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海王星轉左浮泊

August 2 2006 at 5:26 PM
Asia Star  (no login)

 
不知是否打風關係, 海王星泊左去比亞洲之星更遠的浮泊??????

 
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(Login HenryLeung)

Re: 海王星轉左浮泊

August 2 2006, 8:57 PM 

但到了18:00左右我就見到它在銅鑼灣附近,向西面避風去。

 
 


(Login GundamXDivider)
Cruise Director

Re: 海王星轉左浮泊

August 2 2006, 9:26 PM 

海王星已到錨地,而澳門實德亦改泊西邊的浮泡。



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(Login enochcafe)

Re: 海王星轉左浮泊

August 3 2006, 1:37 AM 

甚麼是浮泊?

 
 


(Login GundamXDivider)
Cruise Director

Re: 海王星轉左浮泊

August 3 2006, 2:06 PM 

昨晚只有雙魚星仍如常航行,不過船上情況可不如常!

所謂的浮泡是指政府浮泡(Government Mooring Buoy),於維港內停泊的郵輪都是使用浮泡,並非隨意落錨。由於使用浮泡比靠泊碼頭便宜得多,所以許多郵輪都選擇使用浮泡。靠泊時會有人企上去個浮泡添。



使用浮泡的船,長度上有限制,如果過長要加錢; 也許這是香港郵輪不能變的原因?



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StarFerry
(Login StarFerry)

Re: 海王星轉左浮泊

August 3 2006, 2:33 PM 

我都覺得奇怪,咁高風速魚仔仲出海。

浮泡有分2類,A和B

A類可容納船隻至183M長,6.2M-10.8M深

B類可容納船隻至137M長,4.8M-9.7M深

咦泊浮泊搵領港泊架?

 
 


(Login GundamXDivider)
Cruise Director

Re: 海王星轉左浮泊

August 3 2006, 3:10 PM 

哈哈,上了客無法啦...

就我所見,不單是泊船,開船可能都有人企上去,而且是兩個人呢!而且隻領港船更可能稍為行開呢!





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(Login st1856)
Forum Owner

Re: 海王星轉左浮泊

August 3 2006, 7:08 PM 

For Pisces, she has no choice to cancel the sailing, not because pax are loaded and I guess there should be some reasons behind. Generally speaking, Captain did make decision to sail or not. However, he still has to get approval from head office and provide serveral proofs to show it is not suitable or even danger to leave the port. Of course, Captains are never compromise with safety and choose not to go even head office insists to earn more. I may say this is really a difficult decision to be made, especially for Star's Captain.

 
 
kk
(no login)

Re: 海王星轉左浮泊

August 4 2006, 1:39 AM 

請問魚仔"船上情況不如常"是甚麼意思?
thanks.

 
 


(Login GundamXDivider)
Cruise Director

Re: 海王星轉左浮泊

August 4 2006, 10:17 AM 

四個字: 大搖大擺,眾多乘客不適...



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Re: 海王星轉左浮泊

August 5 2006, 6:35 PM 

個陣好似話 asia star 想長期拍招商局碼頭,何解冇左件事

 
 


(Login GundamXDivider)
Cruise Director

Re: 海王星轉左浮泊

August 5 2006, 9:22 PM 

都是錢作怪啦,郵輪泊碼頭比泊浮泡貴得多,加上招商局碼頭並非客運碼頭,是政府的不合作政策累事。泊浮泡是較為危險,但有時其實都頗有趣。





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