alcanzó)y tambien de esta fabrica es el característico zimmerit tipo "waffle" usado exclusivamente en los Stug III G, espero te sirva, saludos.
se me pasaba, con respecto a las fechas del cambio de planchas de blindaje van de la mano con lo de los shurzen es decir en los Stug III iniciales 1942-1943 tenian las planchas atornilladas, en los modelos finales de 1944-1945 se aumentó el blindaje y se suprimieron las planchas atornilladas, respecto a que si existieron Stugs con este tipo de planchas y zimmerit, la respuesta es SI, existen varias fotos donde se puede ver claramente, saludos
