På Bachmann´s egen hemsida listas ett antal kommande smalspårsnyheter för 2003 (notera att "release date" inte alltid brukar hålla. "Riktpriset" /MSRP/ brukar man få betala om man beställer från Walthers, annars brukar priset "på gatan" hamna minst 1/3 lägre..):
Spectrum® On30 25-Ton Climax
Greenbrier & Big Run Lumber #6
Pocohontas Lumber Co. #7
Midwest Mining & Quarry #5
Colorado Mining Co. #8
Little River Logging Co. #6
Painted, Unlettered (black)
Release Date: Fall 2003
MSRP: $275.00
Spectrum® On30 0-4-0 Gas Mechanical
Greenbrier & Big Run Lumber #11
Pocohontas Lumber Co. #9
Midwest Mining & Quarry #20
Colorado Mining Co. #18
Little River Logging Co. #7
Painted, Unlettered (black)
Release Date: Fall 2003
MSRP: $90.00
Spectrum® Large Scale 0-4-0 Saddle Tank Porter
Westside Lumber Co.
Ely Thomas Lumber Co.
Painted, Unlettered (with red and white details)
Release Date: Summer 2003
MSRP: $179.00
Spectrum® Large Scale Two-Truck Heisler
Oregon Lumber
Little River Logging
Pardee Curtin Lumber
Luken Steel Co.
Painted, Unlettered (red and white)
Painted, Unlettered (black)
Release Date: Fall 2003
MSRP: $799.00
Spectrum® Large Scale 45-Ton Side Rod Diesel
Midwest Quarry and Mining Co.
Santa Fe (black with silver)
Painted, Unlettered (red with yellow stripe)
Painted, Unlettered (yellow with black stripe)
Release Date: Fall 2003
MSRP: $399.00
Jag har tittat på VVA:s godsvagnar från SGGJ och SJ +godis. De ser ut att vara möjliga att smala in till smalspår. Är det någon som provat och hur har ni i så fall gått till väga?
För övrigt är det väldigt dött här nu. Jag har försökt att lägga in popupp-killer men det funkar inte. Uppgraderingen är nog nödvändig...
Ante
Jag har sedan c:a ett halvt år använt pop-up-killer och jag är mycket nöjd med detta program. Konstigt att det inte verkar fungera för så många andra. Beror kanske på i vilken miljö man installerat i?? Och vilka andra filter man har installerade?? PeO L.
Hej! På Mjk Tre Foten behöver vi ett antal malmvagnar av den typ som användes på DHJ. Undersökte hur man kunde bygga denna vagn typ på bästa sätt. Vagnen skulle vara 7,5m lång. I Rimbo Grandes vagnssortiment fanns bara 8 metersvagnar. Jag kom på att UGJ:s NN3 vagnar är 7,7m långa så provbyggde en vagn för att se hur resultatet blev. Tidsåtgången för bygget var ungefär 2,5-3 timmar inlklusive målning. Artikel om bygget kommer inte i nästa nummer av smalspårigt utan nummret därefter.
Om man färdas på RV55 mellan Strängnäs och Malmköping kan man se ett Decauville-spårspann sticka upp i vägkanten mellan Byringe "fd jvgstn" och Länna Bruk. Är det någon som vet varifrån det kommer ?
Så sant. Jag har döpt min fiktiva 600 bana till Lanna Bruks Järnväg (utan prickarna alltså) med förkortningen LBJ. Anledningarna var två, först var Lanna Bruk en "ort" som en f.d. kollega till mig påstod sig härstamma ifrån och två, det passade bra med bansignaturen LBJ i det dekalark jag hade när jag målat vagnen...
Inte hade jag en aning om att det verkligen fanns en LBJ! Låt gå för prickarna i Länna, men ändå! Så gick det med min fiktiva bana som plötsligt blev någotsånär verklig!
Vet någon något om Länna Bruks bana(?) så är jag också nyfiken!
