Antes de que la 1ª Promoción de la A.G.A. abandonara San Javier para, como alféreces ya, continuar sus estudios y prácticas en la Academia de Aviación de León, algunos alumnos viajaron a Valencia y en la base de Manises, Barsen García López-Rengel (1) retrató a su compañeros Antonio Laseca (2) y Antonio Galbe, el popular "Cucurucho", con los "Chatos"/"Curtiss" del 24 Grupo al fondo.
También tiró un par de fotos a aquella imponente "Fortaleza volante" cuyas marcas ¡alemanas! aún se distinguían.
Capturada en estado de vuelo, junto a media docena mas, sirvió en el KG-200 de la Luftwaffe, utilizándolas para operaciones clandestinas de largo alcance. Una de ellas le trajo a España donde quedó internado, sesteando hasta que por una nota de fecha 30 de Agosto de 1948 - ¡Otra oportunidad que perdió el Museo del Aire!- comprobamos que el Comité Aliado de Control lo había vendido a Juan Permenia Perelló, quien, con toda seguridad, procedió a su aprovechamiento como chatarra.
Continuará...
"Canario"
(1) Si ya en entrega anterior, cite brevemente a Barsen, no puedo dejar de contar el siguiente chascarrillo. Disponiendo de cámara, estilo y oportunidad, hizo numerosas fotos aeronáuticas; el revelado de los carretes y las copias, se las hacía gratuitamente Mikel Ferrer en su establecimiento de Santiago de a Ribera, a cambio de algún negativo del que hacía docenas y docenas de copias que, los cadetes y aún mas los aspirantes, se las quitaban de las manos. Una aportación importante a mi archivo fotográfico fue a base de la "pasta" que dejé al citado profesional a partir de aquel ya lejano 1955.
(2) Antonio Laseca, -como Barsen y "Jandri" García González, viviendo felizmente su retiro- fue el nº 1 de la Primera Promoción A.G.A. y terminó su actividad, siendo comandante de "Jumbo" en Iberia.
