| Original Message |
Marzio
Posted Jul 12, 2004 6:20 AM
Io direi che il plexiglass non mi pare una grande idea visto che:
1) possiede una capacità di accumulare cariche elettrostatiche che non vanno d'accordo con la classificazione ATEX della zona (zona 0);
2) non è incombustibile, anzi, in caso di incendio brucia e fuma che è una meraviglia.
Ritengo che la separazione debba avvenire con strutture REI compatibili con il carico di incendio contenuto nella cabina.
Quanto poi alla separazione tra zona di "appassimento" (l'essicazione avviene ad alta temperatura, l'appassimento a temperatura ambiente) e la zona di verniciatura... vedi sopra... zona di separazione REI con la verniciatura e con i reparti.
Queste cose sono dette dal DPR 303/56, dal D.Lgs. 25/02 e dal DM 10/03/98.
Ciao
Marzio
PS-Quanto al decreto ronchi, nulla da dire oltre a quello che ha già indicato la lucidissima Nofer (nel senso di lucidità mentale e non di lucidità successiva a verniciatura... eh, eh) |
|