Hoy que parece que tengo un hueco voy a animar un poco el cotarro:
Airfix, en el nuevo rumbo trazado por Hornby, está sacando algunas cosas interesantes, al menos para quien esto suscribe.
El primer modelo es un Spitfire Ia; básicamente, y en esto han acertado, es el viejo molde en proporciones y medidas, pero con mejor detalle y repanelado:
http://www.ipmsdeutschland.de/FirstLook/Airfix/Airfix_Spitfire_MkIa/Airfix_Spitfire_Mk_Ia.html
El panelado es profundo, pero no tan ancho como, por ejemplo, el Bf-110 o el Camberra, por lo que, aun cuando excesivo, no destaca tanto y con una mano de Surfacer o similar a esprái o aerógrafo se matizaría mucho.
Junto con la fidelidad de formas y medidas (el de Tamiya, por ejemplo, es corto de fuselaje y con un perfil alar no tan exacto), sus puntos fuertes son una muy buena cabina (si tuviera los instrumentos en relieve sería estupenda), buen vano de ruedas (el bulto del extradós alar corresponde al hueco del vano, como en el avión real y su precio, poco más de 6 euros.
En el "debe", junto con el panelado excesivo, el grosor del transparente y que tenga sólo una decoración.
La otra novedad, aún no presente en España, es el Sabre F-86F/E(M):
http://www.britmodeller.com/forums/index.php?showtopic=58507&st=20
Tiene muy buena pinta, y el panelado parece mejor, siendo menos "agresivo".
Cierto que tiene la competencia directa del Sabre de Academy (molde Hobbycraft) en este modelo concreto, y del de HobbyBoss respecto del F-86F-40 (el de Airfix es un "ala dura" más antiguo), y que quizá sería mejor que optasen por maquetas de aviones menos vistos, pero nunca considero mala noticia una maqueta nueva, y con el precio al que seguro vendrá es una opción a tener en cuenta, máxime para "españolizarlo".
Salu2.