För den fiktiva banans del så är ledningen för den helt oskyldig! Banan saknar idag helt spår och den rullande materiel som finns, en Simplex och en Io-vagn, provkörs idag mycket begränsat på en spårstump med spårvidd 630 mm (14 mm i 1:45)... Banavdelningen planerar men det går långsamt...
> Om man färdas på RV55 mellan Strängnäs och Malmköping kan man se ett Decauville-spårspann sticka
> upp i vägkanten mellan Byringe "fd jvgstn" och Länna Bruk. Är det någon som vet varifrån det kommer ?
Nu har jag just sniglat förbi ett par gånger till den andra trafikens förtvivlan och jag kan inte se det du har sett. Eftersom det intresserar mig vill jag gärna ha en mer detaljerad beskrivning av var jag ska kolla.
Det enda spår jag känner till är stumpen vid sågen, men det syns ju inte från 55:an
Det aktuella spårspannet iakttas (iakttogs) bäst vid färd söderut, mot Malmköping, på 55:an. Efter Länna bruk-skylten kommer en skylt till "Canaxa", spannet ligger / låg i skogskanten på vänster sida cirka 100 m efter skylten. Senast jag passerade hade man börjat att gallra skogen på stället och jag såg inte heller spåret, kanske det numera ligger ned, ett besök till fots borde bringa klarhet i saken.
OK, beskrivningen utskriven och stövlarna är ställda på uppvärmning.
Men du! Vante hemlig, maila mig så vi kan fortsätta resten lite vid sidan om. Vem vet, vi kanske kan skriva en bok om den hittills okända banan
Eller så var det helt enkelt resterna av det spår som enligt Bo Gyllenberg för länge sedan ledde från sågen till ett torkupplag på andra sidan vägen innan man byggde 55an.
"Måste nu trots allt bara fråga var Mats Dahlströms artikel om hans bygge av Np loket blev av? I Smalspårigt 73 finns på sid 3 rutan "Ur innehållet i Smalspårigt 74..." där det omnämns att "förhoppningsvis kommer också Mats Dahlströms artikel om hur han byggt sitt Np-lok"
Kommer denna artikel att bli av? Har själv väntat med glädje och spänning på denna artikel för att förhoppningsvis ha hjälp av den vid mitt Np bygge. Np-loket blir min första lokbyggsats och just därför hoppades jag lite extra på denna artikel men nu har det ju gått två år. Rann det hela ut i sanden?"
Jag fick då följande svar:
"Kontaktamig via e-post s fr u veta mer omartikeln
mvh
Mats Dahlström"
Jag har nu mailat dig 3 ggr utan svar. Vad har hänt?
Jo det har du ju förstås rätt i men samtidigt var det inte direkt några exakta avslöjanden jag var ute efter. Tänkte mer på något kanske i stil med t.ex. "Bygge av chassie", "Presentation av Mj-klubb" osv.
M.a.o inte direkta avslöjanden utan mer ledtrådar, kan kanske ge lite extra PR till osäkra köpare men jag tror nog inte det blir några svårigheter att få boken såld i MJ-litteraturens brist sverige.
Vil på det sterkeste oppfordre styret til å komme på banen i diskusjonen om dette forumet.
Passiviteten i sakens anledning kan tolkes som at forumet ikke er en prioritert oppgave.
Man snakker om en kostnad på anslagsvis 600,- i året for å bli kvitt pop-upene. Anses 600,- pr. år å være for mye å benytte på et diskusjonsforum?
Og har foreningens websatsing noe plass på foreningens budsjett? (Selv må jeg inrømme at jeg ikke har sett noe budsjett/regnskap for foreningen. Ble dette sendt ut sammen med Smalspårigt på noe tidspunkt?)
Til slutt vil jeg bare si at det er et helt legitimt standpunkt hvis styret mener at foreningen ikke skal benytte penger på websatsingen.
Det vore väl en lämplig proposition för Smalsparsfrämjandets arsmöte? Där kan ett demokratiskt föreningsbeslut fattas.
