今日8月16日雙魚星號調轉左泊?Why?

To s0334200,

Let me check with some senior officers tonight and let you know later time this evening. As I will be one of the passengers onboard Star Pisces tonight..... ^_^

Any souvenirs to buy????

M.V. SuperStar Leo @ office, heading to OT soon

多謝您!暫時冇紀念品要買....

Glad to hear that, or will I buy something and you guys may buy it from me if you want to.

都得!因我唔知船上有咩買.....

貼相三張:


8月16日: 於南橋「調轉泊」


8月17日: 再於北橋「調轉泊」，與華莎齊齊泊船


救生艇演習




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我都想feel下開船大轉身.......究竟為何要調轉泊?泊船咪好麻煩..要倒船泊....你同Patrick兄一齊去呀?好唔好玩呀?查實你地上過魚仔幾多次呀?另外我想問貨櫃船D價目:佢$8500單人海景房仲洗唔洗收50%單人附加費?感謝...

「調轉泊」確是泊得慢一點，加上魚仔今天本身小遲到，令到華莎泊岸遲遲都未有碼頭工過去理佢。至於上過多少次... 不記得了，最近維持一個月一兩次啦，講搭魚仔。今次這一水，兩日都「調轉泊」呢。

至於貨櫃船的單人房價目，我估不需再加50%單人附加費了，因為本身的價位已比雙人房每位價貴，若果再加50%單人附加費，豈不是住單人房比單人住雙人房更貴。


加貼一張




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會唔會同魚仔行另一邊出港有關?另外Sapphire Princess同Diamond Princess訪港泊貨櫃碼頭,但離港時卻經過維多利亞港.....咁船公司點解唔泊海運?連QE2都泊得....

不是。我之前貼的第三張相應該就是答案了。關於昨天，船長並無正面回應原因，我不講了。

正如我之前所講，在泊與不泊的背後往往隱藏種種鮮為人知的原因，有技術性問題，亦有可能有相當無聊的原因，絕對意想不到。傳媒的炒作不但往往都不是事實的全部，而且亦錯漏百出。至於有甚麼意想不到的可能，不便多講了，最多下次版聚吹吹水。

能夠通過維港的並不一定能泊海運，能泊海運的不一定能夠通過維港，QE2就是最佳例子。總之，QM2就算能泊海運也一定不會通過維港。






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原來係咁....Anyway Thank you..

版主在8月15日上過魚仔？
其實版主為何要每月上一兩次？

我是8月16日上，8月17日落。

我鐘意上船，加上魚仔做Sorpresa，近月經常有藍天，所以上完又上。今次就是為了「調轉泊」上囉。而亞洲之星也會上，因為尚有積分燃燒。

我一般冬天不上船，日出遲，視野較差，加上我又不愛冷天氣，所以暑假上多些。不過對比起船上那千多位VIP，我是小巫見大巫罷了！





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