Bonjour à tous, j'ai deux petites questions pour les spécialistes.
- quelle est la différence entre le moteur turbo 220 et le 250, et est-il possible de passer a 250 cv sans trop de modifs ?
- la culasse 16 v de la s2 est-elle adaptable sur un moteur de turbo ?
Merci d'avance pour vos réponses.

1* Moteur 250ch
Regarde le 4ème article ici : http://www.asarus.com/presse.shtml

2* Culasse 16S sur une Turbo
D'après mon garagiste, pas intéressant en terme de performances... (mais possible techniquement)

Seb

Ce serais les même différence entre le moteur de 220 cv et celui de 250 cv ?

Vraiment personne ne peut me dire la différence exacte entre une turbo 220 et une 250 ?

30 chevaux...
Ce qu'il faut surtout remarquer c'est qu'une turbo 250 a un chassis plus "dur" qu'une 220: barres anti-roulis plus grosses, freins plus gros. Le comportement "à la limite" est par conséquent bien plus rigoureux qu'avec une 220...

Comme je l'ai déjà dit avant, tout est détaillé ici :

http://www.asarus.com/presse.shtml

dans le 4ème article (3 pages sur fond bleu)

Seb

SI le melange d'un moteur S2 avec un turbo t'interresse , j ai la mienne a vendre .

Dans tout les cas le turbo est diferent (bout des pales modifier)

+ Gestion electronique
+ Pression essence

+ Tout ce qui est chassis

par contre les freins plus gros je ne crois pas.

Et moi je te l'affirme...

Les 250ch ont des freins plus gros que les 220ch, c'est une certitude. Regarde la discution sur les Turbo Cup pour les différences plus détaillées sur les freins.

Seb

Merci de toutes vos réponses. (Désolé asarus, j'avais pas regardé le bon article)

Pas de souci, ça arrive

Seb