"另外，區璟智透露，已遷往夏威夷的獅子星號，其營運商計劃明年重返本港。相信對方主要是看中內地市場興起，
而港政正爭取郵輪公司編排以香港為終點的行程,並由內地出發，先到東南亞國家，
返回目的地香港" from yahoo

定係佢地正當左Norwegian Wind 係獅子星

冇野了,文法上既錯誤,
把NORWEGIAN WIND當左係獅子星

文中提到「營運商」，大概是指operator吧，我估應該不是指船本身，況且Norwegian Spirit亦非在夏威夷航行。我估意思是指麗星將重投旅遊線市場。

唉，香港人，大輪船唔係獅子星就係雙魚星? 到底何時才能放下此錯誤觀念?




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上面一段不是全文

全文:
【明報專訊】旅遊事務專員區璟智表示，政府早前收到6份財團的郵輪碼頭中期泊位發展建議，政府一個專責小組正研究地政、財務及技術等問題，但由於涉及法律問題，現階段不能透露詳情，但政府會盡快完成研究。她重申，東南九龍是長遠的最佳選址。

麗星郵輪擬增船來港

她又透露於2004年遷到夏威夷作基地的獅子星號，其營運商麗星郵輪正計劃另外增派船隻到港。她相信，對方是窺準中國龐大市場。她解釋，目前每年有10(相關新聞 - 網站)00萬人次乘坐郵輪，並以歐美市場為主，不過市場已飽和，業界估計未來10至20年，內地及印度(相關新聞 - 網站)市場會迅速增長。她說，內地人坐郵輪多愛到越南等地，政府會努力爭取郵輪公司編排行程時，以香港為最終目的地。

麗星郵輪發言人證實，將改名為「寶瓶星號」的挪威郵輪「挪威之風號」，將於明年春季完成夏威夷航次後加入本港船隊。

該艘排水量逾5萬噸的郵輪，明年將成為從本港出發的郵輪中，最大的一艘，可載客逾2000人。

其實我果段係係yahoo度post出來的

寶瓶星? 以前用過這個船名 是魚仔的sister 船也

無錯，前寶瓶星(Star Aquarius)為雙魚星之姊妹船，而Norwegian Wind則更名為SuperStar Aquarius，怪怪的。不經不覺Star Aquarius已離隊5年了。




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Does any brother know the selling price of Star Aquarius?
Thanks!

希望SPC不會被冷落

我只知當年買方花了相等於一億港元把Star Aquarius購入及改裝，把她變回汽車渡輪，可載2000多客及350部車呢。




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