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Para el querido "negro" Daniel..............

October 29 2010 at 6:57 AM
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Juan Millan  (Acceso leocadio)

 
Y con el permiso de Jose y todos los visitantes de este entre los que se pasean viejos amigos que permanecen en mi recuerdo y permaceran hasta el fibn de mis dias.

Deseo haceros saber que no sigo demasiado vuestro foro, se me ha acusado de destruir vuestro foro que siempre ha sido tambien una parte de mi, por ello no lo he visitado demasiado, os ruego me perdoneis, no lo he hecho por razones que no vienen al caso.

Espero hacerlo con ams frecuencioa, al menos para leer y comprobar ese sano encuentro donde muy queridas personas aparacen ante sabrosos asados.

Marcelo, luces muy lindo con barba..!! te sienta estupendamente, no te la cortes.

Alfredo, que decirte , lo que he dicho en foros españoles, tengo muchos problemas con el ordenador y no puedo usar el correo electronico aunque, a veces si peudo leer el correop entrante.

Negro, no puedo usar el correo.

Tambien lo digo por ti Marcelo, muchas gracias por tus recuerdos de dias en los los los dos sabemos lo que celebramos, probablemente lo mas importante de nuestras vidas.

Querido Loco, tu yá lo sabes todo.

Gracias Jose por permitirme escribir esto y lo que sigue, escrito en "mi estilo", procede de Aeronet y por respeto a vosotros, no lo incluyo como un enlace, lo transcribo al completo.

Un abrazo a todos. Y pwerdonad por el rollo, un poco largo.

Juan

Este es el post que esta dedicado al Negro Daniel.

Airfix , Ayer y hoy.

En primer lugar, Querido Negro (Si, es para ti), deseo decirte que un avion identico al que vamos a ver a continuación, está empaquetado desde hace muuucho tiempo con una direccion en Arroyo Seco, la culpa de que el paquete este aun aquí, en primer lugar la tengo yo por olvidarlo y olvidarlo durante semanas e incluso años, no obstante hoy al hablar de la belleza que viene a continuación, te he recordado y te prometo que ira muy pronto para allá.

Pero hay una segunda razon, NADIE ha aceptado mi solicitud de llevarte ese paquete como otras paquetes que tengo para varias personas mas de tu hermoso pais.

Mis contactos en Iberia eran muchos, los sigo teniendo pero se hacen el sueco y miran para otro lado.

Ya he dejado de sugerirlo. Los tiempos no han cambiado, ha cambiado la gente.

No es lo mas adecuado enviar paquetes por correo a determinados paises porque hay instituciones llamadas aduanas que se dedican a joder aun mas las cosas y no me refiero a las aduanas españolas que retienen paquetes muy caros para gente muy mimada por la vida y por sus papas y, que pueden pagar y deben, los contenidos mas los impuestos que generan.

Me refiero a otro tipo de gentes, de paquetes, y de contenidos; no solo de los paquetes sino de contenidos mas sociales. Porque si no nos ubicamos en la ribera del rio que nos corresponde, acabaremos sin reconocernos en el espejo cualquier mañana al levantarnos.

Tras este preámbulo dirigido a un amigo del otro lado del mar, inicio esta segunda parte de una serie de articulos dedicados a Airfix. Just like the real thing.

Comence hablando de Airfix, refiriendome a la ultima etapa, la actual, en la que ha aparecido muchos viejos modelos dentro de esa cajas tan bonotas de color rojo, son antiguos incunables de los que hablaré aquí pero algunos de ellos, tal vez los menos vendibles pero los mas deseados por los coleccionistas y la gente rara como yo, que son los aviones sin escopetas, y que nop hay manera de atraparlos desde hace un buen monton de años, probablemente porque tuvieron menos éxito y nunca fueron producidos de nuevo.

Uno de ellos es esta belleza.

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Una de las mas de un treintena que tengo comenzadas dentro de su caja, los que esperen a que me muera para atrapar mis stocks para venderlos, van dados, muchas cajas contienen aviones en avanzado estado de armado, nod e descomposición, eso no.

Por el contrario, a los que no les importa tener aviones empezados por otro es otra historia, mi mujer tiene instrucciones muy precisas al respecto.

Esos tios que cual buitres ganan un 500 % o mas de lo invertido vendiendo restos cadavericos de individuos que han pasado a mejor vida, me repugnan , tengo algo personal contra ellos.


