Lönsboda Björkeröd Stenbrottsbana hade 1901-1908 750 eller möjligen 730 mm spv. Breddades 1908 till 800 eller 802 mm som bibehölls till banan lades ner 1932.
Kallades "Grisabanan" då man tyckte ångvisslan på första(?) loket lät som en stucken gris.
Mest använda loket lär ha haft 785 mm spv. Dock möjligen mätt över flänsarna, vilket skulle stämma hyfsat med 800 - 802 mm mellan rälerna.
Har tyvärr inget svar på din fråga, däremot ytterligare en fråga: var (helst på Internet) kan man finna foton och ritningar på lok och vagnar från denna bana?