最近一連串事件，令我反思: 雙子星適合在香港當一姐嗎? 我覺得現在麗星在香港的配搭有少少問題，而雙子星亦唔適合在香港當一姐，因為:
1. 畢竟船細一般人看不起
2. 香港人多又愛搶，有時會令自助餐混亂
3. 雙子星本身並非合家歡設計，少年及兒童設施不足，與香港市場錯配
4. 開放甲板佔比例重，特別是自助餐，香港又經常落雨，遇上下雨天更見擠迫

另外，雙子星的空間利用亦有很多錯配，例如活力酒吧佔用空間大卻使用率低，另一邊又因為增設桑拿令健身設施被放逐至室外; 而她亦沒有觀景酒廊... 令我感覺，獅子星走了之後由雙子星做一姐係有問題。

總之我覺得現時雙子-雙魚-華莎的配搭係有少少問題; 唔知大家點睇呢?

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華沙加雙魚...都無問題既....隻雙子如果要比香港人接受...就要整整佢..........

其實我完全冇諗過Gemini會做一姐呢個位，
因為佢係完全唔可以replace Leo ..
Leo響香港點解咁出名？
因為佢夠大囉，
而家你試下問下雙子星丫，
D人一定話 .. "細船黎架，好泡，冇設施，好悶"
至於open deck對於香港人黎港可有可冇，
最緊要有多個大賭場，Gemini完全做唔到香港人既要求。
我覺得最可惜既位就係Sports Bar同桑拿，
Sports bar個位其實好正，
如果可以好似Pisces咁就正喇，
仲有桑拿果度應該好似Leo咁，
做Disco..
其實仲有夜總會(有k房果間)果度都好徙位，
基本上都冇乜人去，用黎做遊戲機中心最好不過 ..

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我始終都覺得Super Star Leo (獅子星號)最適合香港,Super Star Leo 係大多數香港人眼中都是最大最美麗的,都唔明麗星點解要把Leo調到NCL既

船真係細d,但裝修同房間方面我幾滿意。不過我認為雙子未必適合香�說A原因是其重要部份---賭場, 未合很多"乘客"理想。你只要看一看其中賭�^的最低投注便知, 獅子星有$5,000檯(即每注最低$5,000)但雙子只得$1,000。

其實而家到底有幾多人知道有雙子星呢隻船在香港呢? 我相信仍然係十問九不知; 又有幾多人知道而家獅子星已經去o左澳洲? 最近經常聽到有人指著雙子星話係獅子星，真搞笑！始終當年麗星的電視攻勢令香港人無意中將「雙魚星」及「獅子星」掛在嘴邊，而今次麗星又唔肯定雙子星係長期留港，所以呢方面的廣告就好馬虎。

雙子星本來就並非合家歡設計，甚至係唔適合年青人上，與香港市場錯配; 那個天河夜總會，一係就冇人，一有人唱歌就慘啦，成個大堂都嘈死，真係唔明，卡拉OK個大門對正大堂都得?

雙子星亦未能做到細船的寧靜感覺，因為船雖然比較細，但載客量就有800人(原本設計係冇咁多)，所以算係好迫o架，加上香港人一向「鐘意熱鬧」，又唔多鐘意開放甲板，偏偏雙子星就係多開放甲板，所以雙子星根本做唔到真正o既small ship feel，加上多項設施使用率低，設施亦很集中，令船上出現比獅子星及雙魚星更擠迫的環境。還有，那個開放式賭場從外面望入去一清二楚，經常有細路企在外面望入去，教壞細路！不過去年沙士嚴重期間上雙子星果次，D乘客算規矩D啦，戴口罩自律D。

雙子星的航線亦很有問題，5日4夜仲要停2次海口? 根本唔係適合香港o既類型，明顯係因為某些原因令麗星要用香港郵輪的名義做大陸生意。

總之呢，雙子星現時做的低檔生意已令她光輝不再！我反對長期以她做一姐！

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獅子星是露台多的郵輪，所以其實很適合美國市場，甚至比Norwegian Sky更適合航行阿拉斯加; 或者應該講，獅子星在亞洲實在是太、太過好了。

所謂一不離二，獅子星行完阿拉斯加之後可能又行加勒比海，例如(舉例)去休斯敦做roundtrip呢...

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但係對於我0黎講有咁大0既open deck絕對係好事，
仲有Star應該響Pisces或Gemini開返3D2N既Cruise ..
其實麗星(除NCL同東方郵輪)根本係一間低檔公司，
只係比賭船好少少，
不過佢只係用郵輪0既名義0黎做賭船，
講衰少少即係Star做CHEAP晒郵輪呢個Term！

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就算Leo過左NCL做長期，
其實佢都有幾會再到訪香港，
因為佢都可以做World Cruise，不過機會唔大 ..
點都好，我覺得Leo過NCL對於隻船0黎講係好事，
起碼唔駛響香港畀D香港/大陸人污辱！

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有惠康日日係度做廣告或者會好小小.

p.s.連我屋企人果日見到我上網先問我,
獅子星號要走la?什麼係雙子星?

如果同其他"賭船"比,雙子星算幾貴(用積分換例外)。海皇星豪華房加大露台都只收$800。其他"賭船"要一味平過去澳門先有得做，這只怪乘客中大部份都是賭客，真正享受悠間的少之又少。

佢會�鷊鄐l星號返來後去台灣，但好肯定咁講一定有隻比較大的船來香港！呢次入水事件的確攪亂晒麗星的佈署，原本以為NCL有新船返就可以調兩隻船來亞洲先至賣羊，攪到依家唔夠船用。