Que faire pour ne plus subir cette foutue limitation de vitesse?

Vive le systeme allemand!

ayant travaillé 3 ans en allemagne, j'ai une expérience : mi figue mi raisin, il y a de moins en moins d'autoroutes "no limit", le 130km/h est conseillé ailleurs et tu dépasse cette vitesse à tes risques et périls, c'est à dire lors d'un accident il y a des experts (alors entre un carton à 110 et à 210 je t'explique pas) Tu Trinques !!!
Sur les tronçons limités, il y a quasiment toujours un radar! et aucun automobiliste te fais quelconque appel de phare!!!! ZERO Solidarité
Après le radar c'est tout simplement l'étranglement, les flics "construise" un entonoir et te sorte de la file tout simplement.
Les autoroutes allemandes sont sur peuplés car gratuite, en revanche la gratuité entraine une certaine négligence qun=ant à l'entretien et notament ; pas souvent de bandes d'arrêt d'urgence, mauvais revêtement et jamais de de grillage (gibiers entre autres)
Mais ils sont en général "assez" sympa, rarement des appels de phare si tu roules pas à 200 sur la gauche, mais il faut savoir que sur les autoroutes circulent des policiers en voiture banalisées pour dégager les escargots et tous ceux qui trainent sur la voie de gauche.
Dernier détail, tu colles une voiture : le gars peut porter plainte!, tu le double par la droite pareil, tu lui fais un doigt pareil etc

Moralité ? j'attends des commentaires (peut être de nos amis belge une fois)

joyeuses pâques

@+ jc

Salut, bon j'ai changé mon nom pour l'occasion.
Sur l'autoroute je roule généralement à 130 km/h
(limitation à 120 km/h quel que soit le temps).

Trop peur des racketteurs qui agissent en toute
impunité pour faire rentrer du fric dans les
caisses de l'état-fric tout puissant.

Il y a 15 jours, sur 300 km/h (allez retour de
Bruxelles jusqu'à la côte française), j'ai vu
trois véhicules arrêtés (2 voitures et un motard).

Le week-end passé, je roulais à 130 puis je vois
une 996 me dépasser et je le suis. Il y avait
un peu de monde sur l'autoroute alors on roulait
en moyenne à 200-220 et il ne me lachait pas.
Je le suivais et je me disais : "merde, c'est
trop gai, tant pis pour les radars". 10 km plus
loin une voiture de la gendarmerie (grosse volvo)
nous prend en chasse. Je la vois assez tôt et
me laisse ralentir sur le frein moteur jusque 140.
Ils me dépassent et se lancent à la poursuite de
l'autre et l'arrête. Je l'ai échappé belle.

Le côté positif c'est que le seul but de ces
contrôles de vitesse est de faire rentrer du
fric (pour la sécurité, il y aurait d'autres
mesures nettement plus intéressante à mon avis).
Puis, chez nous, pas de permis à point. Tout ce
qu'on risque la première fois c'est une amende
(max 2.200 FF) et un retrait de permis...de 15 jours.

Moi ce qui me dégoute c'est qu'on donne le
pouvoir à des abrutis finis,
à travers un appareil répressif abberant,
d'abuser de leur pouvoir vis-à-vis d'honnêtes
citoyens.

Je me suis fait contrôlé presque 10 fois avec
ma caisse et pas une seule fois ces moustachus
n'ont vérifié les numéros de chassis : les
caisses volées, ils n'en ont rien à foutre
(alors qu'il y a quand même beaucoup de porsche
volées qui circulent en Belgique).
Par contre, si la trousse de sécurité n'est
pas là où s'il manque un papier, ils se
font un plaisir de mettre des amendes.

A+,

Un belge