Selon vous, le salaire minimum pour avoir une 3.2L sans manger des patates et ne la sortir qu'une fois par mois c combien?
(C pour savoir si je continu plus loin que Bac +4!)
Merci!
PS : J'm'en pose des questions....DES TAS, et la principale : c'est quand que j'aurai la mienne monsieur Ferdinand?
Il faut raisonner en terme de budget, et d'utilisation.
Faut savoir si tu la paye cash ou non.... Bref, c'est un budget. Considérons que tu l'as deja acheté (achat + CG + assurance Y1 + expertise + Plaques + cheque de banque + gravage + mise à niveau alarme + divers frais initiaux).
Ton budget d'utilisation, tu peux bien sur le répartir, puisque tu t'en sers pas tout le temps....
Disons :
Mensuellement :
- Une sortie par semaine (~200kms) : 250Frs soit 1000Frs par mois d'essence.
- Péages eventuels
Annuellement :
- Assurance : 6000Frs
- 2 jeux de plaquettes : 500Frs
- Un jeu de pneus : 5000Frs
- Une révision des 20 000 : 5000Frs
- Frais annexes divers (remise en état accessoires) : 5000Frs.
Vignette : 0F :-)
mais pas en 911. Les Porsche sont suffisamment fiables pour pouvoir rouler tous les jours avec ! Simplement, je travaille en horaires décalés pour éviter de lui faire subir les embouteillages.
En fait, je fais 100% de l'entretien moi-même, donc ça ne me revient pas très cher (à part l'essence et l'assurance).
ta 951, c'est une turbo? because je vais m'en acheter une. J'adore la 911, mais je prefere acheter une turbo 250ch plutôt qy'une 3litres SC, en attendant une 993 et/ou une 2.4S VHC...
Ton expérience en terme de budget?
merci.
J'uis d'accord mais effectivement le pb, c'est pas la fiabilité, c'est le coût de l'entretien... (et aussi de l'assurance)
Je n'y connais pas grand chose en mécanique, mais j'essaye d'apprendre petit à petit...
(l'idéal, c'est le garage associatif mais impossible d'en trouver un) donc en attendant de devenir un pro de ma future 911, --> entretien chez spécialistes ou Porsche... et là aie aie...
Calcul intéressant. Par contre, pour les plaquettes, il doit y avoir une petite erreur... A 200 km par semaine, ça fait 10400 km /an, et pour consommer 2 jeux de plaquettes en 10 000 km, faut vraiment être un allumé du piston ! Sinon, 500 F pour 2 jeux c'est vraiment par cher ! C'est pas des plaquettes d'origine Porsche :)
j ai krame un jeu de palket pagid bleue et un d origine porsche..en - de 10000....ok j ai pas fait semblant..mais il parait qu une fois les plakets usees la voiture est plus legere.))))
En effet, 2 jeux, ça parait beaucoup... Je disais ça car je viens de changer les AV ET les AR.... Soit 2 jeux !
En gros, c'est un jeu d'AR tous les 2 jeux d'AV. Donc une année sur 2, ce sera 2 jeux ;-)
500Frs, ce sont des origines ou qualité d'origine. Dans le réseau, le jeu est à 412 (voir sur mon site la rubrique Tout savoir / Entretien (prix), il y a les prix réseau, Buser, etc...
Et quand on a des relations, 500 Frs les 2 jeux, c'est même très cher.... Perso, je les ai pas payée du tout :-))