Boujour je vais peut être acheter une voiture venant de Belgique. Pouriez vous me donner les demarches à faire : certificat de vente non gage etc Merci de me donner tous les details mon tel 0610810640

Il te faut demander à l'achat :

-qu'on te remplisse le certificat de cession et demande d'immatriculation que tu obtiens en Mairie.
-Une facture signée et datée sur feuille quelconque.
-La carte rose de circulation qui équivaut à notre carte grise.

Ensuite, il te faudra aller aux Impôts pour demander ton Quitus Fiscal (gratuit) qui prouve que tu n'as pas de T.V.A. à repayer (ils feront une photocop. de la facture)

Après celà, direction le contrôle technique.

Si tout est OK, il faut renvoyer la demande de passage aux Mines (que tu aura préalablement demandé à ta DRIRE départementale par courrier, Mail ou téléphone) dûment remplie avec tous les papiers demandés et le chèque (env. 400 Frs), et ils te renveront une attestation permettant de faire une demande de carte grise en Préfecture comme pour toute auto französich !!!

Alles Klar ?

Tout est-il clair ?

Si tu as des soucis, n'hésites pas : j'ai déjà sorti 3 autos de Belgique, 2 du Luxembourg et actuellement une d'Allemagne !

D'où vient la tienne ? Je suis à 5 Km de la frontière belge, près d'Arlon.


Amitiés. ERIC

J'ai acheter ma voiture en belgique j'ai pas encore fait tous les papiers (Le Flash d'un radar me pousse a me faire oublier pour le moment!!!) mais il ne faut pas passer sa voiture au mines!!!! Plus maintenant!!! Il suffit de demander un certificat de conformité à Porsche france!!! C'est tres rapide et ca coute 800F et non 400f!!! Voila c'etait juste la précision!!!!
Sinon le garage qui me l'a vendu est le garage thoa à archennes (coordonée ds tops cars ou un truc du genre) Ca peut etre interessant mais méfiance quand meme!!!! C'est pas super saint comme marché!!!! Enfin c'est ce qu'on dit!!!! Mais tu peux faire qques economies!!!!! Par compte en general les voitures présentent tres bien!!!! C'est tjs ca!!!!

Ma Titine rouge achetée en Mai 2001 venait de Belgique. Je suis à 5 Km de la Belgique, et les autos passent et repassent les frontières ici !
Pour anecdote, j'avais acheté une Golf Cab. au Luxembourg que j'ai mise en papiers français, puis je l'ai laissée en reprise dans un garage belge qui l'a revendue au Luxembourg !!!

Une auto belge vient de CEE, elle n'a donc besoin d'aucun certif. de conformité. De plus, en Belgique, ils en ont toujours un d'office. C'est un carton vert et blanc de certif. de conformité belge fourni par D'Ieteren, il y a également une plaque rivetée à côté de la plaque constructeur dans le comp.-moteur.

Si l'auto est immatriculée en Belgique (ou dans tout autre pays européen), elle est donc conforme aux normes européennes.

Je viens de recevoir les papiers de la DRIRE pour faire mon dossier pour ma Titine allemande. Le prix est de 442 FF (67.38 Euros) + 2 enveloppes timbrées et je n'ai nul besoin d'un certif. de chez PORSCHE ou certif. de conformité européen.

Il y a un site Web sur la DRIRE et comment faire immatriculer son auto. Si tu as des doutes, je te donnerais toutes les infos que tu souhaites. Je commence à être habitué !


Amitiés. ERIC

Ok t'as surement raison, je ne vais pas te contre dire, c'est juste ce qu'on m'a dit, j'ai un ami qui a acheté une 944 venant d'allemagen et le proprio a fait les meme demarches que moi!!!! Il y a surement 2 facons mais ceci dit la tienne est quand meme mieux car - cher!!! Comme je pense que tu as l'habitude je dirai d'oublier ma remarque!!!! Et puis moi j'me promene tjs en plaques Belge donc je parlerai quand j'aurai les bonnes plaques!!!!
Amitiés
Gilles

Il y a deux methodes pour obtenir l'homologation de votre Porsche :

- Porsche France pour 125 € environs, on a le certificat sous 3 jours.
- La DRIRE pour environ 65 € et là, on a le certificat quelque temps après 3 mois si tout va bien après quelques coups de fils. Une Porsche est une voiture qui dépasse parfois les compétences de certains fonctionnaires.

J'ai testé les deux methodes et je vote pour Porsche France.

Attention aux voitures provenant de Belgique, jusqu'à il n'y a pas si longtemps, il n'était pas illégal en Belgique de falsifier un compteur de vitesse. D'autre part d'après Flat6 les spécialistes de l'occasion en Belgique = Danger sauf Leuze et De Ville De Goyet.

Les compteurs français ne sont pas moins falsifiés que les belges, les allemands, les suédois ou les pakistanais !

Les carnets d'entretien ne sont pas moins falsifiés que les comptes de certains grands partis politiques !

Tant que tout le monde ne se mettra pas ça dans le crâne, ça continuera de plus belles !

Il n'y a rien à falsifier, il y a juste à débrancher !
Il n'y a rien d'illégal dans le fait de rouler avec un compteur "en panne" !

Je ne suis pas pratiquant, mais je ne me voile pas la face. Les 3/4 des Phase 1 ont eu le même problème que les 924 (puisque même compteur) : un pignon se fend et le compteur ne tourne plus. Pour débrancher le compteur, un clips à enlever, et pousser un peu le cable.
Pour une Phase 2, il n'y a besoin d'aucun outillage pour arrêter son compteur : une prise à débrancher !

Mais bien sûr, ça ne traverse que l'esprit des étrangers !

Je ne t'en veux pas en particulier, mais je veux juste que l'on arrête d'être chauvin en disant que les Porsche étrangères sont moins "clean" que les françaises (qui de plus viennent en grande majorité de l'étranger mais on transité par 3, 4 voir plus de proprios + ou - honnêtes !)

Amitiés. ERIC

salut !

et oui Eric, on est tous les 2 100% d'accord sur le sujet... moi aussi j'en ai marre !
enfin libre a vous de payer votre auto 1000 ou 2000€ de plus, c'est votre pognon apres tout !

mais le 1er qui vient me casser les c... lorsque je vendrai ma 924S, il n'aura qu'a aller voir allieurs !
j'ai ptet pas de carnet, mais j'ai mieux : un grand-pere qui a ete garagiste pendant + de 42ans.
et ca, ca vaut tous les carnets du monde !

alors le marche belge pourri ou pas, si vous ne savez pas ouvrir les yeux et reperer une bonne auto (comme ma 924S que j'ai paye 3000€), ben alors foncez chez un centre Porsche France et faites vous bien entuber !

hihihi, voila c'est dit .

sur ce, a bientot les zamis