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Fotos de mi nueva vitrina.............

June 23 2008 at 5:57 PM
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Juan Millan  (no login)

 
Recientemente hemos hecho un serie de cambios en casa, teniamos una habitacion de invitados que se usab una o dos veces al año. Como yá no recibo casi visitas, la hemos transformado en una habitacion maquetera para mi.

De dos elementos tipo libreria, pense en dejar la parte de abajo para vitrina pero mirando y probando, pense que era el lugar perfecto para las maquetas que yo mas valoro. Los biplanos de entreguerras.

Ademas de los autos y los cuarenta vehiculos militares que tengo, montados todos ellos hace mas de veinte años y uno treinta, las maquetas que mas quiero, estaran mucho mas a la vista.

Proximamente dedicaré a vitrina la parte superior y podre poner todos los biplanos de entreguerras (mis favoritos junto a las bicicletas de la Gran Guerra.


La vitrina al completo, pronto será el doble e irá colocada en la parte suoperior de las entanterias.




La Parte superior está dedicada a los aviones USA anteriores a 1941. Alas amarillas a mansalva.



Los demas con muy pocas excepciones, son biplanos. hay autenticas joyas como El Zapatilla (sikorsky s-38 o el Curtiss B-2 Condor, el padre de los Condor, y mas proximo a Peasrl Harbor, esa hermosura que es el Sikorsky S-41.




Las excepciones son Martin B-10 Curtiss Schrike y por supuesto esa belleza que fué el Boeing P-26, probablemente la mejor maqueta de Pavla.



Uno de los cristales esta lleno de Curtiss........entre ellos cinco Jennys---todos diferentes.

Se notan los accidentes....ahora hay que pegar lo que se ha roto y ponerle los cables a los que no lo tienen, labor mucho mas comoda ahora. En su momento os enseñaré mejor todos.



Y hay rarezas como un Aeromarine de los veinte, un Martin, primer torpedero de la Navy,el Berliner-Joyce, Consolidated N-1 o los preciosos Douglas de observacion.




Como veis no son para tanto los biplanos. Muchos de ellos de resina que para mi si salvamos el problema del pegamento, son mas faciles de armar que los de plastico.

Ninguno soportaria el ojo de un juez (si es que sabe algo de estos aviones para poder juzgarlos..., yo lo dudo, al menos los jueces que conozco) pero es mi manera de pasar mi tiempo libre, ahora mucho por estar jubilado.

Espero haberos divertido un poco aunque la razon principal es aconsejaros que hay que ser menos "cuenta remaches"....y vereis como aumenta la produccion.

Abrazotes.

Juan

Este post esta dedicado a mi amigo El Pibe "vitina"..........se que no pudo ver bien estas preciosidades,y a la vez le incito a que arme mas biplanos como su ultima preciosidad...crees que merecia la pena, rehacer esas maravillosas ranuras de Matchbox..???

Ese P-12 Brasileiro, no se puede hacer sin mas, era una mezcla entre P-12 y F4B..........habria que joder dos maquetas muy valiosas.......

 
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