Tycker personligen ocksa att det vore värt att satsa en tusenlapp eller sa fran föreningens kassa för en reklamfri hemsida + forum. Fast det är väl snarare de som inte använder sig av det som kan tänkas vara tveksamma...
Du har rett i at det er korrekt fremgangsmåte.
Og om ikke styret har en post å ta penger til forumet fra på årets budsjett, er det vel lite styret faktisk kan gjøre?
Hvilket leder meg tilbake til spørsmålet om det blir sendt ut regnskap/budsjett til medlemmene i Smf?
Vet inte om jag är rätt person att "läcka", hade hoppats någon från styrelsen skulle besvara detta innan det "drar iväg", men det är väl för mycklet "pop-uppar"...
I alla fall, jag får emellanåt kopior på mail-korrespondans inom styrelsen i min roll som med-redaktör till "Smalspårigt". Jag skickade även ett mail med kopia av mitt inlägg nedan om uppgradering av antingen Network54 forumet eller kontakt med modellrallaren (vilket jag tycker vore bättre?).
Styrelsen har även fått information från en bekymrad medlem om forumet och dess problem. Reaktionen så långt är att forumet är en viktig del av föreningens verksamhet. Så vitt jag vet så finns möjligheter till finsnsiering men ännu inget beslut, dock tror jag det kan komma något inom kort...
Angående årsmötesprotokoll och budget så är avsikten att detta ska skickas med "Smalspårigt", jag förmodar att nästa nummer ligger bra till?
Ovanstående är alltså INTE officiell styrelseinformation utan min tolkning av det som pågår! Jag ville få fram att varksamhet pågår i frågan...
Det verkar bekymmersamt ang. detta forum! Jag anser att det fyller en oerhört stor funktion. Det ger kontakt, information och en behövlig känsla av sammanhörighet, som jag tycker känns bra. Därför anser jag att denna form av kommunikation måste upprätthållas! Vi kan absolut inte ta steget tillbaka och "lägga ner". Om det endast rör sig om en tusenlapp, borde vi kunna ta detta från vår kassa. Skulle det innebära ruin för föreningen, föreslår jag en frivillig insamling och/eller sponsringsraggning hos olika intressenter.
Vad gäller motmedel vid "popups" finns hjälp: Flera förslag har förekommit i vårt Forum och flera finns! Angör en datafreak, om inte dessa råd hjälper, själv har jag inga problem längre, popupsarna bara försvinner! (Se tidigare inlägg!)
Jag är nästan färdig med tva normalspariga vagnar fran 0-Scale-Models (en tankvagn litt Q12 och en ladvagn litt Is). Av Jon Fast har jag fatt tillgang till de flesta dekaler som behövs, men det visade sig att tva sma dekaler fattas: En med texten "Q12" (finns pa tva ställen per sida) och en med "Tryckluftsledning". Dessa finns med pa Jon Fasts dekalark för nollan, som numer är slutsalt.
Har nagon möjligtvis dessa dekaler till övers? Antingen hela dekalark eller bara de tva texterna ovan (2x Q12, 2x Tryckluftsledning).
Byggsatserna är mycket bra och prisvärda och försvenskningen är mycket enkel! Olof Wickström har lagt upp den information som behövs pa Lundarallarnas 0:an hemsida: http://w1.463.telia.com/~u46304631/nollan.htm
Hur mycket kostar en vagn? Om jag begrep den prislista jag hittade så låg priset på 69 Euro(?), katalogen var från 1999 så det kan ha varit DM vilket blir nästan halva priset... Har du någon ungefärlig prisuppgift i SKR?
Oavsett Eur eller DM så är det relativt billigt och lite småintressant...