Handley Page HP Jetstream. Corriente en chorro esas corrientes en direccion oeste que hacen que los aviones de America a Europa tarden una hora menos, es como conducir un coche por una autopista que se mueve en la misma direccion.

La historia de este avion no es muy larga, todo comenzó en 1965 cuando Handley Page decidió abordar el mercado de los feederliner pensando en el mercado USA,

No menos de 165 fueron pedidos con Turbohélices franceses Turbomeca (R R Turbomeca Astazou),para las versiones civiles y Garrett para las militares. Jetstream 3M y C-10 A para la USAF . La version que realizó Airfix, es la militar con estos motores, diseñada para multiples tareas, entre ellas aviones medicalizados como el que ando entre manos y aquí enseño. Como no tengo ni idea como iba pintado por dentro, lo he hecho en el ams relajante usado en las batas de los medicos y tambien de las paredes de los hospitales, yo lo llamo Relaxing Blue, una mezcla de Humbrol , como no podia ser de otra manera.

Muy buena maqueta, facil y con muy buen ajuste, eso si, los paneles, para afuera que la hace no apta para los actuales standares y standaras de estos lamentables tiempos en los que un tonto mas que llegue, hará que nos precipitemos todos en el mar.


Vuelvo a los Airfix de ahora a los que debemos llamar Hornby, su actual dueño.

Recientemente me ha sorprendido en una tienda, encontrar esta joyita en el estilo de ayer.

Una nueva bolsita de Airfix inyectada con un precioso color azul, se trata de un Spitfire MK.I cuya procedencia ignoro porque noe s de Heller y que yo recuerde, Airfix, no produjo ningun MK.I,que to recuerde uno no e las sabe todas, afortunadamente.

Pero bueno, aquí esta esta preciosidad, mas que simple y muy barata, observese el precio. Compre dos, una para guardarla, la otra para armarla. Ah..!!! con los paneles para afuera,.

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Ahora voy a hablar de algo que es una rareza para mi aunque4 no la desdeño, a modo de guiño con los cosumidores de artefactos actuales, se trata de este bonito reactor militar.

BAE Hawk MK.100, nada que ver con el antiguo de Airfix, mucho mas modelno y epico a llevar una enorme cantidad de artefactos de los que matan mucho como les gusta a mucha gente de hoy, ademas de ser un diferente avion en el que rtal vez las alas sean parecidas. No obstante el antiguo era una pequeña joyita y que tambien mostrare después de este.

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Este bonito reactor nacido como entrenador, al parecer se usa para hacer mucha pupa, algo que ami no me interesa epro lo he comprado porque estoy seguro que lo podré verstir con un traje exotico.

Con los paneles para dentro y toda la parafernalia actual, tiene una pinta estupenda y me imagino que se dejara hacer muy fácilmente.

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Por el momento a la espera de conseguir calcas mas exoticas aunque ese negro brillante no apto para convertir en color ala de mosca,y con churretes , debe ser como un Mercedes 600 negro, me seduce.

Por menos de 8 euros que cuesta, puede que compre otro..

Galeria de colorines, incluida en la caja. Opciones de pintura o bien, como esta de moda decir,, decoraciones.

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Este es mi favorito.

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Y esta es la birria gris tan usada hoy.

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Acabo enseñando de nuevo mi Airfix (viejo) inyectado en plástico rojo de otro Hawk.

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FFAA de Zimbabwe, la antigua Rodesia del Sur,uno de los olvidado problemas africanos como todo lo que viene de un continente que algun dia se revelara contra el destino impuesto por el primer mundo.

Son demasiados lo niños africanos que mueren cada dia de hambre y demasiados millones de personas que desean su trozo de pastel aunque sea pequeño. Tienen derecho a ello, espero que algun dia lo atrapen aunque sea por la fuerza.

No se le pueden poner murallas al mar.

Lamento tener que hablar de otros temas, no peudo evitarlo cuandio armo maquetas y cuanco las enseño, se muy bien que este es un foro de maquetas pero nadie me podra llamar nunca , aseptico y menos aun complice.

Poco puedo hacer salvo hablar de lo que nadie desea recordar.o de lo que nadie desea saber.


Hasta otro momento, vean nuestro proximo fascículo, es gratis.

Juan







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