J'ai un (gros) problème sur ma clim':
Un ami qui me l'a rechargée s'est rendu compte pendant l'opération que le détendeur ne fonctionnait plus.
Si le circuit de clim' est étanche (ouf!) et qu'elle fait suffisamment de froid (c'est mieux que rien), il m'a recommandé de ne pas la mettre en route quand je roule trop vite, pour ne pas provoquer une mise en surpression du circuit, et ce sous risque de bien évidemment faire exploser quelques boulons...
Il m'a précisé qu'un détendeur coûtait très cher; de plus, étant localisé de façon "impossible" (derrière le moteur), cela suggère des frais de main d'oeuvre très élevés pour son remplacement
Bref, que feriez-vous à ma place?
Dois-je me contenter d'un climatisation qui fonctionne parfaitement en utilisation ponctuelle, mais qui risque de lacher lors d'une utilisation trop soutenue, ou bien dois-je manger des nouilles et de la soupe jusqu'à avoir les moyens de faire remplacer ce fichu détendeur?
Merci pour vos opinions/conseils
