Salut à tous
Est ce que quelqu'un connait les différents filtres du marché en matiére de qualité. Et savez vous comment fais t'on pour demonter et acceder à la boite à air sur les 944 s2 (petit probleme : c'est expliqué dans le manuel des 944 et turbos mais pas dans le mien qui en plus est en allemand : je compati avec les autres)

Au fait on a toujours une petite sortie de prévue le 8 ou 9 juin dans l'est lyonnais si cela interresse quelqu'un n'hésitez pas.
A+

Les filtres "hautes performances" (faut pas se leurrer, tu ne vas pas gagner 50ch... mais la voiture respire mieux et le filtre est lavable. Gain maxi de l'ordre de 2 à 3 ch) :

* K&N
* JR Filters
* Green

Ce sont les principaux. Le K&N étant la réference du marché (il faut compter dans les 100 euros le filtre environ).

Sur la S2, pour y accéder il faut démonter le "nez" de la voiture (la pièce sur laquelle il y a l'insigne). Pour cela, tu as 4 écrous à enlever sur le haut et ensuite tu dois lever les phares pour enlever les côtés.

Regarde donc ici :
http://boerger.golden-tech.com/mods.htm

PS: Le filtre K&N existe bel et bien pour la S2 (contrairement à ce que beaucoup de vendeurs te diront) mais il est difficile à trouver !

Seb