Salut à tous les "fêlés" de 911...dont je fait partie. C'est la première fois que je communique sur ce site et ça à l'air très sympa.
Je suis l'heureux proprio d'une 930 1988, millésime 89 avec boîte G50. J'ai commencé en 924, puis 944 (Ouais bon,j'avais que 20/21ans), SC targa, SC cab, 3.2 coupé...et 930 coupé. C'est si bon de se faire plaisir. Ah oui, j'oubliais, je suis "un pro de l'automibile", enfin c'est comme ça qu'on nous nomme, je dirige une concession automobile (et non, malheureusement, pas Porsche), et suis belge.
A propos, pour vos problème de buée dans vos compteur: allumez simplement vos phares quelques minutes...la chaleur dégagée par l'ampoule se chargera du reste...
Quelqu'un sait où je peux trouver (à bon prix) des jantes 18 et des rétros 3.6 pour mon engin?
Bienvenue à toi ( et surtout ta voiture ;-) )sur ce forum.
J'ai également une 930 de 1989 après avoir possédé un coupé 3L2. Je viens de l'acheter et aimerais avoir qqes infos et/ou bons plans sur son entretien...
Un autre habitué du forum (Dan 965) pourrait être intéressé...
A +
Pierrot
PS : Je reste sceptique sur le montage de 18" sur une 930 : Techniquement d'une part (compromis confort/tenue de route) et esthétiquement d'autre part (je sais, je sais, les goûts et les couleurs...)
Oui, je sais, les goûts, les couleurs etc...Toutefois, ma 930 roule déjà sur du cup 17 (copies, off course) et j'en ai un peu marre de ces jantes. Alors, quitte à changer pourquoi pas du 18. Il est vrai que des concessions seront à faire, mais du 18 look démontable avec gros déport, moi je craque. N'hésite pas, toi et les autres d'ailleurs, si je peux vous aider d'un point de vue technique, je le ferai dans la mesure de mes possibilités.