La question du jour : Faut-il mettre du SP 95 ou 98 dans une 964 ?
Certaines personnes me conseille du 98 alors que d'aute du 95. Dans la FAQ du site de Doudi il y a un liens vers un site anglais qui eux conseille le 95. Apparement sur le manuel, il conseille le 95 (si j'ai bien tout compris car je l'ai pour l'instant en Italien).
Alors vous qui rouler en 964, 95 ou 98 ?
Merci d'avance.
Laseric

mais je ne sens aucune différence...faut dire que je suis loin d'être un expert, mais il se pourrait que les problèmes surgissent à long terme, alors j'utilise du SP 98 additivé de chez AGIP (ce que j'utilisais sur ma 3L2 sans aucun souci).

le sp 98 çà fait pas de mal...

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C'est marrant, lorsque j'ai acquis il y a 6 mois ma 964C4, j'ai posé la même question ! Je suis étonné que tu ne te souviennes pas du débat qui s'en est suivi ! Je te conseille de relire ces contribution (perdues loin loin ) !
Pour résumer : SP98 = le super SP95 = ordinaire. SP98 plus cher mais meilleure combustion si j'ai bien compris donc plus économique (quelques decilitres ?) et plus de patate (un cheval ?). Bref perso je me fiche de faire quelques économies de bout de chandelle, de meme que d'économiser de l'essence ou gagner un cheval ou deux, mais en tout cas je pense que le SP98 est préférable pour la longévité de mon moteur donc : SP98 !