bon pour moi la theorie est la suivante
a l'arrete tu ne mesure qu'une valeur la consomation etablie alors en heure conso/heure (l'heure etant une valeur fixe)
quand tu te deplacer il faut alors mesurer la distance pour obtenir alors une conso/km
a priori le dispositif mesurant la consomation instantanée fonctione (puisque tu obtien la valeur a l'heure
donc a mon avis il faut s'orienter vers la mesure de kilometrage (par contre est elle diferente de celle exprimé par le compteur j'en doute fort donc je ne comprend pas trops
demande peut etre chez porsche france ils sont plutot gentils
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944 rothmans
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quand le serveur est allumer