Propreté et protection des systèmes d'alimentation essence (carburation ou injection) et des soupapes d'admission. Amélioration de la combustion et élimination des particules d'eau.
Prix : 86.15 FF TTC
- Prévention et élimination de la calamine sur les soupapes.
- Prévention ou fixation des oxydes métalliques perturbant les circuits carburant.
- Elimination de l'eau de condensation.
- Protection contre le givrage des carburateurs.
- Réduction des émissions de gaz toxiques ou polluants.
- Meilleur fonctionnement des moteurs et diminution des consommations de carburants.
- Favorise la longévité et la fiabilité des moteurs.
- Supprime les cliquetis et les instabilités de ralentis.
Tous les moteurs essence VL, utilitaires, fixes ou mobiles, ou industriels.
Compatible avec tous les types d'essence (avec ou sans plomb).
Compatible avec les systèmes antipollution actuellement commercialisés (catalyseurs simples ou multivoies).
Verser le produit dans le réservoir puis compléter le plein d'essence (1 dose pour 30 à 60 litres de carburant). Fréquence d'utilisation conseillée = 1 dose tous les 3 à 5 pleins (3.000 kilomètres environ).
Absolument aucune restriction pour les moteurs 4 temps essence avec ou sans pot catalytique. Pour l'utilisation en moteur 2 temps, bien respecter les dosages de mélange.
- Traitement préventif et curatif des systèmes admission et carburation.
- Nettoie les réservoirs, pompes à carburant, carburateurs, doseurs, distributeurs, injecteurs et surtout les soupapes d'admission.
- Assure la propreté des circuits et protège de l'eau de condensation par émulsion et donc la longévité des moteurs.
- Favorise la protection antipollution des véhicules.
- Favorise une réduction de consommation d'essence.
- Elimine les troubles de fonctionnement tels que cliquetis, instabilités de ralenti, trous d'accélération.
Si le produit doit être utilisé sur un moteur déjà fortement calaminé, il peut être nécessaire de faire en traitement continu pendant trois à cinq pleins afin d'obtenir rapidement une amélioration sensible.
Réf. 2285
NETTOYANT SYSTEME D'INJECTION ESSENCE
Nettoie le système d'injection essence et dissout les dépôts de calamine. Optimise les performances du moteur et le protège de la rouille et de la corrosion. Effet progressif.
Prix : 177.1 FF TTC
- Nettoie le système d'injection des dépôts résiduels du carburant,
- Elimine en fines particules, calamines et dépôts des soupapes d'admission et des injecteurs.
- Efficace pour tous les systèmes d'injection,
- Particulièrement recommandé pour les moteurs à pots catalytiques,
- Assure un fonctionnement optimal du moteur et une faible consommation grâce à une injection uniforme,
- Réduit les valeurs toxiques des gaz d'échappement.
Permet d'éviter de nombreux incidents comme : démarrages difficiles, ralenti irrégulier, trous à l'accélération, perte de puissance du moteur, consommation excessive.
Renouveler le traitement dès la réapparition d'un de ces symptômes.
- Verser une dose de 300 ml de Nettoyant Système Injection Essence dans le réservoir de carburant rempli au moins à moitié,
- Verser une dose dans le réservoir à essence à chaque révision ou intervention sur le système d'injection.
Réf. 2214
ESSENCE AIR
Formulation chimique spécialement élaborée pour l'entretien, la protection de tous les systèmes d'injection essence, catalysés mono ou multipoints. Il participe à la défense de l'environnement en réduisant l'émission des gaz nocifs.
Prix : 101.35 FF TTC
- Protège l'environnement par la réduction des émissions nocives des gaz d'échappement,
- Nettoie et maintient en parfait état de propreté, les circuits d'alimentation essence y compris les soupapes et injecteurs,
- Elimine la calamine et les dépôts des soupapes, des injecteurs et de l'ensemble du circuit d'alimentation,
- Protège efficacement de la corrosion,
- Evite la perte de puissance et les troubles de ralenti,
- Favorise un rendement optimal du moteur,
- Spécialement élaboré pour les turbocompresseurs et les catalyseurs.
- Mélanger à l'essence pendant l'utilisation courante du véhicule.
- Préconiser pour tous les systèmes d'injection essence mono ou multipoint.
- Spécialement élaboré pour les turbocompresseurs et les catalyseurs.
- Renouveler le traitement tous les 4 à 5 pleins.
Verser le contenu d'une dose de ESSENCE AIR dans le réservoir de carburant avant de faire le plein.