...ben heureusement que la Turbo est une voiture relativement lourde; à la vitesse où je l'ai vu sortir il se serait sûrement mangé les arbres s'il avait été au volant d'une voiture plus légère. Ouf!
je suis sorti avant le S, ce qui fait que mon 360 c'est fait dans l'herbe et finission dans le bon sens sur la piste.
S'il a failli percuter des arbres, c'est en sortie du S ... enfin je pense ...
Dans mon cas, j'ai été décontré par une Clio Williams, dont le capot laissez échapper de la fumée ... sur le bas côté ... et voilà que j'arrive trop vite dans le virage ... coup de patin,plus coup de volant en appui = tête à queue ... voyant le 180° poindre à l'horizon, re-coup de volant, coup d'accel ... et me revoilou sur la piste ... ni vu ni connu.
Racontez les circonstances d'Aurélien !
Merci d'avance
F.X. Robin
2.5L 1988 - LY7U's clan
fx.robin@oreka.com
Aurélien te le racontera lui-même, du moins si ça lui dit; personellement ça ne m'amuserait pas de raconter mes "faits de guerre": j'en aurai plutôt honte (même si je sais que c'est comme ça qu'on apprend...) et par conséquent ça me ferait encore plus mal qu'on les raconte dans mon dos.
