| Original Message |
Paco Valero (no login)
Posted Jan 21, 2011 12:19 AM
Tambien creo que el cambio de la hélice, de tres palas a dos, vendría dado por el hecho de que si iban a evaluar operativamente en guerra a un prototipo desarmado, lo conveniente sería armarlo primero (en la foto del 502 parece que hay bocachas de armas). Si esto fué así, logicamente el mecanismo de sincronismo requirió una helice de dos palas; así fueron luego de serie.
Espero haber echado más leña al fuego...
Saludos
Paco |
|