Radiatoren har ikke mye utvendig "sminke", så tror ikke problemet ligger der. Innvendig er den skylt gjennom (demontért øvre og nedre slanger og latt det renne gjennom lenge. Dette var efter behandling med "renseglye").
Radiatorlokket er en mulighet. Kokingen vil holdes tilbake da; men temperaturen ligger gjerne mellom 190 og 200F med
liten belastning. Ved litt mer dynamikk i kjøringen og/eller motbakke, så går det rake veien til 210+. Hvilke temperaturer opplever dere med deres Jeep'er? Et radiatorlokk med allverdens tetning vil vel kun til en viss grad forhindre "koking"; men ikke bidra til å holde temp'en nede?
Takk igjen for superkonstruktive innspill - dette er jo helt supert!
MV(arm)H
Morten M