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Huile moteur d'appoint

May 27 2002 at 7:06 PM
  (Entrer sympa92.)
de l'adresse IP 64.12.103.162

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Salut à tous,
J'aimerait être fixé concernant le type d'huile moteur qu'il faut utiliser pour des appoints.
A l'achat de ma 944 turbo il y avait un bidon de mobil 1 (5w50), faut il continuer avec ce grade ?
Ma conso : 1 litre au 500 kms environs pour être au maxi.
Roulage : ville et autoroute, respect de la limitation de vitesse avec pointes lors de possibilité.
Merci pour l'info.

A+
sympa92.

 
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AuteurReply

(Entrer 968vroom)
195.115.139.178

normalement

May 27 2002, 7:11 PM 

Tu devrais utiliser la même que celle utilisée lors de la derniere vidange.
Si tu prenais une huile un peu moins fluide ta conso d'huile serait assez nettement inférieure, pour ma part je suis passé de 1 litre au 1000 en 0 W 40 à rien du tout en 3000 KMS en 15 W 50...

 
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thomS2
(Entrer thomS2)
195.83.155.55

Couper la came...

May 27 2002, 7:20 PM 

JM P, est-ce "grave" si je lorsque je fais l'appoint je coupe mon huile (5W50) avec de la 0W40?

 
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(Entrer Asarus)
80.65.224.248

Re: Couper la came...

May 27 2002, 7:53 PM 

D'après mes faibles connaissances (d'autres me contrediront si nécessaire), ce n'est pas "grave"

Les huiles actuelles peuvent être mixées entre elles, d'ailleurs c'est marqué sur le bidon. Par contre, je ne te le recommande pas, surtout que la 0w40 est vraiment trop fluide pour ton moteur.

Au contraire, passe sur de la 10 ou 15 W ... tu limiteras la consommation d'huile.

Seb

 
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JM P
(Entrer 968vroom)
193.251.62.175

En principe

May 27 2002, 7:55 PM 

Il vaut mieux conserver celle d'origine, sinon tu vas peu à peu modifier les propriétés de ton huile d'origine, mais en pratique l'important c'est surtout de mélanger des huiles compatibles, il ne faut pas s'amuser à mixer de la synthèse avec de l'huile minérale standard elle ne se mélangeront pas.

 
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