BONJOUR, JE VODRAIS SAVOIR SI LORS DU REMPLACEMENT DES
COURROIE DE DISTRI ET EQUILIBRAGE IL EST OBLIGATOIRE DE CHANGER LES GALETS.COMBIEN DE GALET Y A T-IL?
QUELS SONT LEUR NOM ET COMBIEN CELA COUTE?
JE SUIS UN PEU PERDU AVEC TOUTES LES PIECES A CHANGER.

mais fortement conseillé.
Je crois que comparativement au temps de démontage et donc au cout de main d'oeuvre si tu le fais faire, ça vaut le coup de faire les galets.
voici le cout piece hors taxe lorsque j'ai fait la mienne :
- Galet : 38.7
- Galet : 29.5
- Galet : 42.4
- Galet Tendeur : 59
- Galet tendeur 39.20

(c'est le cout qui figure sur ma facture donc avec la marge du garagiste. PS: J'ai une 968 pas une 44, je ne suis pas sur qu'il y ait le meme nombre de galets, du fait du tendeur automatique)

les 944 depuis 1987 ou 88 ont un tendeur automatique en déplaise à GSX...

Bonjour,

Les 2 réponses sont exactes.

Changement pas obligatoire mais judicieux.

4 galets avant 1988 prix environ 115 €
5ième galet depuis pour tendeur automaitique prix environ 40 €

La question se pose de la même manière pour la pompe à eau à partir de 130 000 km en général.

CS

joachim_bieger@schroff.fr

je vais apporter ma brique a l'edifice du renseignements

pour la distrib.... effectivement rien d'obligatoire mais conseille quand j'ai fais ma distrib chez Porsche ils le font d'office... pas oublie non plus d'en profiter pour changer la pompe a eau

detail facture ditrib che FM Motors Porsche Villeneuve d'Ascq je tiens a disposition la facture pour confirmer mes dires

prix en euros Hors Taxes :

alternateur :
courroie dentee = 43,04
galet tendeur = 84,33
galet = 21,22
reequilibtrage :
courroie dentee = 136,89
galet tendeur = 40,30
galet = 43,59
pignon = 30,32
courroie poly rip = 19,39
rondelle = 0,11
bolt hex-hd (???) = 0,60
galet = 42,47

main d'oeuvre : 7,50 heures a 52 euros de l'heure

ps : la pompe a eau a deja ete remplacee

voila

Bonjour,

Toutes les info sont correctes !

Il n'y a effectivement pas d'obligation de changer les galets mais ceci est fortement conseillés. La main d'oeuvre de 7,5h avec remplacement de la pompe à eau est excellent.

Par contre les prix me semble très élevé :

J'ai la possibilité d'avoir les pièces des fournisseurs officiels de Porsche, par exemple :

Jeu de 4 galets : 115 Euros
5 ième galet pour tendeur automatique après 1988 : 40 euros
Courroie d'entraînement : 50 Euros
Courroie d'équilibrage : 35 Euros
Pompe à eau : 220 Euros
Joint pompe à eau : 5 Euros

CS

joachim_bieger@schroff.fr

Savez vous si c'est possible de maitre le gallet pour "tension automatique" sur un model d'avant 87

(51 de 86 US)

Il me semble que vous oubliez de parler des joints d'arbres à cames et d'équilibrage

N'oubliez pas de les changer, sinon, risque de fuite d'huile qui finit par manger la courroie de distribution
Autrement dit, une distribution faite sans le remplacement de ces joints ne permet pas de dormir sur ses deux oreilles

Je n'ai pas la facture sous les yeux mais chez Rose Passion les prix sont attractifs, de mémoire environ 600€ pour la distrib + 3 joints Spi + pompe à eau. Chez Fast auto à Montreuil ils me demandaient 900€ pour la même chose.

Cordialement,

Yves