Ce soir j'ai vidangé mon liquide de freins pour le remplacer car il était
grand temps de le faire, et j'en ai profité pour mettre du liquide haute
température et des durits aviation.
A la fin de l'opération, mauvaise surprise : la pédale de frein s'enfonce
jusqu'en bout de course et le freinage est quasi inefficace (tout juste bon
pour immobiliser la voiture alors qu'elle avance à 1 km/h). Lorsque je pompe
plusieurs fois sur la pédale de freins, ça freine à peu près bien mais si on
attend un peu c'est le même symptôme au freinage suivant : plus de pression.
La première chose qui m'est venue à l'idée c'est que je n'avais pas bien
purgé , donc j'ai tout repurgé roue par roue, mais ça n'a strictement rien
changé. D'autre part la semaine dernière j'ai tourné un peu sur circuit avec
la voiture et au bout de seulement 6 tours de piste, même symptôme : la
pédale s'enfonce en bout de course et ça ne freine plus. Sur le coup je me
suis dit que les freins avaient trop chauffé et que le liquide, trop vieux,
contenait un peu d'eau et était en train de bouillir.
Je souponne le maître cylindre de me lâcher. Qu'en pensez-vous ?
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Jean-Marc
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