Jag kan väl säga att mina koncentrationer egentligen gäller Sverige, 1930-50-tal och H0/H0e. Däremot är det mycket som intresserar en och som man lätt snöar in på: stationsarkitektur på respektive bana, trafikidén, den rullande materielens sammansättning, byggnadsstilar i den rådande landsändan etc.
Jag har genom åren tyckt att det varit svårt att få till den där rätta... känslan. Trots att man haft "svenska" fordon och byggnader så känns inte stationen i Diö rätt på min bana. Därför är det roligt idag när det faktiskt finns bra prylar att få tag på och man dessutom har kunnat hitta ritningar och inspiration i Smaspårigt och Brandts böcker.
Men jag har upptäckt att jag seriebygger saker; ska jag bygga en ny station så bygger jag samtliga byggnader till den på kort tid; stationshus, magasin, avträde, vagnvåg, eventuella industrier, lokstall etc, behöver någon av mina banor NN-vagnar så bygger jag fem stycken på ett bräde och så vidare... Knäppt? Kanske... (Jo jag har ett liv också!) Men det är väl så man är funtad, jag tar gärna ett helhetsgrepp på något som intresserar mig för stunden och fogar sedan in det i min rådande trafikidé. DEN har funnits i många år och visserligen förändrats många gånger, men den ger oändliga möjligheter att variera hobbyn så att man kan ägna sig åt både BCo:or från SGGJ, slaggstenskällare, masugnar och rundresor i Bergslagen för studier av förebilder. Det ger livskvalitet i slutändan.
Ante