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J'ai vu ça .... mais à quoi ça sert ???September 25 2001 at 1:53 PM | Tequila |
| - Un moteur de 911 (?) dont je pense que la cylindrée approche les 3litres..... et équipé de DEUX COMPRESSEURS (un sur chaque série de cylindres) ....
Le tout doit développer (selon le proprio) 300 à 350 CH ,"pousse comme un avion" ....et se monte dans une caisse de 911 1ère génération (65-80)...
ça peut valoir combien et est-ce fiable ???
Merci......
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| Auteur | Reply |
Yves_SC83
| Ce sont des volumétriques type volumex ou G-machin? npl | September 25 2001, 2:23 PM |
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Tequila
| SAIS PAS...............c'est gros comme un petit extincteur.......npl | September 25 2001, 6:47 PM |
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YvesSC-3.4
| Je connais ... | September 25 2001, 3:24 PM |
... un gars qui avait fait ça avec un 3.6 L de 964.
Deux rampes de carbus et deux compresseurs, le tout dans une '74 refaite façon Speedster ( par ses soins, monsieur étant carrossier ).
Moralité : Un avion de chasse y compris au niveau du bruit , mais il a retiré les compresseurs car la segmentation et les cylindres appréciaient moyennement :)))
A++
Yves.
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Yves_SC83
| ben le taux de compression | September 25 2001, 3:57 PM |
d'un moteur compressé est en général plus bas qu'un atmo, ce qui peut expliquer le "rale du segment" si on part d'un 3.0 204ch par ex. avec plus de 10:1 en compression..
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