Om jag minns rätt sa köpte jag vagnarna för dryga 500 SEK / styck för manga ar sedan. De är mycket snyggt gjorda, bara ett par mindre anmärkningar:
* Fjäderpaketen är integrerade i lagergafflarna, knappast förebildsmässigt
* Bromshytten har ett för grovt brädmönster - jag scratch byggde en ny pa min tankvagn
* Fjädringen är för hard, dock lätt att justera genom att knipsa av (spiral-)fjädrarna
* Pa Is vagnen är det ganska grova märken fran gjutverktyget - inga problem för en lastad vagn dock, kan eventuellt spacklas
Fjädringen bestar av en spiralfjäder som trycker mot själva modellaxellagret (den skalenliga axelboxen rör sig inte). Spiralfjädern sitter i ett urtag pa "baksidan" av plastgjutningen lagergaffel/axelbox/fjäder paketet. Modellaxellagret snäpps pa plats och kan därefter endast röra sig upp och ned nagon millimeter. Det hela är anpassat för storserieproduktion. Fungerar bra förutom att spiralfjädern var för hart spänd.
Personligen tycker jag att fjädring är lite overkill i nollan. Jag har byggt nagra 0n3 godsvagnar med fjädring. I drift fungerade de dock inte sa bra eftersom de hade en rätt lag egenfrekvens som gjorde att de gungade. Eftersom inga dämpare finns tillgängliga i 1:45 sa löste jag det genom att lata axlarna vila pa en gummi matta i normallaget och endast fjädra nedat.
Pa min senaste 0n2 konstruktion (NAEJ litt NN) har jag använt mig av en normal trepunktslagring som vilar pa en gummimatta; Den ena lagerboxvaggan vilar pa en fullstor gummiplatta, den andra pa en tunn remsa i längsriktningen, sa att den axeln kan vicka i sidled. Det ger tysta och bra gangegenskaper. Tekniken sag jag först hos VVA's vagnar i H0 och Erik Walde's senare vagnar har ocksa denna konstruktion.
...åt alla popuppar! Det är väl inte meningen att det ska komma två-tre stycken för att man ska öppna ett meddelande?!? Jag börjar tröttna kraftigt på detta och det är inte längre så lätt att bara öppna forumet för att snabbkolla om det är nåt på gång. Metoder för att stoppa popupparna enligt tidigare tråd går möjligen att använda på en dator men knappast på alla man använder. Gör något, please!
Ante
...som är "As low as $4.17 a month!" om man uppgraderar till "Network54 Premier". Något för webmastern att kolla upp med styrelsen om det kan vara värt att betala en 50-lapp per månad för forumet. 600:- /år är rätt mycket kanske? Trafiken är lite låg just nu men det beror väl på pop-upparna....
Ett alternativ är kanske att tala med grabbarna på Modellrallaren och se om vi kan få använda deras "Forum-kod" och sno en kopia av deras "Forum" kanske på deras server också? Det kan ju naturligtvis betalas för det också!? Det skulle kännas bättre att betala 600:-/år för ett Forum till modellrallaren än till Network54, eller?
Mer ideer!? Som sagt, SNÄLLA gör något, det känns som detta forum sakta dör pga. strulet med pop-up!!
Själv har jag tröttnat och besöker forumet max ett par gånger i veckan. Att döma av aktiviteten på sidan är jag definitivt inte ensam om att trappa ner.
Jag blir litet deppig, när jag läser Ditt inlägg....
Själv har jag installerat "Pop-up killer" på de datorer jag använder och det fungerar helt perfekt! Jag skulle kunna sända över programmet till Dig, om Du så önskar...(Finns på "PC för alla" 11-2001 t.ex.)
Mvh PeO L.
Jag upplevde samma bekymmer som ni tills jag installerade en kopia av ZoneAlarm (en brandvägg) på min hemmamaskin. ZoneAlarm Är gratis för enskilda "hemmaanvändare" och jag fick tag i den via den CD som följde med tidningen PC-Extra (tror jag det var).
I ZoneAlarm kan man ganska noga ställa in vilka program man tillåter att kommunicera över webben och vilka man inte vill tillåta. Detta fungerar utmärkt, men det tar lite tid att ställa in helt.
Efter installationen får jag fortfarande två popup-er men de hör ihop med network54 och verkar vara knepiga att bli av med. Alla övriga har jag blivit av med. Jag ser att de försöker, men de blir automatiskt stoppade av brandväggen.
