..tenían ciertas diferencias respecto a sus primos soviéticos...La espina dorsal si que iba sobreelevada, el motivo, ni idea. Además, conservaban caractarísticas de los anteriores Tipo 5, como lso alerones de envergadura larga, en vez de los cortos del Tipo 10 ruso.
El parabrisas era también diferente, más anguloso, muy parecido al del Chato, y usaban el visor de tiro antiguo, igual que los Tipo 5. Finalmente, creo que las ruedas estaban equipadas con neumáticos más anchos, de baja presión. Respecto a lo del color azulado, lo he leído, aunque otras fuentes se inclinan más por el color gris verdoso, algo más lógico en función de las normativas, usos y costumbres (y pinturas normalizadas) del EdA por aquellas fechas (bueno, el EdA aún no se había creado entonces)..
Saludos...
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