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Acerca de las últimas fotos aparecidas en E-bay

September 5 2012 at 10:56 PM
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JavierTR  (Acceso JavierTR)

 
Aqui os dejo mis impresiones, que pueden estar equivocadas o no. Por pura vagancia, no tener que teclearlo de nuevo todo y subir las fotos al photobucket, os dejo las links al blog.
http://www.elhangardetj.blogspot.com.es/2012/09/legion-condor-la-coleccion-de-carl.html
Y la segunda parte:
http://www.elhangardetj.blogspot.com.es/2012/09/legion-condor-la-coleccion-de-carl_5.html
A ver si se anima un poco esto.
Saludos.

 
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AutorReply
jean masse
(no login)

Aviones capturados

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September 8 2012, 11:01 AM 

La avion eta matriculada EG-042 no es una Miles sino una "GP Especial".
Se dice que la foto fué tomada a principio de abril de 1939 (asi como las de los Chatos, SB y RZ).
Se trata de la antigua GP 130HP monoplaza EC-FFB "Numancia" (c/n 3) de Velaz de Medrano. Transformada en biplaza durante la Guerra Civil, fué capturada en marzo de 1939 por los Nacionales y registrada como 30-159. En 1940, recibió la matrícula civil EC-AAM. Fué destruida en Sarragoza en fecha de 26/06/1957.
Las GP EG-040 y EG-041, capturadas en Argelia y Levante eran tambien de cabina cerrada. Una era una transformacion de GP-1 y la otra era la antigua GP "Especial" de Lorenzo Richi (EC-BEE). Una de ellas fué matriculada 30-158 y luego L.3-158. Fué dada de baja a principio de 1946.

El DH-90 Dragonfly "Viva Franco" es el antiguo F-AQEU (c/n 7501, ex G-AEBU) de la escuela de Totana. Creo que la inscripción "Viva Franco" fué pintada para las fiestas aereas de la victoria. Nunca he visto una foto de este aparato con la inscripción "Arriba España"...
Un saludo a todos,
Jean Massé

 
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JavierTR
(Acceso JavierTR)

Muchas gracias por la información Jean

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September 8 2012, 12:01 PM 

Respecto al DH-90 Dragonfly, yo tampoco he visto ninguna foto con la inscripción ARRIBA ESPAÑA pintada en el fuselaje. La información viene en el libro de Justo Miranda y Paula Mercado titulado Aviones en la guerra civil española 1936 1939 ingleses checos y polacos. En su página 126 hay un dibujo con esa inscripción en el fuselaje y en la página 123 una foto del avión con el emblema de la "cadena". Cualquier información adicional es bienvenida.

Saludos.

 
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Guillem Martí i Pujol
(Acceso GMARTI)

Buena fe.

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September 8 2012, 12:20 PM 

De verdad que iba de buena fe.
El vendedor envió eMails a sus compradores habituales de fotos de la LC.
Así, pues, dar publicidad en este foro sólo incrementaba muy ligeramente el número de posibles postores.
A cambio daba publicidad a una colección que iba a desmembrarse en diez días.
Todas las fotos tienen más de setenta años, por lo que, aunque hubieran sido científicas o artísticas, se han extinguido los derechos de reproducción y copia desde el uno de enero de 2010.
Una vez adquiridas, el comprador puede solicitar al vendedor que las borre de su página web, lo que está en relación directa a lo pagado.
Aunque no se dé el caso, a los noventa días eBay elimina el acceso a la subasta.
Algunos vendedores mantienen las fotos vivas en su web, pero si no se ha tomado la precaución de guardar las propiedades es muy difícil acceder de nuevo.
Por ejemplo, www.it-service-mai.eu/ebayimg/2012-08-22-201.jpg, www.it-service-mai.eu/ebayimg/2012-08-22-202.jpg y siguientes.
Para ver la colección, hasta que el vendedor decida quitarlas, se copia la primera y se pega en la barra de direcciones. Luego se va cambiando el último número para ir viendo otras. Más rápido que abrir las subastas.
En última instancia, hago mía tu frase "A ver si se anima un poco esto."

 
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JavierTR
(Acceso JavierTR)

No dudo de tu buena fe Guillem

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September 8 2012, 12:48 PM 

Pero si del aumento de posibles compradores. Este foro lo "visita" mucha más gente de la que escribe (por desgracia), no tienes nada más que ver que al poco alguien ya preguntaba en inglés por el DH-90. Pero bueno, es una subasta pública y todo el mundo puede acceder a ella. Por cierto hay algunas fotos de vehículos asi que te deseo que tengas más suerte que yo con los "Stukas". happy.gif

Saludos.

 
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