Även så kallade spionprogram är lätta att stoppa med ZoneAlarm så att man får "ha sin dator ifred".
Tilläggas kan att jag använder Netscape och inte Internet Explorer, vilket i sin tur gör att jag slipper en massa Microsoft-underligheter. OK, jag kan inte alltid se en och annan sida som gjorts för IE med t ex FrontPage, men det kan jag leva med. Det finns ju ett menyval för att se på källan till en webbsida så det löser sig alltid ändå.
Jag tycker nu att även detta forum fungerar bra trots de två initiala popup-erna.
Det har ju jag också men jag har fortfarande Pop-upper! Och lat som jag är så undrar jag vilka inställningar du gjorde i programmet för att få bort Pop-upperna? Så slipper jag leta i menyerna... )
Jovisstjo, jag har installerat ett litet program vid namn "Popup Killer" också och det övervakar det som ZoneAlarm släpper förbi. Jag har alltså två program som i praktiken samverkar och därmed får jag "bara" två popups när jag går in här. Det kan jag stå ut med eftersom de två popupperna bara startar när man loggar in, och inte återstartar hela tiden.
Ett annat sätt att bli av med pop-upperna är att ställa upp säkerheten till Hög istället för det mer vanliga Normal. Det gör man på från Verktygsmenyn, välj internet-alternativ och gå till fliken Säkerhet. Sen är ju frågan om man tycker det är OK att köra med hög säkerhet hela tiden eller om man orkar byta säkerhetsnivån hela tiden. Om man tycker hög är för högt kan man säkert göra någon anpassad nivå som ligger mitt emellan hög och normal men det har jag inte provat.
...och det handlar om att en del helt enkelt går in på forumet både hemifrån och från andra datorer t.ex på jobbet -har jag hört;-) (själv skulle jag aldrig surfa på mitt jobb;-) ) Man kan inte ställa om varenda dator man är inne på, så problemet kvarstår.
Ante
Ang pop-ups: Har ännu aldrig träffat någon, som inte vill slippa pop-ups och vägrat mig att installera t.ex. "Pop-up-killer". De flesta jublar efter installationen!! Eders PeO L.
Benytter VectorWorks på Mac. Programmet finnes også for Windows.
Hittil har jeg benyttet det mye til 2D skalategninger og etsefilmer.
Men jeg synes det virker overkommelig å lære seg lage 3D objekter. Hjulene i forrige innlegg er basert på tegninger i 2D som ble laget for en serie finskalahjul i 0m:
Tillater meg å gjenta 3D-tegningen for sammenligningens skyld.
Vet at Roland har en del forholdsvis billige fresemaskiner (F.eks. MDX-15 og MDX-20). Disse kan kjøre VectorWorks filer direkte. Jeg skulle gjerne testet å frese en master på en slik maskin. Feks. hjulstjernen til hjulsettet over.
Ser bra ut. Kör själv i Solid Works.
Håller på att rita upp en vagn från KLJ, för att få fram komplett ritningsunderlag i skala 1:10.
Vem säljer Roland maskinerna? Hittade några på en hemsida, men inte de modellerna du nämner.
Det finns en list som jag är med i där många av medlemmarna har just dessa Roland-maskiner. Men samtidigt så är de lite begränsade vad jag har förstått. De skär med högt varv och olika småfräsar ut förlagor i vax som man sedan får använda till att göra en riktig förlaga och sedan "massproducera". Derar förmåga i metall är begränsad (vad jag fårstått, i princip obefintlig...) men de funkar troligtvis bra i plast. Detta gäller no främst Rolands småmaskiner som är "billigast", det finns några större som verkar bättre...
Det finns nog andra listor också, aktiviteten har varit låg på sistonde men den finns kvar.
Titta på: http://groups.yahoo.com/ och sök efter "ModelersCad"
Andra alternativ är Sherlines svarvar som finns med CNC tillsats (http://www.sherline.com/) och även Taig som har liknande maskiner (http://www.taigtools.com/).
Men då är det en annan typ av maskin, en "riktig" maskin...
